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Sistema de gestión de cargadores para vehículos eléctricos
Red eléctrica confiable con optimización de carga de vehículos eléctricos
Somos el primer complemento de carga inteligente de la historia. Las empresas de servicios públicos utilizan Ampcontrol para reducir las pérdidas de red y permitir que los vehículos eléctricos se carguen más en los alimentadores.
Descubra cómo el sistema de gestión de carga de vehículos eléctricos puede ayudar a su empresa
Optimización de la red local
Compatible con Demand Response
Alternativas sin cables (NWA)
V1G Y V2G
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Acceda a la carga inteligente personalizable para casos de uso individuales
Evite las rampas de carga bruscas debido a las tasas de tiempo de uso
Evite la construcción de redes y los largos tiempos de espera para la infraestructura de carga de vehículos eléctricos
Datos de entrada de sistemas de gestión de red (p. ej., DERMS)
Combine la carga inteligente con los programas de respuesta a la demanda o los programas de vehículos eléctricos utilitarios
The Problem
A low-voltage network in urban areas is likely to be affected by the increasing peak consumption of EVs. A residential area with about 250 households, a 250kVA transformer, and a peak consumption of 180kVA between 4 pm and 9 pm was not designed to accommodate the charging of electric vehicles.
Adding charging for 40-60 electric vehicles, the network will face a consumption peak twice as large as the earlier peak. The transformer now has to provide a capacity of 360kVA during the same period. In practice, this would imply the need to quadruple the installed capacity of the substations/ transformer to ensure grid reliability and resilience.
Benefits for Consumers and Utilities
Consumers benefit from affordable and reliable charging with very little interaction with our system. With time-of-use rates of their utility, consumers receive a financial benefit. The utility profits through reduced investment costs and improved visualization. Furthermore, the energy supplier has the chance to increase the use of renewable energy by shifting charging cycles when more solar, wind, and hydro power is being produced.
Why optimize electric vehicle charging
The Probem
A low-voltage network in urban areas is likely to be affected by the increasing peak consumption of EVs. A residential area with about 250 households, a 250kVA transformer, and a peak consumption of 180kVA between 4 pm and 9 pm was not designed to accommodate the charging of electric vehicles.
Adding charging for 40-60 electric vehicles, the network will face a consumption peak twice as large as the earlier peak. The transformer now has to provide a capacity of 360kVA during the same period. In practice, this would imply the need to quadruple the installed capacity of the substations/ transformer to ensure grid reliability and resilience.
Beneficios para los consumidores y las empresas de servicios públicos
Los consumidores se benefician de una carga asequible y fiable con muy poca interacción con nuestro sistema. Con las tarifas por tiempo de uso de su servicio público, los consumidores reciben un beneficio económico. La empresa de servicios públicos se beneficia al reducir los costos de inversión y mejorar la visualización. Además, el proveedor de energía tiene la oportunidad de aumentar el uso de energía renovable cambiando los ciclos de carga a medida que se produce más energía solar, eólica e hidroeléctrica.
Empecemos
La carga de vehículos eléctricos es fácil y fiable con Ampcontrol. Nuestro software siempre lo mantiene informado y le permite visualizar todas sus operaciones.
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Preguntas frecuentes
¿Cómo funciona un sistema de gestión de carga para vehículos eléctricos?
¿Cómo me beneficiará un sistema de gestión de carga para vehículos eléctricos?
¿Cómo ayuda un sistema de gestión de carga de vehículos eléctricos a ahorrar energía?
