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May 15, 2025
Las grandes flotas utilizan sistemas de software de inventario y gestión de flotas de vehículos para rastrear las flotas en tiempo real y durante todo su ciclo de vida. El los mejores sistemas de gestión de flotas para vehículos eléctricos, sin embargo, no solo haga un seguimiento del mantenimiento o la ubicación del vehículo, sino de muchos más puntos de datos para ayudar a los equipos a tomar decisiones más inteligentes y operar con los estándares más altos.
¿Cómo deben las empresas, especialmente las compañías de flotas, rastrear sus equipos? ¿Y qué están haciendo las mejores herramientas de software de rastreo de vehículos para flotas? La clave es comprender las métricas esenciales de seguimiento de los vehículos eléctricos para las flotas de vehículos eléctricos que rastrean no solo los vehículos eléctricos, sino también los equipos de carga.
El estado de carga es el estado actual de la batería en porcentaje. Muestra qué tan «lleno» está el almacenamiento de energía del vehículo. Esta es la información más importante para el seguimiento de los vehículos de la flota eléctrica. Si el vehículo inicia un viaje, debe tener suficiente SoC de batería. Cuando regresa, normalmente tiene un SoC bajo.
El kilovatios hora del vehículo es la cantidad de energía que queda en la batería del vehículo. Proporciona información similar a la del SoC, pero en términos absolutos. Esto es útil para el operador, ya que puede comparar los requisitos de energía de un viaje planificado con los de los vehículos presentes en el lugar. El seguimiento de los kWh ayuda al operador de la flota a despachar los vehículos.
No es sorprendente que la ubicación sea importante para rastrear las flotas eléctricas. Dado que los vehículos suelen depender de la infraestructura de carga del depósito, los administradores de flotas quieren evitar cargar en la ruta. Es más caro y provoca un tiempo de inactividad no planificado del vehículo. El programador y el administrador de la flota siempre deben poder rastrear dónde se encuentra el vehículo eléctrico y qué tan lejos está de su estación de carga.
Pasará algún tiempo hasta que el mundo se sienta cómodo pensando en kWh/milla o kWh/km, pero se trata de una nueva medida que es importante rastrear para los vehículos eléctricos de flotas. Una vez más, los operadores deben hacer coincidir los viajes o los viajes restantes con los vehículos. Es posible que incluso dispongan de alertas de niveles bajos de SoC basadas en el consumo medio de energía del vehículo.
Mucho más fácil de entender es la autonomía restante del vehículo. Una vez más, se trata de un KPI que resulta menos interesante para los vehículos ICE debido a las formas sencillas de repostar vehículos eléctricos de gran tamaño. Sin embargo, el seguimiento de los vehículos eléctricos es crucial para que las flotas eléctricas controlen de cerca la autonomía restante para planificar con antelación las paradas de carga o hacer que los vehículos regresen al depósito.
Si bien el conductor suele tener una visión directa del estado del vehículo, es importante que los operadores de la flota reciban alertas del vehículo en tiempo real. El seguimiento de los vehículos eléctricos es crucial no solo cuando el vehículo está conduciendo, sino también durante el tiempo que permanecen en el depósito. Por ejemplo, sistemas telemáticos para flotas de vehículos eléctricos debe avisar cuando los vehículos no estén completamente cargados para el próximo viaje o estén a punto de regresar al depósito.
Muestra la potencia o la velocidad de la estación de carga en este momento. Especialmente cuando hay varias estaciones de carga, es fundamental para controlar qué estación de carga es más rápida o más lenta. Algunas estaciones de carga muestran un bajo consumo de energía, también podría deberse a un problema. La potencia activa se mide en kW.
El enchufe de la estación de carga (= conector) tiene diferentes modos. Los tipos de estado de los conectores más comunes son «cargando», «disponible» o «preparándose». La preparación se refiere a que el vehículo está enchufado a la estación de carga pero aún no se está cargando. Otros modos son «EVSuspended», «EVSeSuspended» o «fallado». Esta información de estado es clave para rastrear la estación de carga en los depósitos de la flota.
Para flotas comerciales, el tiempo de actividad del cargador es fundamental. Sin un equipo de carga que funcione, la flota no estará lista para el día siguiente, lo que puede provocar la pérdida de negocios. El seguimiento del tiempo de actividad de la estación de carga suele hacerse en porcentajes y se calcula en función del tiempo total que el cargador está cargando o disponible para cargarse. El tiempo de inactividad es el momento en que el vehículo presenta una avería o no funciona correctamente. Un buen tiempo de actividad es superior al 98%.
El tiempo de actividad del cargador puede estar relacionado con su conexión a Internet (= conectividad). También se mide en porcentaje y muestra la frecuencia con la que el cargador se desconecta de Internet debido a la conectividad móvil, a problemas de Wi-Fi o al router. Muchos sistemas modernos no necesitan conexión a Internet para cargarse. Sistemas como el Ampedge puede cargar vehículos eléctricos sin conexión.
Las estaciones de carga modernas pueden enviar información sobre problemas a sistema de gestión de carga (CM). Un CMS puede tener funcionalidades de alerta avanzadas, políticas de escalamiento para los equipos de soporte y más. Cuanto mayor sea la flota, más beneficiará esto al equipo de infraestructura. La única forma de lograr un tiempo de actividad del 98% es mediante el seguimiento avanzado de alertas.
Al combinar el rastreo de vehículos eléctricos y el rastreo de cargadores en una herramienta de software unificada, la operación de flotas eléctricas será más eficiente. Los vehículos eléctricos funcionarán a un costo menor, tendrán un mayor tiempo de actividad y permitirán la entrega a tiempo. Compañías de flotas como vatio V, Deléitate, y Electrada han demostrado al mercado que pueden ahorrar hasta un 45% de los costos de combustible y lograr un tiempo de actividad del 99% de su flota durante un período prolongado.
Algunas otras fuentes relevantes:
Informe: Telemática para flotas de vehículos eléctricos
Informe: Gestión de energía para flotas
Webinar: Gestión de energía para flotas eléctricas
Ampcontrol es un software basado en la nube que se conecta sin problemas a redes de carga, vehículos, sistemas de flota y otros sistemas de software. No se necesita hardware, solo una integración única.
