Subscribe & get the latest news in your email
بواسطة
June 25, 2025
تزداد الخدمات اللوجستية تعقيدًا أكثر فأكثر.
العولمة، واتفاقيات التجارة الدولية، والإنتاج في الوقت المناسب، والتسليم في نفس اليوم...
كل هذا يزيد من مشكلة شركات الخدمات اللوجستية. وللتأقلم، تخلت بعض الشركات عن مفاهيم مثل التسليم في نفس اليوم. من ناحية أخرى، للحفاظ على القدرة التنافسية، يتجه الآخرون نحو توصيل خلال 30 دقيقة.
جارتنر يقول إن توقعات العملاء سريعة التطور، فضلاً عن التقنيات الجديدة، هي الأسباب الرئيسية وراء قيام قادة الأعمال بالاستعانة بمصادر خارجية لمزيد من الأنشطة اللوجستية لشركات خارجية.
تلعب شركات الخدمات اللوجستية التابعة لجهات خارجية (3PL) دورًا مهمًا في الوجه المتغير لتسليم البضائع. تقدم 3PLs خدمات ترتبط بلوجيستيات سلسلة التوريد.
أفضل 3 خدمات هي:
الاستعانة بمصادر خارجية أصبحت سائدة. كانت الأعمال التجارية لـ 3PLs جيدة في السنوات الأخيرة ومن المتوقع أن تنمو في المستقبل المنظور.
وفقًا لشركة Gartner، يخطط أكثر من 80٪ من المحترفين لزيادة ميزانية الاستعانة بمصادر خارجية للخدمات اللوجستية. ال السوق العالمي من المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.1٪ من الآن وحتى عام 2027 وسيصل إلى ما يقرب من 1800 مليار دولار بحلول عام 2027.
ولكن هناك تحدٍ يتمثل في لاعبي 3PL الكبار مثل سي إتش روبنسون، دي بي شينكر، DHL، نيبون إكسبرس، وغيرها، بحاجة إلى مواجهة - الاتجاه المتزايد للكهرباء.
الشركات اللوجستية مثل وينكانتون قامت بتوسيع الاستثمارات المخطط لها في السيارات الكهربائية. تحظى شاحنات مثل FUSO eCanter أو طابعة Daimler ePrinter أو شاحنة BYD من الفئة 8 باهتمام متزايد.
في الوقت نفسه، ظهرت شركات جديدة. Arrival و Rivian و Chanje هي ثلاث شركات بدأت العمل جنبًا إلى جنب مع الشركات اللوجستية في الأشهر الماضية. حتى جنرال موتورز استثمرت 27 مليار دولار في السيارات الكهربائية، بالإضافة إلى إطلاق شركة فرعية جديدة، برايت دروب، التي توفر المركبات والتكنولوجيا للتسليم في الميل الأول والميل الأخير. ومع ذلك، لا يشكل الميل الأخير سوى جزء بسيط من إجمالي المسارات التي يمكن تزويدها بالكهرباء.
عند التحكم في الأمبير، قمنا بحساب أن يمكن تزويد الميدل ميل بالكهرباء بشكل أكثر كفاءة وبمخاطر أقل من التسليم في الميل الأخير.
.jpeg)
هناك 3 طرق تعمل بها الشاحنات الكهربائية على تشكيل النقل بالأميال المتوسطة.
أولاً، أصبح النقل بالأميال المتوسطة منافسًا للغاية في السنوات القليلة الماضية. مدفوعًا في الغالب بظهور التجارة الإلكترونية ووباء COVID العالمي، زاد الطلب على الشحن السريع والرخيص بين المستودعات (أو المستودعات إلى المتاجر). توفر الشاحنات الكهربائية حلاً لهذا التحدي، لأنها أرخص عندما تقوم الشركات بإدارة و شحن أسطولهم الكهربائي بكفاءة.
ثانيًا، انخفض متوسط طول المسافة بسرعة خلال العقد الماضي أو نحو ذلك. منذ عام 2005، شهد السوق انخفاضًا بنسبة 62٪ (من 800 ميل إلى 500 ميل). وبالتالي، فإن مركبات التوصيل لديها الآن مسافات أقصر للسفر. هذا هو السيناريو المثالي لكهربة الأسطول، خاصة إذا استمر هذا الاتجاه خلال السنوات القليلة المقبلة، كما هو متوقع.
منذ عام 2005، شهد السوق انخفاضًا بنسبة 62٪ (من 800 ميل إلى 500 ميل).
ثالثًا، التزمت العديد من الشركات بالحد من انبعاثات غازات الدفيئة الناتجة أثناء الإنتاج وطوال سلسلة التوريد. غالبًا ما يشكل التعهد بخفض انبعاثات غازات الدفيئة جزءًا من استراتيجية الاستدامة الخاصة بهم. يعد Middlemile أمرًا بالغ الأهمية لتحقيق أهداف الاستدامة والبيئة هذه.
على مدى السنوات القليلة الماضية، ظهر عدد كبير من أنظمة البرمجيات لدعم شركات 3PL لإدارة عملياتها بكفاءة من خلال زيادة الأتمتة. تم استهداف أنشطة مثل التخطيط والجدولة ومراقبة عمليات سلسلة التوريد والاتصالات من قبل شركات البرمجيات. يظل عدد قليل جدًا من العمليات التجارية يدويًا فقط، حيث تستخدم معظم المهام شكلاً من أشكال برامج التشغيل الآلي والإنتاجية.
لذلك، عندما تبدأ شركات 3PL في تزويد أسطول مركباتهم بالكهرباء إنهم بحاجة إلى دعم فني لتشغيل وإدارة المركبات الكهربائية الخاصة بهم. تهدف الحلول البرمجية إلى:
عند التحكم في الأمبير، حددنا أن الطريقة الوحيدة المؤكدة لتحقيق كل هذه الأهداف هي ربط أنظمة البرامج الحالية من المستودعات، وجدولة المسارات، وإدارة القوى العاملة، وغيرها ببرنامج البنية التحتية للشحن المركزي. فقط عندما تتوفر جميع المعلومات، يمكن لمشغل الأسطول التأكد من شحن السيارة المناسبة وأن لديها طاقة كافية لرحلتها القادمة.
بالإضافة إلى الاهتمام بشحن الأسطول وتحسينه في الوقت الفعلي، تساعد برامج مثل Ampcontrol 3PLs على محاكاة شحن السيارات الكهربائية. هذا يجعل من السهل جدًا على 3PLs اتخاذ قرارات استراتيجية بشأن المعدات، مثل السيارة أو نقطة الشحن التي يجب طلبها لأسطولها. برنامج ذكي للأساطيل الكهربائية تمكن الشركات من اتخاذ القرارات اليومية بسهولة. بمعنى آخر، يحتاج مشغل الأسطول فقط إلى مراقبة أنشطة الشحن واتخاذ القرارات النهائية، ويقوم البرنامج بالباقي.
لقد تغير وجه الخدمات اللوجستية بشكل كبير في السنوات الأخيرة. ظهرت شركات الخدمات اللوجستية التابعة لجهات خارجية لمساعدة الشركات على تلبية الطلب على التسليم السريع والموثوق للعناصر.
توفر كهربة الأسطول حلاً مثاليًا، لأنها تساعد على خفض التكاليف على المدى الطويل وتحقيق أهداف الاستدامة. عند استخدامها جنبًا إلى جنب برنامج الشحن الذكي مثل التحكم في الأمبير، يمكن استخدام المركبات الكهربائية للتوصيل في كل من عمليات التسليم في منتصف الطريق والأميال الأخيرة. تساعد حلول الشحن الذكي على تحسين شحن السيارة تلقائيًا، مما يتيح لمشغل الأسطول التركيز على تنمية الأعمال.
اقرأ المزيد عن تزويد الأسطول بالكهرباء هنا: 6 أسباب وراء تسريع عملية كهربة الأساطيل في عام 2021
Ampcontrol هو برنامج قائم على السحابة يتصل بسلاسة بشبكات الشحن والمركبات وأنظمة الأسطول وأنظمة البرامج الأخرى. لا حاجة إلى أجهزة، فقط تكامل لمرة واحدة.
