Berichte zur Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge

Die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge erfordert eine große Kapitalinvestition. Aufgrund der hohen Investitions- und Betriebskosten benötigen Unternehmen regelmäßige Berichte, um sicherzustellen, dass sie den ROI über die gesamte Lebensdauer des Ladegeräts messen können. Unternehmen müssen verschiedene andere Berichte verwalten, um den Betrieb von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge einzuhalten. Zu den üblichen Berichten über die Ladeinfrastruktur von Elektrofahrzeugen, die über die allgemeinen Managementberichte hinausgehen, gehören die folgenden.

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Aufzeichnungen über Ladedetails

Ladedetailaufzeichnungen (CDR) sind Exporte von EV-Ladestationsdaten in einem standardisierten Format. Dazu gehören in der Regel neben anderen Datenpunkten die Startzeiten der Sitzung, der Energieverbrauch, die Sitzungsdauer und die Ladegerät-ID. Die meisten Softwaresysteme für das Laden von Flotten (CMS) bieten einfache CDR-Berichte mit flexiblen Filtern für Zeiträume oder bestimmte Geräte und bieten umfassende Ladeberichte für Elektrofahrzeuge.

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Berichterstattung über Versorgungsleistungen und Zuschüsse

Berichterstattung über Versorgungsleistungen und Zuschüsse sind in Ländern und Staaten üblich, in denen Flottenbetreiber finanzielle Anreize für die Installation von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge oder den Einsatz von Elektrofahrzeugen erhalten. Der Zuwendungsgeber benötigt in der Regel monatliche oder vierteljährliche Daten zur Nutzung der Ladestation für Elektrofahrzeuge, Leistungsprofile und mehr. Diese Berichte sind verpflichtend und werden häufig für jedes Programm individuell angepasst. Das Format ähnelt möglicherweise CDR-Berichten, sie können jedoch auch zusätzliche Felder enthalten oder anderen Formaten folgen.

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LCFS-Berichterstattung

Standard für kohlenstoffarme Kraftstoffe (LCFS) ist erforderlich in Regionen mit LCFS-Programme. Flottenbetreiber legen Berichte darüber vor, um wie viel sie durch den Einsatz von Elektrofahrzeugen ihre CO2-Emissionen reduziert haben, und verdienen dabei Gutschriften, die gegen Einnahmen eingetauscht werden können. Diese Berichte über die Ladeinfrastruktur von Elektrofahrzeugen können Daten zum Energieverbrauch, zur Kraftstoffverdrängung und zur Emissionsreduzierung enthalten, wobei der Schwerpunkt auf den ökologischen Vorteilen der Flottenelektrifizierung liegt. LCFS-Berichte ähneln zwar CDR- und Versorgungs-/Zuschussberichten, sind jedoch auf die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften zugeschnitten und bieten finanzielle Anreize, wobei die Formate je nach Programm variieren.

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