Analyse de la faisabilité, du coût total de possession et du retour sur investissement pour les flottes et les sites électriques

Analyse de la faisabilité, du coût total de possession et du retour sur investissement pour les flottes et les sites électriques
  • Sachez exactement à quel moment votre parc atteint le seuil de rentabilité (comparaison du coût total de possession d'une année sur l'autre)
  • Dimensionnez votre infrastructure de recharge avant de la construire (capacité du réseau, nombre de chargeurs et BESS)
  • Obtenez une analyse de rentabilisation solide : projections de retour sur investissement, classement de l'état de préparation du site et plan de déploiement

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Ampcontrol travaille avec des opérateurs de flottes, des entreprises de logistique, des municipalités et des gestionnaires de sites industriels pour établir un dossier financier et opérationnel rigoureux en faveur de l'électrification. Notre méthodologie d'évaluation couvre tous les facteurs de coûts et toutes les contraintes d'infrastructure qui déterminent si, et quand, le passage des véhicules à combustion aux véhicules électriques est rentable sur le plan financier.

La transition vers les flottes électriques n'est plus une question de technologie. C'est une question de calendrier, de taille et de structuration financière. Les opérateurs qui réussissent l'électrification sont ceux qui modélisent leurs cycles d'utilisation spécifiques, les contraintes du réseau et les coûts énergétiques avant d'engager des capitaux, et non après.

Ce document présente trois analyses de base que nous menons pour chaque site : comparaison du coût total de possession (TCO) entre les flottes de véhicules électriques et ICE, dimensionnement de l'infrastructure énergétique (chargeurs, capacité du réseau, BESS et énergie solaire) et modélisation du retour sur investissement qui quantifie la période de récupération, la VAN et les économies annuelles. Ensemble, ces éléments constituent une évaluation complète de la faisabilité de l'électrification.

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