Test et mise en service des chargeurs de véhicules électriques

Comment tester les chargeurs de véhicules électriques après la mise en service ?

Les nouveaux sites de recharge pour flottes nécessitent des tests approfondis des chargeurs de véhicules électriques. Bien que vous puissiez vous attendre à ce que les fournisseurs, les installateurs et les partenaires effectuent des tests préalables et effectuent des tests de qualité lors de la fourniture de produits et de services, une solution de recharge pour véhicules électriques comprend de nombreux composants et a peu de chances de fonctionner correctement dès le premier jour.

Nous avons assisté à des tests de chargeurs de véhicules électriques qui n'ont duré qu'un ou deux jours et certains ont duré près d'un mois. Parfois, vous serez confronté à des problèmes qui peuvent être facilement résolus par de petites mises à niveau ou corrections, mais dans d'autres cas, vous pouvez attendre deux semaines ou plus pour obtenir une pièce de rechange.

Comme dans la plupart des sites ou systèmes industriels, il est recommandé de tester d'abord l'équipement individuel, avant de tester le système dans son ensemble. Par exemple, testez indépendamment votre interaction avec le réseau, votre distribution électrique sur les disjoncteurs, les bornes de recharge, la connexion Internet et le système logiciel. Une fois ces éléments testés avec succès, vous pouvez commencer à connecter plusieurs composants ensemble. Pendant la procédure complète de test des chargeurs de véhicules électriques, nous vous recommandons de prévoir des créneaux d'essai préprogrammés où tous les partenaires et fournisseurs sont disponibles sur appel.

Lorsque nous testons votre chargeur de véhicule électrique avec les systèmes de gestion de charge, nous suivons 11 étapes clés.

1. Connectez et mettez sous tension les bornes de recharge (le chargeur n'est pas connecté au logiciel)
2. Vérifiez l'état de la charge localement via l'interface utilisateur ou l'interface locale
3. Configurez l'URL OCPP sur le chargeur EV et redémarrez le chargeur
4. Attendez 3 à 5 minutes et vérifiez que le chargeur est automatiquement connecté au logiciel
5. Vérifiez la connexion Internet et la stabilité
6. Configurer le chargeur dans le logiciel (configuration matérielle et authentification)
7. Testez les commandes à distance (par exemple, réinitialisation, messages de déclenchement, état du microprogramme, etc.)
8. Testez les sessions de recharge (authentification locale, démarrage à distance et paiement)
9. Permettre la gestion de l'énergie
10. Testez plusieurs sessions de recharge en même temps
11. Vérifiez à nouveau la connexion Internet et la stabilité

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Les gestionnaires de flotte devraient tester plusieurs véhicules à la borne de recharge, en particulier lorsqu'ils utilisent des DCFC. Les véhicules et les chargeurs communiquent souvent via le câble de charge, ce qui permet d'améliorer la surveillance et la gestion de l'alimentation. Cependant, cela peut éventuellement entraîner des erreurs de communication. Les tests des chargeurs de véhicules électriques et une procédure de test approfondie sont importants car la communication par ligne électrique (PLC) entraîne des problèmes opérationnels si les problèmes ne sont pas identifiés à un stade précoce après le déploiement, en particulier pour les flottes composées de camions et de bus. Une mise en service adéquate du chargeur de véhicule électrique peut contribuer à atténuer ces problèmes.

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Une fois que les tests des chargeurs pour véhicules électriques sont terminés et que les chargeurs sont connectés, les gestionnaires de l'infrastructure et les équipes au sol doivent constamment mesurer et surveiller la disponibilité du chargeur. La qualité de la solution de gestion de flotte dépend de sa surveillance et de ses mesures. Nous utilisons des déclencheurs d'alerte en temps réel et des notifications instantanées, et nous examinons chaque matin notre temps de disponibilité des dernières 24 heures et discutons des problèmes et améliorations possibles. L'intégration d'une procédure standard de test des chargeurs pour véhicules électriques et une mise en service complète du chargeur permettent de garantir des performances fiables et une identification rapide de tout problème.

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