Subscribe & get the latest news in your email
بواسطة
June 25, 2025
تستخدم الأساطيل الكبيرة أنظمة إدارة أسطول المركبات وبرامج المخزون لتتبع الأساطيل في الوقت الفعلي وعلى مدار دورة حياتها بأكملها. ال أفضل أنظمة إدارة الأسطول للمركبات الكهربائيةومع ذلك، لا تتعقب صيانة السيارة أو موقعها فحسب، بل تتعقب أيضًا العديد من نقاط البيانات لمساعدة الفرق على اتخاذ قرارات أكثر ذكاءً والعمل وفقًا لأعلى المعايير.
كيف يجب على الشركات، وخاصة شركات الأساطيل، تتبع معداتها؟ وما هي أفضل أدوات برامج تتبع مركبات الأسطول؟ المفتاح هو فهم مقاييس تتبع المركبات الكهربائية الأساسية لأساطيل المركبات الكهربائية التي لا تتعقب المركبات الكهربائية فحسب، بل أيضًا معدات الشحن.
حالة الشحن هي الحالة الحالية للبطارية بالنسبة المئوية. يُظهر مدى «امتلاء» تخزين الطاقة في السيارة. هذه هي المعلومات الأكثر أهمية لتتبع مركبات الأسطول الكهربائي. إذا بدأت السيارة الرحلة، فيجب أن تحتوي على بطارية SoC كافية. عند إرجاعها، عادةً ما تحتوي على نسبة SoC منخفضة.
ال كيلوواط/ساعة من السيارة هي كمية الطاقة المتبقية في بطارية السيارة. إنه يعطي معلومات مشابهة لـ SoC، ولكن من حيث القيمة المطلقة. هذا مفيد للمشغل حيث يمكنه مقارنة متطلبات الطاقة للرحلة المخطط لها مع المركبات الموجودة في الموقع. يساعد تتبع كيلووات ساعة مشغل الأسطول على إرسال المركبات.
ليس من المستغرب أن يكون الموقع مهمًا لتتبع الأساطيل الكهربائية. نظرًا لأن المركبات تعتمد غالبًا على البنية التحتية للشحن في المستودع، فإن مديري الأساطيل يريدون تجنب الشحن على الطريق. إنها أكثر تكلفة وتسبب توقفًا غير مخطط له للسيارة. يجب أن يكون المجدول ومدير الأسطول قادرين دائمًا على تتبع مكان السيارة الكهربائية والمسافة التي تفصلها عن مستودع الشحن الخاص بها.
سوف يستغرق الأمر بعض الوقت حتى يشعر العالم بالراحة عند التفكير بالكيلوواط ساعة/ميل أو كيلووات ساعة/كم، ولكن هذا قياس جديد مهم لتتبع مركبات الأسطول الكهربائي. مرة أخرى، يجب على المشغلين مطابقة الرحلات أو الرحلات المتبقية مع المركبات. من المحتمل أيضًا وجود تنبيهات لانخفاض SoC استنادًا إلى متوسط استهلاك الطاقة في السيارة.
من الأسهل بكثير فهم النطاق المتبقي للسيارة. يعد هذا مرة أخرى مؤشر KPI أقل إثارة للاهتمام بالنسبة لمركبات ICE نظرًا للطرق السهلة لتزويد السيارات الكهربائية الكبيرة بالوقود. ومع ذلك، يعد تتبع المركبات الكهربائية أمرًا بالغ الأهمية للأساطيل الكهربائية لمراقبة النطاق المتبقي عن كثب للتخطيط المسبق لمحطات الشحن أو إعادة المركبات إلى المستودع.
في حين أن السائق عادة ما يكون لديه رؤية مباشرة لصحة السيارة، فمن المهم لمشغلي الأساطيل الحصول على تنبيهات للمركبة في الوقت الفعلي. يعد تتبع المركبات الكهربائية أمرًا بالغ الأهمية ليس فقط أثناء قيادة السيارة ولكن أيضًا للوقت في المستودع. على سبيل المثال، الأنظمة التليماتية لأساطيل المركبات الكهربائية يجب التنبيه عندما لا يتم شحن المركبات بالكامل للرحلة التالية أو على وشك العودة إلى المستودع.
يعرض خرج أو سرعة محطة الشحن في هذه اللحظة. خاصة عندما تكون هناك محطات شحن متعددة، فهي كذلك أمر بالغ الأهمية لمراقبة محطة الشحن الأسرع أو الأبطأ. تُظهر بعض محطات الشحن طاقة حية منخفضة، وقد يكون ذلك أيضًا بسبب مشكلة. يتم قياس الطاقة الحية بالكيلوواط.
يحتوي قابس محطة الشحن (= الموصل) على أوضاع مختلفة. أنواع حالة الموصل الأكثر شيوعًا هي «الشحن» أو «متاح» أو «التحضير». يشير الإعداد إلى توصيل السيارة بمحطة الشحن ولكن لم يتم شحنها بعد. أما الأنماط الأخرى فهي «إيقاف التشغيل التلقائي» أو «التعليق التلقائي» أو «المعطل». معلومات الحالة هذه هي المفتاح لتتبع محطة الشحن في مستودعات الأسطول.
بالنسبة للأساطيل التجارية، وقت تشغيل الشاحن أمر بالغ الأهمية. بدون معدات الشحن العاملة، لن يكون الأسطول جاهزًا لليوم التالي، مما قد يؤدي إلى فقدان الأعمال. عادةً ما يتم تتبع وقت تشغيل محطة الشحن بالنسبة المئوية ويتم حسابه بناءً على إجمالي الوقت الذي يتم فيه شحن الشاحن أو توفره للشحن. وقت التعطل هو الوقت الذي تكون فيه السيارة معطلة أو معطلة. وقت التشغيل الجيد هو > 98٪.
من المحتمل أن يكون وقت تشغيل الشاحن مرتبطًا باتصال الإنترنت الخاص به (= الاتصال). كما تُقاس النسبة المئوية أيضًا، وهي تُظهر عدد المرات التي يتم فيها فصل الشاحن عن الإنترنت بسبب الاتصال الخلوي أو مشكلات Wi-Fi أو مشاكل جهاز التوجيه. لا تحتاج العديد من الأنظمة الحديثة إلى اتصال بالإنترنت للشحن. أنظمة مثل يمكن لـ Ampedge شحن المركبات الكهربائية في وضع عدم الاتصال.
يمكن لمحطات الشحن الحديثة إرسال معلومات حول المشكلات إلى نظام إدارة الشحن (سم). يمكن أن يحتوي نظام إدارة المحتوى على وظائف تنبيه متقدمة وسياسات تصعيد لفرق الدعم والمزيد. كلما زاد حجم الأسطول، زادت فائدة ذلك لفريق البنية التحتية. الطريقة الوحيدة لتحقيق 98٪ من وقت التشغيل هي من خلال التتبع المتقدم للتنبيهات.
من خلال الجمع بين تتبع المركبات الكهربائية وتتبع الشاحن في أداة برمجية موحدة، ستصبح الأساطيل الكهربائية العاملة أكثر كفاءة. ستعمل السيارات الكهربائية بتكاليف أقل، وتتمتع بوقت تشغيل أعلى، وتسمح بالتسليم في الوقت المحدد. شركات الأسطول مثل وات إيف، عربد، و إلكرادا أظهروا للسوق أنهم يستطيعون توفير ما يصل إلى 45٪ من تكاليف الوقود وتحقيق وقت تشغيل بنسبة 99٪ لأسطولهم على مدى فترة طويلة.
بعض المصادر الأخرى ذات الصلة:
تقرير: تقنيات المعلومات لأساطيل المركبات الكهربائية
تقرير: إدارة الطاقة للأساطيل
ندوة عبر الويب: إدارة الطاقة للأساطيل الكهربائية
Ampcontrol هو برنامج قائم على السحابة يتصل بسلاسة بشبكات الشحن والمركبات وأنظمة الأسطول وأنظمة البرامج الأخرى. لا حاجة إلى أجهزة، فقط تكامل لمرة واحدة.
