Subscribe & get the latest news in your email
بواسطة
June 25, 2025
يواجه مديرو الأساطيل المسؤولون عن الشاحنات أو الحافلات أو مركبات الركاب الأخرى تحديات خطيرة في عالم اليوم.
لدى مستخدمي سيارات الركاب أو عملاء الخدمات اللوجستية توقعات عالية هذه الأيام. يعتبر التسليم السريع في الوقت المحدد وأوقات الوصول والمغادرة الفورية هي القاعدة. يواجه مديرو الأساطيل أيضًا ضغوطًا متزايدة من المديرين التنفيذيين على المستوى C والإدارة العليا لتقليل التكاليف الإجمالية للملكية (TCO).
وفوق كل هذا، يواجه مديرو الأساطيل أيضًا متطلبات تكنولوجيا الأسطول المعقدة والمتغيرة بسرعة.
إذا كنت تريد معرفة المزيد عن إدارة الطاقة والشحن الذكي، فقم بتنزيل تقريرنا الجديد، «إدارة الطاقة 101: كيفية شحن الأساطيل الكهربائية بكفاءة«.
تتضمن تقنية Fleet أي شيء بدءًا من الأجهزة التي تسجل المعلومات والبيانات إلى أنظمة البرامج الذكية التي تتخذ قرارات آلية بناءً على تحليل البيانات. ويشمل أيضًا التطورات في تكنولوجيا المركبات الفعلية مثل الإطارات الأفضل والمواد الجديدة وما إلى ذلك.
من بين جميع التطورات التكنولوجية للأسطول، فإن تطوير البرامج هو الذي يتغير بسرعة أكبر. مع ممارسات التطوير الرشيقة، وزيادة قوة الحوسبة، والتحديثات عن بُعد، والتغييرات في البرامج يمكن أن تحدث على أساس شهري أو حتى أسبوعي.
غالبًا ما يجد مديرو الأساطيل صعوبة في تتبع أنظمة صيانة الأسطول الجديدة ومنصات إدارة القوى العاملة وأدوات جدولة المسارات والبقاء على اطلاع دائم بها.
بالإضافة إلى ذلك، يحتاج مديرو الأساطيل إلى التكيف مع صعود الأساطيل الكهربائية. على مدار العام الماضي أو نحو ذلك، شهدنا الإعلان عن شاحنات توصيل كهربائية جديدة وحافلات كهربائية وشاحنات كهربائية وتطويرها من قبل كبار مصنعي المركبات أو الوافدين الجدد إلى السوق. كانت القوة الدافعة لهذا التغيير هي تلبية الطلب على الخدمات اللوجستية وشركات الركاب لتحقيق الأهداف البيئية وتقليل انبعاثات الكربون.
إلى جانب هذه التطورات، اضطرت برامج الأسطول إلى التكيف أيضًا.
دعونا نلقي نظرة على الميزات الرئيسية لأنظمة برامج أسطول المركبات الكهربائية، بما في ذلك البرامج المستندة إلى السحابة، وكيف يمكن لبرنامج شحن أسطول المركبات الكهربائية الجديد مساعدة مديري الأساطيل.
يعد شحن المركبات الكهربائية للأساطيل أحد أكبر ثلاثة تحديات في السوق.
أما المشكلتان الأخريان الأخريان الأساطيل التي تخطط لاستخدام الكهرباء بالكامل فهي نطاق الأميال للشاحنات أو الحافلات الكهربائية وعدم اليقين المحيط بالتكاليف الإجمالية للملكية (TCO) للأسطول.
لماذا تعتبر هذه المشاكل الثلاث مهمة جدًا لحلها من أجل مستقبل الأساطيل الكهربائية؟
تكمن الإجابة في الأهداف ومؤشرات الأداء الرئيسية التي يواجهها مديرو الأساطيل.
هذه نموذجية:
في السابق، جمع موظفو شركات الأسطول الكبيرة معرفة وخبرة واسعة فيما يتعلق بمركبات محركات الاحتراق. لقد أمضوا عقودًا لتعلم التشغيل الفعال للأسطول وتحسين الأمور عامًا بعد عام.
ولكن الآن حان الوقت لتغيير النظام بأكمله.
بدلاً من التمتع برفاهية 30 إلى 50 عامًا للتعلم والتكيف، يجب عليهم تحسين الأساطيل الكهربائية في أقل من عشر سنوات. كيف يكون هذا ممكنًا؟
الطريقة الوحيدة للنجاح هي تطبيق تكنولوجيا البرمجيات الجديدة.
لا يزال رأس المال البشري مطلوبًا ومهمًا للغاية لهذا التحول. ومع ذلك، فقد طورت أنظمة البرامج القدرة على أتمتة المهام المتكررة ودعم عملية التعلم.
علاوة على ذلك، يمكن أن تنخفض مخاطر الأخطاء أو الأخطاء بشكل كبير بمجرد أن يقوم مديرو الأساطيل بتطبيق أنظمة البرامج الذكية للسيارات الكهربائية.
يمكن أن يساعد ابتكار البرامج في مهام مثل:
أنظمة البرامج مثل التحكم في الأمبير يمكنه أتمتة هذه المهام وتحسينها لـ أساطيل بمركبات كهربائية.
يحتاج شحن السيارة الكهربائية إلى أجهزة. هذا واضح.
ومع ذلك، يفترض العديد من الأشخاص بشكل غير صحيح أنك تستخدم الأجهزة فقط لشحن أسطولك بكفاءة. يأتي سبب نقص البرامج من العدد الناقص لشركات البرمجيات المبتكرة في أسواق الطاقة والمرافق.
مثل البنوك والتأمين التي واجهت اضطرابات واسعة النطاق عند ظهور الإنترنت، صممت شركات الطاقة أنظمتها الجديدة على الأنظمة الحالية التي لم تتضمن أنظمة البرامج الذكية.
ومع ذلك، أثبتت الحوسبة السحابية أنها الطريقة الأكثر فعالية لتعويض هذا النقص في قدرات البرامج المضمنة. عادةً ما تكون الأنظمة المستندة إلى السحابة أرخص بعشر مرات من الأنظمة القائمة على الأجهزة أو الأنظمة المتطورة، كما أنها سهلة التوسع وتتمتع بموثوقية أعلى وصيانة أسرع.
تتمثل أهم فائدة تقدمها البرامج المستندة إلى السحابة في أنه يمكنك دمج أنظمة الأسطول الحالية بسهولة أكبر، وغالبًا عن بُعد، في أنظمة الشحن الجديدة.
بافتراض أنك تستخدم بالفعل أنظمة لتخطيط الصيانة وتتبعها أو إعداد جداول ومسارات المركبات، يمكنك توصيل نقاط البيانات ذات الصلة مثل وقت المغادرة والأميال المخططة (أو الكيلومترات) لكل مركبة بـ برنامج الشحن الذكي للسيارات الكهربائية.
عند القيام بذلك، يمكنك التخلص من أي مهام يدوية إضافية عند التبديل من محركات الاحتراق إلى السيارات الكهربائية.
على سبيل المثال، أتاح فريقنا الهندسي دمج وقت مغادرة كل مركبة في برنامج الشحن الذكي للسيارات الكهربائية.
كما ذكرنا سابقًا، أصبحت العديد من المهام التي تمت أتمتتها بنجاح في العقود السابقة زائدة عن الحاجة عند التبديل إلى أساطيل المركبات الكهربائية. لن يساعد تتبع استهلاك الغاز أو الإبلاغ عن أنظمة البيانات الشاملة لنظام إدارة الأسطول المركزي الشاحنات أو الحافلات الكهربائية.
إن العودة إلى الطرق المألوفة للتنسيق اليدوي وإدارة المركبات ليس النهج الصحيح.
يجب أن يكون الهدف هو استخدام التنسيق والإدارة المؤتمتين بالكامل للسيارات الكهربائية وعمليات شحن المركبات الكهربائية.
يمكن للبرامج الذكية تولي العديد من المهام اليومية والقرارات الحاسمة. مهام مثل:
لقد تقدمت الأمور بشكل كبير على مدار الخمسة عشر عامًا الماضية عندما كانت الشركات تصمم وتنفذ أنظمة برمجية لأساطيل مركبات الاحتراق. ظهرت الحوسبة السحابية والذكاء الاصطناعي في المقدمة، مما يوفر العديد من المزايا.
على سبيل المثال، هنا في Ampcontrol، يتمكن المدير التنفيذي للتكنولوجيا لدينا من إصدار 3 أو 4 تحديثات تلقائية أسبوعية للبرامج لتحسين أداء وموثوقية منتجاتنا برنامج الشحن الذكي للسيارات الكهربائية والخوارزميات.
الآن هو وقت ممتاز للمشاركة في إدارة الأسطول.
نعم، هناك تحديات يجب مواجهتها مع انتقال الأساطيل من محركات الاحتراق إلى السيارات الكهربائية.
لكن التقدم التكنولوجي الذي تم إحرازه في السنوات الأخيرة أدى إلى برامج متطورة للغاية تعتمد على السحابة وتعمل بالذكاء الاصطناعي. بعبارة أخرى، تتحسن برامج إدارة الأسطول الحديثة باستمرار، ويمكن تحديثها عن بُعد، وتعمل على أتمتة المزيد والمزيد من الأنشطة، بما في ذلك اتخاذ القرارات المهمة.
اقرأ المزيد عن الأساطيل الكهربائية هنا: مستقبل أساطيل المركبات الكهربائية: 4 أمثلة على كهربة الأسطول وتحدياتها
Ampcontrol هو برنامج قائم على السحابة يتصل بسلاسة بشبكات الشحن والمركبات وأنظمة الأسطول وأنظمة البرامج الأخرى. لا حاجة إلى أجهزة، فقط تكامل لمرة واحدة.
