
Le rapport Ampcontrol explore la manière dont les programmes « d'interconnexion flexible », tels que FlexConnect de PG&E, constituent une passerelle essentielle pour les opérateurs de flottes confrontés à des contraintes de capacité des services publics. En passant d'une capacité « ferme » statique à des limites de fonctionnement dynamiques, les sites peuvent contourner les mises à niveau traditionnelles des sous-stations ou des lignes d'alimentation qui prennent généralement de deux à cinq ans. Cette stratégie permet aux hubs logistiques et aux flottes de camionnage d'atteindre leur plein état opérationnel jusqu'à 18 mois plus tôt que ne le permettent les méthodes traditionnelles.
Ampcontrol utilise son contrôleur de site AmpEdge pour traduire les signaux des services publics en temps réel en instructions exploitables pour les chargeurs de véhicules électriques et les actifs des microréseaux. Le système garantit la fiabilité grâce à un protocole « à sécurité intégrée » qui assure la sécurité du réseau même en cas d'interruption d'Internet, tandis que des algorithmes alimentés par l'IA optimisent les horaires de recharge pour s'aligner sur une disponibilité maximale du réseau.

Connaissez les chiffres avant de procéder à l'électrification. L'évaluation de l'électrification d'Ampcontrol couvre la comparaison du coût total de possession, les projections de retour sur investissement, l'analyse de la capacité du réseau, le dimensionnement des chargeurs, le BESS et les économies d'énergie solaire, le tout adapté à votre flotte, à vos itinéraires et à votre site.

Découvrez comment la recharge intelligente ouvre la voie à des flottes de camions électriques évolutives et rentables. Le nouveau rapport d'AMPcontrol et de la NACFE dévoile des stratégies visant à réduire les coûts, à gérer l'énergie et à améliorer la fiabilité des dépôts électriques.