أنظمة مراقبة وصيانة شاحن المركبات الكهربائية

مراقبة محطة شحن المركبات الكهربائية

تعتبر أجهزة شحن المركبات الكهربائية في صميم عمليات موقع الشحن. يحتاج المشغلون الأرضيون ومديرو المرافق إلى معرفة محطات الشحن الخاصة بهم من الداخل والخارج. إذا كانت عمليات الشاحن تعمل بشكل جيد، فسيكون أسطولك أكثر موثوقية وفي الوقت المحدد. إذا فهمت الأمر بشكل خاطئ، فسيصبح أسطولك مشكلة. يضمن تنفيذ نظام مراقبة شاحن EV الموثوق به الأداء الأمثل ويقلل من فرص حدوث مشكلات غير متوقعة.

تحتاج محطات الشحن على الأقل إلى نفس القدر من الاهتمام مثل المركبات الكهربائية. يجب فحصها وإصلاحها وتحديثها بانتظام، الأمر الذي يتطلب الوصول إلى بيانات ومعلومات المعدات الموثوقة. مراقبة شحن المركبات الكهربائية يساعد فريقك على رؤية:

• بيانات الاستخدام
• معلومات الخطأ
• بيانات المعدات العامة (الجهد والطاقة وما إلى ذلك)

في حين أن عمليات التفتيش المادية من قبل المشغلين في الموقع مهمة، يمكن القيام بمعظم الأنشطة عن بُعد. هذا يعني أنه يمكن لفريق صغير مراقبة مواقع متعددة عبر مواقع مختلفة دون صعوبة كبيرة. وبهذا، تنفق شركات الأسطول بشكل أقل على التدريب المعقد للفرق الموزعة. وهذا يعني أيضًا أن العمليات الأرضية يمكنها تركيز الأنشطة التي تتطلب وجودها المادي. تتيح مراقبة محطة شحن المركبات الكهربائية الإشراف في الوقت الفعلي على حالة المعدات، مما يساعد الفرق على الاستجابة بسرعة للمشكلات.

أفضل طريقة لتمكين المراقبة عن بُعد هي من خلال استخدام نظام إدارة الشحن (CMS). نظام إدارة المحتوى عبارة عن برنامج يتصل بشواحن المركبات الكهربائية عبر الإنترنت. يظل على اتصال دائم بالمعدات، ويراقب وقت التشغيل، وبيانات الاستهلاك، والمزيد. كما يسمح للمستخدمين بالتحكم عن بعد واستكشاف أخطاء الشاحن وإصلاحها.

‍

‍

في السنوات الأخيرة، حددت الصناعة العديد من العناصر المهمة لمراقبة الشاحن للأساطيل:

• توصيل شاحن EV بـ CMS
• توفر مقابس شحن المركبات الكهربائية
• رسائل خطأ أجهزة الشاحن
• معلومات السائق للمدفوعات
• معلومات السيارة لتشغيل الأسطول
• بيانات الطاقة (الطاقة والجهد وما إلى ذلك)

تشغيل الشاحن وتشغيله ومكتب المساعدة على مدار الساعة

عندما تنشأ مشكلة في محطة شحن ويقوم المشغل بتحديدها من خلال برنامج المراقبة، يتعين على الفريق استكشاف أخطاء شاحن EV وإصلاحها في أسرع وقت ممكن. يساعد استخدام نظام مراقبة شاحن EV على تبسيط هذه العملية من خلال توفير بيانات في الوقت الفعلي عن حالة الشاحن وتنبيه المشغلين إلى المشاكل المحتملة. كلما طالت فترة بقاء الشاحن معيبًا أو معطلاً، زادت مخاطر تأخير الأسطول. حتى إذا كان مشغل الأسطول قادرًا على استخدام أجهزة شحن أخرى، فهناك احتمال كبير أن تتأثر هذه الأجهزة أيضًا بالفعل أو قد تخرج قريبًا من الخدمة.

غالبًا ما يهدف مشغلو الأساطيل إلى إعادة تشغيل الشاحن المعيب في غضون بضع ساعات، حيث يتم احتساب كل دقيقة. لدينا مراقبة الأجهزة على مدار الساعة يتعاون الفريق مع شركات الخدمات اللوجستية في مراكز التنفيذ ومواقع الميل الأخير، حيث يمكن أن تتسبب حتى 30 دقيقة من التعطل في تأخير النوبة الصباحية. ولضمان الاستجابة السريعة، يصنف السوق الدعم إلى مستويات مختلفة: المستوى 1 والمستوى 2 والمستوى 3. تأتي الاستجابة الأولى من فريق المستوى 1، مع التصعيد النهائي الذي يتعامل معه فريق المستوى 3.

‍

دعم شاحن EV من المستوى 1

دعم المستوى 1 عادة ما يكون مركز اتصال يعمل فيه مشغلون في نموذج متابعة الشمس. هذا يعني أن شخصًا ما متاح على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع لتلقي المكالمات من السائقين أو الموظفين الأرضيين الذين يواجهون مشكلات في الشحن. يتلقى فريق المستوى 1 أيضًا تنبيهات من نظام CMS، مثل رسائل الخطأ من المعدات المتصلة أو مركبات الأسطول. عادةً ما يقومون بحل الأخطاء البسيطة أو تقديم المشورة بشأن استخدام المعدات، ولكنهم غير مجهزين للتعامل مع المشكلات الفنية المعقدة. وعند الضرورة، يقومون بتصعيد المشكلة إلى المستوى 2 لمزيد من التحقيق.

‍

دعم شاحن EV من المستوى 2

دعم المستوى 2 يساعد في حل المشكلات الفنية التي لم يتمكن المستوى 1 من حلها. في هذه المرحلة، قد يظل شاحن EV غير قابل للتشغيل أو يعمل جزئيًا فقط، مما قد يؤدي إلى تأخير الأسطول أو مخاطر تشغيلية أخرى. يتمتع فريق المستوى 2 عمومًا بمزيد من الخبرة والتدريب على قراءة سجلات الشاحن ومراجعة الانقطاعات الأوسع والتشاور مع مهندسي الدعم. يتم حل معظم المشكلات التي لم يتمكن المستوى 1 من إصلاحها على هذا المستوى، مما يسمح للأسطول الكهربائي بمواصلة العمل. بالإضافة إلى استخدام CMS، يتمتع فريق Tier 2 بإمكانية الوصول إلى أدوات ووظائف أكثر تقدمًا.

‍

دعم شاحن EV من المستوى 3

دعم المستوى 3 عادة ما يكون أعلى مستوى. يتكون هذا الفريق من كهربائيين ومهندسين وخبراء شحن المركبات الكهربائية الذين يتم إرسالهم إلى الموقع، ولديهم إمكانية الوصول إلى قطع الغيار، والتعامل مع المشكلات الأكثر تعقيدًا أو أهمية. في حين أن المستوى 1 والمستوى 2 قد يعملان على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، إلا أن المستوى 3 غالبًا ما يتطلب عدة ساعات للإرسال. في الحالات التي يكون فيها الأسطول الكهربائي قادرًا على الوصول إلى فريق محلي، يمكن أن يكون في الموقع في غضون بضع ساعات. ومع ذلك، تتراوح أوقات الإرسال النموذجية من 2 إلى 6 ساعات، وفي بعض الحالات، يمكن أن يستغرق الأمر ما يصل إلى 24 ساعة أو حتى أيام

تعتبر عملية التشغيل والصيانة هذه ضرورية لنجاح أساطيل المركبات الكهربائية. في حين أن حلول مراقبة وصيانة محطة شحن المركبات الكهربائية مثل هذه يمكن أن تكون مكلفة، إلا أنها ضرورية للحفاظ على عمليات شحن المركبات الكهربائية عالية الجودة.

‍