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April 22, 2025
Flottenmanager, die für Lkw, Busse oder andere Personenkraftwagen verantwortlich sind, stehen in der heutigen Welt vor großen Herausforderungen.
Pkw-Nutzer oder Logistikkunden haben heutzutage hohe Erwartungen. Schnelle termingerechte Lieferung und schnelle Ankunfts- und Abfahrtszeiten gelten als Norm. Flottenmanager sehen sich auch mit dem wachsenden Druck von Führungskräften und der Geschäftsleitung konfrontiert, die Gesamtbetriebskosten (TCO) zu senken.
Und um das Ganze abzurunden, sehen sich Flottenmanager auch mit den Anforderungen einer immer komplexeren und sich schnell ändernden Flottentechnologie konfrontiert.
Wenn Sie mehr über Energiemanagement und intelligentes Laden erfahren möchten, laden Sie unseren neuen Bericht herunter. „Energiemanagement 101: So laden Sie Elektroflotten effizient auf„.
Die Flottentechnologie umfasst alles, von Hardwaregeräten, die Informationen und Daten protokollieren, bis hin zu intelligenten Softwaresystemen, die automatisierte Entscheidungen auf der Grundlage von Datenanalysen treffen. Dazu gehören auch Fortschritte in der tatsächlichen Fahrzeugtechnologie wie bessere Reifen, neue Materialien usw.
Von allen Fortschritten in der Flottentechnologie ist die Softwareentwicklung diejenige, die sich am schnellsten ändert. Mit agile Entwicklungspraktiken, erhöhte Rechenleistung und Remote-Updates, Änderungen an der Software können monatlich oder sogar wöchentlich erfolgen.
Fuhrparkmanager finden es oft schwierig, den Überblick über neue Flottenwartungssysteme, Workforce-Management-Plattformen und Tools zur Tourenplanung zu behalten und auf dem Laufenden zu bleiben.
Darüber hinaus müssen sich Flottenmanager an den Anstieg der Elektroflotten anpassen. Im Laufe des letzten Jahres haben große Fahrzeughersteller oder Marktneulinge neue elektrische Lieferwagen, Elektrobusse und Elektro-Lkw angekündigt und entwickelt. Die treibende Kraft für diesen Wandel war es, die Anforderungen an Logistik- und Passagierunternehmen zu erfüllen, Umweltziele zu erreichen und die CO2-Emissionen zu reduzieren.
Neben diesen Entwicklungen musste sich auch die Flottensoftware anpassen.
Werfen wir einen Blick auf die Hauptmerkmale von Softwaresystemen für Elektrofahrzeuge, einschließlich cloudbasierter Software, und darauf, wie neue Ladesoftware für Elektrofahrzeuge Flottenmanagern helfen kann.
Das Laden von Elektrofahrzeugen für Flotten ist eine der drei größten Herausforderungen auf dem Markt.
Die anderen beiden wichtigsten Probleme für Flotten, die auf Vollelektrik umsteigen wollen, sind die Reichweite der Elektro-Lkw oder Busse und die Unsicherheit in Bezug auf die Gesamtbetriebskosten (TCO) der Flotte.
Warum ist es so wichtig, diese drei Probleme für die Zukunft von Elektroflotten zu lösen?
Die Antwort liegt in den Zielen und KPIs, mit denen Flottenmanager konfrontiert sind.
Diese sind typisch:
Zuvor hatten Mitarbeiter großer Flottenunternehmen umfangreiche Kenntnisse und Erfahrungen in Bezug auf Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor gesammelt. Sie hatten Jahrzehnte Zeit, um den effizienten Flottenbetrieb zu erlernen und die Dinge Jahr für Jahr zu verbessern.
Aber jetzt ist es an der Zeit, das gesamte System zu ändern.
Anstatt den Luxus von 30 bis 50 Jahren zu haben, um zu lernen und sich anzupassen, müssen sie ihre Elektroflotten in weniger als zehn Jahren optimieren. Wie ist das überhaupt möglich?
Der einzige Weg zum Erfolg ist die Anwendung neuer Softwaretechnologien.
Humankapital wird nach wie vor benötigt und ist für diesen Übergang von großer Bedeutung. Softwaresysteme haben jedoch die Fähigkeit entwickelt, sich wiederholende Aufgaben zu automatisieren und den Lernprozess zu unterstützen.
Darüber hinaus kann das Risiko von Fehlern oder Irrtümern drastisch sinken, sobald Flottenmanager intelligente Softwaresysteme für Elektrofahrzeuge einsetzen.
Softwareinnovation kann bei folgenden Aufgaben helfen:
Softwaresysteme wie Amp-Control kann diese Aufgaben automatisieren und optimieren für Flotten mit Elektrofahrzeugen.
Das Laden von Elektrofahrzeugen benötigt Hardware. So viel ist offensichtlich.
Viele Leute gehen jedoch fälschlicherweise davon aus, dass Sie Hardware nur verwenden, um Ihre Flotte effizient aufzuladen. Der Grund für den Mangel an Software liegt in der unterrepräsentierten Anzahl innovativer Softwareunternehmen auf den Energie- und Versorgungsmärkten.
Wie Banken und Versicherungen, die mit der Einführung des Internets großen Umwälzungen ausgesetzt waren, haben Energieunternehmen ihre neuen Systeme bestehenden Modellen nachempfunden, die keine intelligenten Softwaresysteme enthielten.
Cloud Computing hat sich jedoch als der effizienteste Weg erwiesen, um diesen Mangel an integrierten Softwarefunktionen auszugleichen. Cloud-basierte Systeme sind in der Regel zehnmal günstiger als hardwarebasierte Systeme oder Edge-Systeme, sind einfach zu skalieren und zeichnen sich durch eine höhere Zuverlässigkeit und schnellere Wartung aus.
Der wichtigste Vorteil von Cloud-basierter Software besteht darin, dass Sie bestehende Flottensysteme einfacher und oft auch aus der Ferne in Ihre neuen Ladesysteme integrieren können.
Angenommen, Sie verwenden bereits Systeme zur Planung und Verfolgung von Wartungsarbeiten oder zur Erstellung von Fahrzeugfahrplänen und -routen, können Sie relevante Datenpunkte wie die Abfahrtszeit und die geplanten Meilen (oder km) pro Fahrzeug mit Ihrem verbinden intelligente Ladesoftware für Elektrofahrzeuge.
Dadurch entfallen zusätzliche manuelle Aufgaben beim Umstieg von Verbrennungsmotoren auf Elektrofahrzeuge.
Zum Beispiel ermöglichte es unser Ingenieurteam, die Abfahrtszeit jedes Fahrzeugs in die intelligente Ladesoftware für Elektrofahrzeuge.
Wie bereits erwähnt, werden viele Aufgaben, die in den vergangenen Jahrzehnten erfolgreich automatisiert wurden, bei der Umstellung auf EV-Flotten überflüssig. Die Überwachung des Gasverbrauchs oder die Meldung umfassender Datensysteme an ein zentrales Flottenmanagementsystem helfen Elektro-Lkw oder Bussen nicht weiter.
Es ist nicht der richtige Ansatz, auf die vertrauten Methoden der manuellen Koordination und Verwaltung von Fahrzeugen zurückzugreifen.
Ziel sollte es sein, Elektrofahrzeuge und die Ladevorgänge für Elektrofahrzeuge vollautomatisch zu koordinieren und zu verwalten.
Viele tägliche Aufgaben und wichtige Entscheidungen können von intelligenter Software übernommen werden. Aufgaben wie:
In den letzten 15 Jahren, als Unternehmen Softwaresysteme für Verbrennungsfahrzeugflotten entwarfen und implementierten, haben sich die Dinge enorm weiterentwickelt. Cloud Computing und KI sind in den Vordergrund gerückt und bieten viele Vorteile.
Zum Beispiel schafft es unser CTO hier bei Ampcontrol, 3 oder 4 wöchentliche automatische Software-Updates herauszubringen, um die Leistung und Zuverlässigkeit unserer intelligente Ladesoftware für Elektrofahrzeuge und Algorithmen.
Jetzt ist ein ausgezeichneter Zeitpunkt, um sich mit dem Flottenmanagement zu befassen.
Ja, bei der Umstellung der Flotten von Verbrennungsmotoren auf Elektrofahrzeuge gibt es Herausforderungen.
Die technologischen Fortschritte der letzten Jahre haben jedoch zu hochentwickelter Software geführt, die cloudbasiert und KI-gestützt ist. Mit anderen Worten, moderne Flottenmanagementsoftware verbessert sich kontinuierlich, kann aus der Ferne aktualisiert werden und automatisiert immer mehr Aktivitäten, einschließlich wichtiger Entscheidungen.
Lesen Sie hier mehr über die Elektrifizierung von Flotten: Die Zukunft der Elektrofahrzeugflotten: 4 Beispiele für die Elektrifizierung von Flotten und ihre Herausforderungen
Ampcontrol ist eine Cloud-basierte Software, die sich nahtlos mit Ladenetzwerken, Fahrzeugen, Flottensystemen und anderen Softwaresystemen verbindet. Keine Hardware erforderlich, nur eine einmalige Integration.
