Los cargadores para vehículos eléctricos son la base de las operaciones de los sitios de carga. Los operadores terrestres y los administradores de las instalaciones deben conocer sus estaciones de carga tanto desde el punto de vista interno como desde el exterior. Si consigues que tus cargadores funcionen correctamente, tu flota será más fiable y puntual. Si se equivoca, su flota se convierte en un problema. La implementación de un sistema confiable de monitoreo de cargadores de vehículos eléctricos garantiza un rendimiento óptimo y reduce las posibilidades de problemas inesperados.
Las estaciones de carga necesitan al menos tanta atención como los vehículos eléctricos. Deben inspeccionarse, repararse y actualizarse con regularidad, lo que requiere el acceso a datos e información confiables sobre los equipos. Monitorización de carga de vehículos eléctricos ayuda a su equipo a ver:
Si bien las inspecciones físicas realizadas por los operadores in situ son importantes, la mayoría de las actividades se pueden realizar de forma remota. Esto significa que un equipo pequeño puede monitorear varios sitios en varios lugares sin demasiada dificultad. De este modo, las compañías de flotas gastan menos en capacitaciones complejas para equipos distribuidos. También significa que las operaciones en tierra pueden centrarse en las actividades que exigen su presencia física. La monitorización de las estaciones de carga de vehículos eléctricos permite supervisar en tiempo real el estado de los equipos, lo que ayuda a los equipos a responder rápidamente a los problemas.
La mejor manera de habilitar la supervisión remota es mediante el uso de un sistema de gestión de carga (CMS). Un CMS es un software que se conecta a los cargadores de vehículos eléctricos a través de Internet. Permanece en comunicación permanente con el equipo, monitoreando el tiempo de actividad, los datos de consumo y más. También permite a los usuarios controlar y solucionar los problemas del cargador de forma remota.
En los últimos años, la industria definió varios elementos importantes del monitoreo de cargadores para flotas:
Cuando surge un problema con una estación de carga y el operador lo identifica mediante un software de monitoreo, el equipo debe solucionar el problema y reparar el cargador de vehículos eléctricos lo antes posible. El uso de un sistema de monitoreo de cargadores para vehículos eléctricos ayuda a agilizar este proceso al proporcionar datos en tiempo real sobre el estado del cargador y alertar a los operadores sobre posibles problemas. Cuanto más tiempo permanezca un cargador defectuoso o funcionando mal, mayor será el riesgo de que la flota se retrase. Incluso si el operador de la flota puede usar otros cargadores, existe una alta probabilidad de que estos también estén afectados o dejen de funcionar pronto.
Los operadores de flotas suelen intentar que un cargador defectuoso vuelva a funcionar en unas pocas horas, ya que cada minuto cuenta. Nuestro Monitorización de hardware ininterrumpida El equipo colabora con empresas de logística en centros logísticos y sitios de última milla, donde incluso 30 minutos de inactividad pueden provocar retrasos en el turno de la mañana. Para garantizar una respuesta rápida, el mercado clasifica el soporte en diferentes niveles: nivel 1, nivel 2 y nivel 3. La primera respuesta proviene del equipo de nivel 1, mientras que el equipo de nivel 3 se encarga de la escalación final.
Soporte de nivel 1 suele ser un centro de llamadas con operadores que trabajan siguiendo el modelo de seguir el sol. Esto significa que hay alguien disponible las 24 horas del día, los 7 días de la semana para recibir llamadas de conductores o personal de tierra que tengan problemas con la recarga. El equipo de nivel 1 también recibe alertas del sistema CMS, como los mensajes de error de los equipos conectados o de los vehículos de la flota. Por lo general, resuelven errores sencillos o asesoran sobre el uso del equipo, pero no están preparados para gestionar problemas técnicos complejos. Cuando es necesario, elevan el problema al nivel 2 para que lo investiguen más a fondo.
Soporte de nivel 2 ayuda con los problemas técnicos que el nivel 1 no pudo resolver. En este momento, es posible que el cargador para vehículos eléctricos siga sin funcionar o que solo funcione parcialmente, lo que puede provocar retrasos en la flota u otros riesgos operativos. Por lo general, el equipo de nivel 2 tiene más experiencia y está más capacitado para leer los registros de los cargadores, revisar las interrupciones más amplias y consultar con los ingenieros de soporte. La mayoría de los problemas que el nivel 1 no pudo solucionar se resuelven en este nivel, lo que permite que la flota eléctrica siga funcionando. Además de usar el CMS, el equipo de Tier 2 tiene acceso a herramientas y funcionalidades más avanzadas.
Soporte de nivel 3 suele ser el nivel más alto. Este equipo está formado por electricistas, ingenieros y expertos en carga de vehículos eléctricos que son enviados a las instalaciones, tienen acceso a las piezas de repuesto y se ocupan de los problemas más complejos o críticos. Si bien los niveles 1 y 2 pueden funcionar las 24 horas del día, los 7 días de la semana, los envíos de los niveles 3 suelen tardar varias horas. En los casos en que la flota eléctrica tiene acceso a un equipo local, este puede estar presente en unas pocas horas. Sin embargo, los tiempos de envío típicos oscilan entre 2 y 6 horas y, en algunos casos, pueden tardar hasta 24 horas o incluso días
Este proceso de operación y mantenimiento es crucial para el éxito de las flotas de vehículos eléctricos. Si bien las soluciones de monitoreo y mantenimiento de las estaciones de carga de vehículos eléctricos como estas pueden resultar costosas, son esenciales para mantener operaciones de carga de vehículos eléctricos de alta calidad.
Monitorización del cargador de vehículos eléctricos
Mantenimiento y mantenimiento del cargador y servicio de asistencia ininterrumpido