Accès à Internet et communication pour la connectivité des véhicules électriques

Pourquoi la connexion Internet est-elle importante pour la connectivité des sites de recharge pour véhicules électriques ?

Toutes vos bornes de recharge ont besoin d'un accès Internet. Ne présumez pas que les sites de recharge fonctionneront bien sans la connectivité des véhicules électriques à Internet. Sur la durée de vie d'un chargeur, l'accès à Internet ne représente qu'un investissement marginal et offre des avantages et des économies importants, tels que les suivants.

• Surveillance à distance de l'état et de l'état du chargeur
• Connectez les chargeurs aux systèmes d'alerte et aux applications
• Déclaration de données obligatoire aux programmes de subventions des États ou du gouvernement fédéral
• Dépannage ou maintenance à distance
• Mises à jour du microprogramme et mises à niveau de sécurité
• Mise en œuvre des paiements et contrôle d'accès des utilisateurs

Une connectivité fiable pour les véhicules électriques garantit un fonctionnement fluide et une gestion efficace des bornes de recharge.

‍

Comment connecter les chargeurs de véhicules électriques à Internet à l'aide de routeurs ?

Les chargeurs modernes offrent au moins l'une des options d'accès Internet suivantes : carte SIM intégrée, connexion Ethernet pour routeurs externes ou antenne wifi. Les grands sites utilisent généralement des routeurs externes dotés de connexions wifi ou Ethernet. Cependant, un routeur externe propose des paramètres de sécurité beaucoup plus avancés, tels que des VPN, des emplacements multi-SIM et des options de secours.

La meilleure pratique moderne consiste à installer un routeur industriel avec un commutateur Ethernet. Tous les chargeurs pour véhicules électriques sont connectés au commutateur via TCP/IP, et le routeur utilise une connexion Internet principale via Internet par fibre ou par câble pour véhicules électriques. Si l'accès principal à Internet est interrompu, il revient sur la première carte SIM. Si la carte SIM est cassée ou défectueuse, le routeur revient à la deuxième carte SIM. Vous devez également utiliser des cartes SIM qui fonctionnent auprès de deux fournisseurs de téléphonie mobile ou plus. Cette configuration de connectivité pour véhicules électriques vous offre une disponibilité élevée et de bonnes connexions au chargeur.

‍

‍

Les bornes de recharge se connectent via le protocole OCPP à votre logiciel de gestion de recharge central. Pour toutes les connexions EV sortantes ou entrantes, vous devez respecter les principes de sécurité de base. Cela signifie le cryptage des données avec TLS 1.3, l'authentification entre les systèmes à l'aide de mots de passe ou de certificats et les protocoles de sécurité https et wss. Ces trois éléments sont importants et constituent des exigences de base lors de la sélection des fournisseurs de logiciels et de matériel.

Les outils logiciels modernes vous permettent de connectivité du moniteur et du chargeur. Comme les bornes de recharge utilisent une connexion WebSocket à votre système de surveillance des véhicules électriques, elles se reconnectent automatiquement en cas d'interruption de la connexion Internet. Avec cette mesure de connectivité des véhicules électriques en place, même de courtes interruptions n'affecteront pas vos opérations.

‍

‍

Lorsque vous installez des routeurs, des commutateurs Ethernet et d'autres appareils de communication sur site, vous devez les installer dans des locaux verrouillés ou dans un boîtier NEMA s'ils se trouvent à l'extérieur. L'installation de boîtiers NEMA peut améliorer la réception de la carte SIM et faciliter le câblage, mais vous devez vous assurer d'une protection adéquate contre d'autres problèmes. L'accès physique à vos modules de communication constitue une menace critique pour la sécurité et la disponibilité.

‍

‍

Comment sécuriser votre borne de recharge pour véhicules électriques et vous protéger contre les pirates informatiques ?

Une fois les bornes de recharge connectées à Internet, vous devez prendre en compte cybersécurité. Tout appareil connecté à un véhicule électrique devient vulnérable aux attaquants potentiels lorsqu'il est exposé au World Wide Web. Le secteur de la recharge et des parcs de véhicules électriques étant relativement jeune mais en pleine croissance, les fournisseurs ont souvent dû faire des économies pour commercialiser leurs produits. Ce n'est pas un problème à moins que vous ne soyez confronté à un incident de sécurité.

L'objectif principal de la fourniture d'une protection solide en matière de sécurité de la connectivité des véhicules électriques est d'empêcher les autres de :

• « Lire » vos données de recharge
• Modifier ou supprimer des données
• Manipuler des appareils et provoquer des défaillances du système

Pour y parvenir, les fabricants de chargeurs et les éditeurs de logiciels doivent suivre les mêmes normes que les industries plus établies, telles que les télécommunications. Cela signifie essentiellement :

• Chiffrement des données à l'aide de TLS 1.3
• Application de l'authentification des utilisateurs (mots de passe, secrets ou profils de sécurité)
• Utilisation de protocoles de sécurité (HTTPS et WSS)
• Protection de vos réseaux privés à l'aide d'un pare-feu et de paramètres de routeur appropriés

‍

‍

Si vous suivez ces quatre points et que vous auditez vos fournisseurs, vous aurez probablement une longueur d'avance sur le reste du secteur. En outre, vous pouvez demander aux fournisseurs de devenir certifiés SOC 2 Type 2, ce qui améliore leurs processus internes, leur gestion de la documentation et leur sécurité physique.

À l'heure actuelle, les sites de recharge des flottes de véhicules électriques ne sont pas la cible principale des pirates informatiques. Toutefois, cela peut changer à mesure que les sites s'agrandissent. La mise à niveau de la connectivité de votre véhicule électrique vers des technologies plus sécurisées peut s'avérer difficile après la mise en œuvre et peut parfois nécessiter de changer de fournisseur. Il vaut mieux le faire dès le premier jour.