Centre NOC et lacs de données

La plupart des parcs de véhicules électriques commerciaux ou des grandes entreprises de transport utilisent plusieurs outils pour suivre leurs opérations, leur consommation d'énergie et leurs activités commerciales. Pour centraliser ces informations, les entreprises connectent des systèmes logiciels au sein d'un système cloud centralisé qui rassemble toutes les données. Ces systèmes, appelés lacs de données ou NOC (Network Operations Centers), présentent aux opérateurs et au personnel de maintenance les principales analyses de gestion du parc de véhicules électriques.

‍

Que sont les lacs de données ?

Un lac de données est un système centralisé qui permet aux entreprises de stocker de grandes quantités de données structurées et non structurées dans leur format natif. Contrairement aux bases de données traditionnelles qui imposent des schémas stricts, les lacs de données prennent en charge un stockage flexible, permettant aux entreprises de collecter des informations à partir de différentes sources, telles que des journaux, des appareils IoT, etc. Ces données peuvent ensuite être analysées à l'aide d'outils de traitement de données volumineuses, de modèles d'apprentissage automatique et de plateformes d'analyse des véhicules électriques. Le principal avantage d'un lac de données est sa capacité à gérer de grands volumes de données diverses, ce qui permet d'obtenir des informations plus approfondies grâce à une exploration et à une analyse avancées des données au fil du temps.

‍

Qu'est-ce que le Network Operations Center (NOC) ?

Un centre d'exploitation réseau (NOC) est une installation centralisée où les techniciens informatiques surveillent, gèrent et entretiennent l'infrastructure réseau d'une organisation, garantissant ainsi des performances et une disponibilité optimales. L'équipe NOC supervise diverses activités, telles que le suivi du trafic réseau, la détection des menaces de sécurité potentielles, la gestion des mises à jour logicielles et la résolution des problèmes en temps réel. À l'aide d'outils et de tableaux de bord spécialisés, le personnel du NOC peut identifier et résoudre les problèmes réseau avant qu'ils n'affectent les utilisateurs. Cette surveillance continue et cette gestion proactive contribuent à garantir la fiabilité, la sécurité et l'efficacité des réseaux, afin de garantir le fonctionnement fluide des systèmes critiques de l'entreprise.

‍

Comment les flottes peuvent-elles utiliser les lacs de données et les NOC pour l'analyse de la gestion des flottes de véhicules électriques ?

Lorsqu'elles électrifient leurs flottes, les entreprises ont besoin d'intégrer des lacs de données pour combiner les données des bornes de recharge et les données des véhicules électriques dans les systèmes existants afin de garantir une visibilité optimale et un stockage centralisé des données. L'approche la plus simple consiste généralement à utiliser une API, un Pub/Sub ou des services de streaming existants pour transférer les données des nouveaux systèmes EV vers le centre de données.

Le type de données peut varier, mais nous voyons principalement les structures de données de base

• Données de session de recharge
• Données de mesure (énergie, alimentation, SoC, tension, etc.)
• Profils de charge et autres données de séries chronologiques
• Alertes et codes d'erreur
• Flux et données OCPP
• Fichiers du microprogramme
• Données télématiques du véhicule
• Données sur les itinéraires et les trajets
• Billets et activités O&M
• Informations et activités pour les utilisateurs
• Journaux généraux du système

‍

‍

Pour améliorer encore l'efficacité opérationnelle, les opérateurs de flottes peuvent créer des visualisations supplémentaires en plus de ces centres de données NOC. Cela peut inclure des outils de veille économique qui fournissent des graphiques complexes et visualisent des indicateurs clés sur l'état des chargeurs de véhicules électriques, ainsi que sur d'autres aspects des opérations grâce à des analyses de gestion de flotte de véhicules électriques.

Alors que de telles intégrations de lacs de données et de NOC sont souvent standardisées dans le secteur informatique, il est essentiel que les responsables informatiques analysent la sécurité et la fiabilité des outils logiciels utilisés. Les systèmes de gestion de la recharge (CMS) et les systèmes logiciels télématiques pour véhicules nécessitent une disponibilité minimale de 99,995 % et un cryptage pour protéger contre l'accès de tiers. Étant donné que ces systèmes se connectent à votre entrepôt de données central, il est essentiel de vérifier qu'ils répondent à ces normes.

‍