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Lademanagementsystem für Elektrofahrzeuge
Zuverlässiges Stromnetz mit Ladeoptimierung für Elektrofahrzeuge
Wir sind das allererste Plug-in für intelligentes Laden. Versorgungsunternehmen verwenden Ampcontrol, um Netzverluste zu reduzieren und mehr Elektrofahrzeuge an den Stromversorgern aufladen zu können.
Finden Sie heraus, wie das Lademanagementsystem für Elektrofahrzeuge Ihrem Unternehmen helfen kann
Lokale Netzoptimierung
Demand Response-kompatibel
Drahtlose Alternativen (NWA)
V1G UND V2G
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Greifen Sie auf anpassbares intelligentes Laden für individuelle Anwendungsfälle zu
Vermeiden Sie starke Laderampen aufgrund der Nutzungsdauer
Vermeiden Sie Netzausbauten und lange Wartezeiten für die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge
Eingabedaten von Netzmanagementsystemen (z. B. DERMS)
Kombinieren Sie Smart Charging mit Demand Response-Programmen oder Utility-EV-Programmen
The Problem
A low-voltage network in urban areas is likely to be affected by the increasing peak consumption of EVs. A residential area with about 250 households, a 250kVA transformer, and a peak consumption of 180kVA between 4 pm and 9 pm was not designed to accommodate the charging of electric vehicles.
Adding charging for 40-60 electric vehicles, the network will face a consumption peak twice as large as the earlier peak. The transformer now has to provide a capacity of 360kVA during the same period. In practice, this would imply the need to quadruple the installed capacity of the substations/ transformer to ensure grid reliability and resilience.
Benefits for Consumers and Utilities
Consumers benefit from affordable and reliable charging with very little interaction with our system. With time-of-use rates of their utility, consumers receive a financial benefit. The utility profits through reduced investment costs and improved visualization. Furthermore, the energy supplier has the chance to increase the use of renewable energy by shifting charging cycles when more solar, wind, and hydro power is being produced.
Why optimize electric vehicle charging
The Probem
A low-voltage network in urban areas is likely to be affected by the increasing peak consumption of EVs. A residential area with about 250 households, a 250kVA transformer, and a peak consumption of 180kVA between 4 pm and 9 pm was not designed to accommodate the charging of electric vehicles.
Adding charging for 40-60 electric vehicles, the network will face a consumption peak twice as large as the earlier peak. The transformer now has to provide a capacity of 360kVA during the same period. In practice, this would imply the need to quadruple the installed capacity of the substations/ transformer to ensure grid reliability and resilience.
Vorteile für Verbraucher und Versorgungsunternehmen
Verbraucher profitieren von einem erschwinglichen und zuverlässigen Laden mit sehr wenig Interaktion mit unserem System. Die Verbraucher profitieren von einem finanziellen Vorteil, da die Nutzungsdauer ihres Stromversorgers niedrig ist. Das Versorgungsunternehmen profitiert von geringeren Investitionskosten und verbesserter Visualisierung. Darüber hinaus hat der Energieversorger die Möglichkeit, den Einsatz erneuerbarer Energien zu erhöhen, indem er die Ladezyklen verschiebt, wenn mehr Sonnen-, Wind- und Wasserkraft produziert wird.
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Ampcontrol macht das Laden von Elektrofahrzeugen einfach und zuverlässig. Unsere Software hält Sie immer auf dem Laufenden und ermöglicht es Ihnen, alle Ihre Abläufe zu visualisieren.
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Häufig gestellte Fragen
Wie funktioniert ein EV Load Management System?
Wie kann ich von einem EV Load Management System profitieren?
Wie hilft ein Lademanagementsystem für Elektrofahrzeuge beim Energiesparen?
