تُعزز GCT كفاءة الشحن ووقت التشغيل باستخدام منصة Ampcontrol

‍التحدي: فترات شحن قصيرة، عدد نقاط شحن يفوق الطاقة المتاحة، وعدم التهاون في توقف العمليات

يؤدي تحويل أسطول الميناء للعمل بالكهرباء بهذا الحجم إلى تكثيف عمليات الشحن في فترات زمنية ضيقة. تعود المركبات إلى مناطق الشحن خلال استراحات العمل القصيرة — مثل تبديل الورديات وفترات الغداء — ويجب أن تغادر كل مركبة وهي تمتلك طاقة كافية لإكمال دورتها التالية. وخلال هذه الفترات، تصل المركبات بمستويات شحن متفاوتة للغاية: فبعضها يحتاج إلى شحن كبير، بينما لا يحتاج البعض الآخر إلا للقليل. 

في الوقت نفسه، ترغب GCT في إضافة عدد من نقاط الشحن يفوق ما يمكن لمحطاتها الفرعية توفيره من طاقة في وقت واحد عند التشغيل بكامل طاقتها، وذلك لضمان وجود نقطة شحن متاحة دائمًا لأي مركبة عائدة. وبدون نظام تحكم، سيؤدي هذا التجاوز في عدد النقاط إلى دفع المحطة الفرعية لتجاوز حدود طاقتها بمجرد شحن عدد كبير من المركبات في وقت واحد دون إدارة.

أخيرًا، يجب أن تكون عمليات الشحن مرنة وموثوقة. فلا ينبغي لأي انقطاع في الشبكة أو هجوم سيبراني أن يعطل عمليات الشحن أو يتسبب في تجاوز حدود طاقة المحطة الفرعية. لذا، احتاجت GCT إلى نظام لإدارة الشحن والأحمال يضمن استمرار العمل محليًا في الموقع تحت كافة الظروف.

يعتمد الموقع أيضًا على مزيج من الأجهزة المتنوعة: شواحن التيار المتردد (AC) من "Autel" و"ABB" إلى جانب شواحن التيار المستمر (DC) عالية القدرة من "Kempower". تطلب تنسيق الأولويات والقدرات عبر أنظمة موردين مختلفين منصة محايدة لا تتقيد بمورد معين لمراقبة عمليات الشحن وتحسينها في آن واحد.

الحل: إدارة الطاقة عبر AmpEdge

نشرت GCT منصة "Ampcontrol" السحابية جنبًا إلى جنب مع وحدات تحكم "AmpEdge" في الموقع. تقوم المنصة بدمج عدادات الطاقة والشواحن في جميع أنحاء الميناء، ثم تدير سحب الطاقة وفقًا لسقف طاقة صارم (بالكيلوواط) على مستوى الموقع لا يمكن تجاوزه أبدًا.

زيادة الطاقة دون الحاجة لترقية الشبكة. نظرًا لأن "AmpEdge" تتحكم في الطاقة في الوقت الفعلي، يمكن لـ GCT تركيب عدد من نقاط الشحن يفوق ما يمكن لمحطاتها الفرعية توفيره عند التشغيل بكامل طاقتها. وجود نقاط شحن أكثر يعني أن أي مركبة عائدة يمكنها الاتصال فورًا، بينما تقوم "AmpEdge" بتوزيع قيود الطاقة الثابتة بذكاء عبر جلسات الشحن النشطة. 

تحكم محلي مرن. تعمل منطق التحكم محليًا على "AmpEdge"، مما يضمن بقاء حدود الموقع وأولويات الشحن سارية حتى في حالة فقدان الاتصال بالسحابة، أو انقطاع الشبكة، أو وقوع هجوم سيبراني. يستمر الأسطول في الشحن، وتظل حدود المحطة الفرعية قائمة، ولا تضيع أي فرصة تشغيلية. وعند عودة الاتصال، تتم مزامنة البيانات مع السحابة، مما يحافظ على سلامة العمليات ومرونتها حتى في حالة عدم الاتصال بالإنترنت.

شحن ديناميكي قائم على الاحتياجات في كل فترة زمنية. تقرأ منصة "AmpEdge" و"Ampcontrol" السحابية مستوى شحن كل مركبة وتعيد تخصيص الطاقة المتاحة باستمرار نحو المركبات الأكثر احتياجًا. وبدلاً من توزيع الطاقة بالتساوي، تركز المنصة الطاقة حيث تشتد الحاجة إليها، مما يضمن مغادرة الأسطول لكل استراحة غداء أو تبديل وردية بالطاقة التي يحتاجها، دون تجاوز سقف الطاقة المخصص للموقع.

المراقبة المركزية والتنبيهات. تجمع "AmpEdge" بيانات الأداء من موردي الشواحن، مما يمنح فرق العمليات رؤية مستمرة لحالة الشاحن المباشرة، ومقاييس الجلسات النشطة، ومستوى شحن المركبات عبر المواقع، وهو ما يغطي أكثر من 600 جلسة شحن شهريًا. تعمل التنبيهات الآلية على الإبلاغ عن أي مشكلة فور حدوثها، مما يتيح للمشغلين حل المشكلات بسرعة دون الحاجة إلى فحص كل شاحن يدويًا.

‍

النتائج

• نشر عدد من نقاط الشحن يفوق سعة المحطة الفرعية، مما يضمن إمكانية شحن المركبات في أي وقت دون تجاوز الحد الأقصى لطاقة الموقع
• تجنب ترقيات الشبكة من خلال الاستفادة القصوى من سعة المحطة الفرعية الحالية
• ضمان أقصى وقت تشغيل لأجهزة الشحن أثناء تعطل السحابة أو انقطاع الشبكة أو الهجمات السيبرانية
• توزيع ديناميكي للطاقة يوجه الشحن للمركبات ذات مستوى البطارية الأقل