Nous sommes le tout premier plug-in de recharge intelligent. Les services publics utilisent Ampcontrol pour réduire les pertes sur le réseau et permettre de recharger davantage les véhicules électriques sur les lignes d'alimentation.
Évitez les fortes rampes de charge en raison de la durée d'utilisation
Évitez les constructions de réseaux et les longs temps d'attente pour les infrastructures de recharge des véhicules électriques
Données d'entrée provenant de systèmes de gestion du réseau (par exemple, DERMS)
Combinez la recharge intelligente avec des programmes de réponse à la demande ou des programmes utilitaires pour véhicules électriques
A low-voltage network in urban areas is likely to be affected by the increasing peak consumption of EVs. A residential area with about 250 households, a 250kVA transformer, and a peak consumption of 180kVA between 4 pm and 9 pm was not designed to accommodate the charging of electric vehicles.
Adding charging for 40-60 electric vehicles, the network will face a consumption peak twice as large as the earlier peak. The transformer now has to provide a capacity of 360kVA during the same period. In practice, this would imply the need to quadruple the installed capacity of the substations/ transformer to ensure grid reliability and resilience.
Consumers benefit from affordable and reliable charging with very little interaction with our system. With time-of-use rates of their utility, consumers receive a financial benefit. The utility profits through reduced investment costs and improved visualization. Furthermore, the energy supplier has the chance to increase the use of renewable energy by shifting charging cycles when more solar, wind, and hydro power is being produced.
A low-voltage network in urban areas is likely to be affected by the increasing peak consumption of EVs. A residential area with about 250 households, a 250kVA transformer, and a peak consumption of 180kVA between 4 pm and 9 pm was not designed to accommodate the charging of electric vehicles.
Adding charging for 40-60 electric vehicles, the network will face a consumption peak twice as large as the earlier peak. The transformer now has to provide a capacity of 360kVA during the same period. In practice, this would imply the need to quadruple the installed capacity of the substations/ transformer to ensure grid reliability and resilience.
Les consommateurs bénéficient d'une recharge abordable et fiable avec très peu d'interaction avec notre système. Grâce aux taux d'utilisation de leur utilité, les consommateurs bénéficient d'un avantage financier. Le service public profite de la réduction des coûts d'investissement et de l'amélioration de la visualisation. En outre, le fournisseur d'énergie a la possibilité d'augmenter l'utilisation d'énergie renouvelable en modifiant les cycles de charge lorsque davantage d'énergie solaire, éolienne et hydroélectrique est produite.
La recharge des véhicules électriques est facilitée et fiable grâce à Ampcontrol. Notre logiciel vous tient toujours informé et vous permet de visualiser toutes vos opérations.
Discutez de votre cas avec l'un de nos experts en véhicules électriques.