GCT maximaliseert laaddoorvoer en uptime met het Ampcontrol-platform

‍De uitdaging: korte oplaadvensters, meer stekkers dan stroom en nul tolerantie voor uitvaltijd

Het elektrificeren van een havenvloot op deze schaal concentreert het opladen in krappe tijdvensters. Voertuigen keren tijdens korte operationele pauzes — ploegwissels en lunchpauzes — terug naar de laadgebieden en elk voertuig moet met voldoende energie vertrekken om de volgende cyclus te voltooien. Binnen die vensters komen voertuigen aan met sterk uiteenlopende laadstatussen: sommige hebben een flinke lading nodig, andere nauwelijks. 

Tegelijkertijd wil GCT meer laadpunten toevoegen dan de onderstations tegelijkertijd op vol vermogen kunnen leveren, zodat elk terugkerend voertuig altijd een vrije stekker kan vinden. Zonder aansturing zou die overbezetting een onderstation direct over de limiet duwen zodra er te veel voertuigen tegelijkertijd ongecontroleerd worden opgeladen.

Tot slot moeten de laadactiviteiten veerkrachtig en betrouwbaar zijn. Een netwerkstoring of een cyberbeveiligingsincident mag het opladen niet onderbreken of de limiet van een onderstation overschrijden. GCT had behoefte aan laad- en belastingsbeheer dat onder alle omstandigheden lokaal op de locatie bleef functioneren.

De locatie maakt ook gebruik van een gemengde hardware-stack: Autel- en ABB-AC-laders naast krachtige Kempower-DC-satellieten. Het orkestreren van prioriteit en capaciteit over verschillende leverancierssystemen vereiste een leverancieronafhankelijk platform om laadactiviteiten tegelijkertijd te monitoren en te optimaliseren.

De oplossing: AmpEdge energiemanagement

GCT heeft de Ampcontrol Cloud ingezet in combinatie met AmpEdge-controllers op locatie. Het platform integreert energiemeters en laders in de hele haven en beheert vervolgens het stroomverbruik op basis van een strikt, locatiewijd stroomplafond (kW) dat nooit mag worden overschreden.

Verhoog het vermogen zonder netwerkupgrades. Omdat AmpEdge het vermogen in realtime regelt, kan GCT meer laadpunten installeren dan de onderstations tegelijkertijd op vol vermogen zouden kunnen leveren. Meer stekkers betekenen dat elk terugkerend voertuig direct kan worden aangesloten, terwijl AmpEdge de vaste stroombeperking intelligent verdeelt over de actieve sessies. 

Veerkrachtige lokale aansturing. De aansturingslogica draait lokaal op AmpEdge, waardoor locatielimieten en laadprioriteiten gehandhaafd blijven, zelfs bij verlies van cloudconnectiviteit, een netwerkstoring of een cyberbeveiligingsincident. De vloot blijft opladen, de limieten van het onderstation blijven behouden en er gaat geen operationele tijd verloren. Wanneer de verbinding is hersteld, worden de gegevens opnieuw gesynchroniseerd met de cloud, waardoor de operaties ook offline veilig en veerkrachtig blijven.

Dynamisch, behoeftegestuurd opladen in elk venster. AmpEdge en Ampcontrol Cloud lezen de laadstatus van elk voertuig en herverdelen continu het beschikbare vermogen naar de voertuigen. In plaats van het vermogen gelijkmatig te verdelen, concentreert het platform het daar waar het nodig is — zodat de vloot elke lunchpauze of ploegwissel verlaat met de benodigde energie, zonder het stroomplafond van de locatie te overschrijden.

Centrale monitoring en waarschuwingen. AmpEdge verzamelt prestatiegegevens van laderleveranciers, waardoor operationele teams continu inzicht hebben in de live status van laders, statistieken van actieve sessies en de laadstatus van voertuigen op verschillende locaties — goed voor meer dan 600 laadsessies per maand. Geautomatiseerde waarschuwingen signaleren elk probleem zodra het zich voordoet, zodat operators problemen snel kunnen oplossen zonder elke lader handmatig te hoeven controleren.

‍

Resultaten

• Er zijn meer laadpunten beschikbaar dan de capaciteit van het onderstation toelaat, zodat voertuigen altijd kunnen laden zonder dat het maximale vermogen van de locatie wordt overschreden
• Netverzwaringen zijn niet nodig door de bestaande capaciteit van het onderstation optimaal te benutten
• Maximale uptime van laders tijdens cloudstoringen, netwerkuitval of cyberaanvallen
• Dynamische vermogensverdeling levert energie aan de voertuigen met de laagste laadstatus