Recharge intelligente pour les dépôts de camions électriques

La NACFE et Ampcontrol annoncent une recharge intelligente pour les dépôts de camions électriques
  • Une collaboration entre la NACFE et Ampcontrol
  • Démontrer comment réduire les coûts liés au transport de véhicules électriques
  • Comment gérer les frais de demande et les taux TOU
  • Intégrer l'énergie solaire, le stockage par batterie et la télématique pour la résilience

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Rapport sur la recharge intelligente de la NACFE et d'Ampcontrol

Le Conseil nord-américain pour l'efficacité du fret (NACFE) et Ampcontrol ont publié Recharge intelligente pour les dépôts électriques, un rapport conjoint abordant l'un des plus grands défis de l'électrification des flottes : alimenter les opérations de camions électriques à grande échelle. S'appuyant sur les informations fournies par Rouler avec moins d'énergie — Electric DEPOT, qui a suivi l'utilisation de plus de 250 camions électriques dans le monde réel, le rapport explique comment la recharge intelligente permet aux flottes d'évoluer de manière durable.

Débloquez l'évolutivité grâce à la recharge intelligente

Les systèmes de recharge intelligents, tels que la plateforme cloud et locale d'Ampcontrol, optimisent le mode et le moment de recharge des camions. Ils réduisent les coûts d'infrastructure, gèrent les taux d'utilisation et les frais de demande, et s'intègrent parfaitement à l'énergie solaire, au stockage sur batterie et à la télématique. Cela permet de garder les véhicules prêts sans surcharger le réseau.

Un impact prouvé, conçu pour la croissance

Grâce à de multiples déploiements, la recharge intelligente a permis de réduire les factures énergétiques jusqu'à 55 % et de réduire la demande de pointe de 50 %, ce qui a permis d'économiser des centaines de milliers de dollars par site chaque année. C'est la base d'une exploitation rentable et à haute disponibilité des véhicules électriques.

« La recharge intelligente est essentielle pour rendre les flottes électriques évolutives. Ce rapport est notre façon d'aider les flottes à s'adapter aux nouvelles technologies et à prendre des décisions difficiles. »
— Joachim Lohse, PDG d'Ampcontrol

« Avec Run on Less et ce rapport, nous mettons en lumière les premiers à adopter le transport électrique par camion »
— Mike Roeth, directeur général de la NACFE

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