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By
Won Moon Joo
May 15, 2025
Imagina una gran tienda como Target o un edificio de oficinas con 10 cargadores en el estacionamiento.
Supongamos que a las 9 de la mañana, los empleados y los clientes comienzan a llegar al edificio y a estacionar sus autos.
Algunas de estas personas conducen vehículos eléctricos y cargan sus vehículos en el estacionamiento. Puede parecer que cargar uno o dos vehículos eléctricos tendría muy poco efecto en el consumo de energía.
Sin embargo, al mediodía, el estacionamiento está lleno y se están utilizando todas las estaciones de carga. En otras palabras, ahora hay 10 vehículos eléctricos cargando. El consumo de electricidad de los vehículos eléctricos termina representando la mayor parte de la capacidad disponible de la planta (es decir, la potencia total disponible en la planta).
¿Cómo afectará esto al suministro de energía al sitio, tanto en términos de confiabilidad como de costo?
En este artículo, analizaremos cómo los vehículos eléctricos y los edificios deben considerarse en conjunto, y cómo se debe adoptar un enfoque combinado para la infraestructura de carga. También definiremos el término «carga base» y sugeriremos formas de integrar la carga base del edificio en la carga inteligente de los vehículos eléctricos.
La carga base de un edificio es la cantidad de energía que el edificio necesita para cumplir con el consumo mínimo de energía. Por lo general, la carga base se mide en vatios (W).
A menudo, la carga base considera servicios como la iluminación, los sistemas de refrigeración, la climatización y otros dispositivos, que pueden representar fácilmente más de la mitad del uso de energía de un edificio.
La carga base puede proporcionar información sobre el uso de energía a lo largo del día. Por ejemplo, a continuación puedes ver la carga base de un hogar unifamiliar típico.
No solo es importante reducir la carga base del edificio, sino que también es importante considerar cómo reducir la demanda máxima teniendo en cuenta la carga base al utilizar las estaciones de carga.
Acomodar la capacidad disponible de un sitio de carga mediante el uso de la carga base de un edificio puede ayudar a tomar decisiones de carga más inteligentes.
Si los cargadores y los edificios están detrás del mismo contador, existe la posibilidad de que la carga de los vehículos eléctricos supere con creces el consumo de electricidad del edificio.
Dado que un solo cargador rápido de corriente continua puede proporcionar hasta 75 kW de potencia, la cantidad de energía necesaria cuando todos los vehículos se cargan en un sitio puede ser excesivamente alta.
En nuestro ejemplo, si las 10 estaciones de carga se utilizan a plena potencia, representarían 750 kW de potencia.
Para ponerlo en comparación, un hogar familiar suele tener una demanda máxima de energía de menos de 10 kW. Esto demuestra por qué la demanda de energía de la carga de vehículos eléctricos puede convertirse rápidamente en un problema abrumador.
Volvamos a analizar la carga base del edificio.
Una gran tienda minorista con aire acondicionado y refrigeradores puede tener una demanda de energía de alrededor de 700 kW. La energía necesaria también fluctuará enormemente durante el día. Por ejemplo, un estudio muestra que fluctúa las demandas de energía son de ~641 kW por la noche y de ~1,1 MW al mediodía.
A continuación puedes ver un ejemplo de la carga base de una tienda.
En consecuencia, vemos cómo un estacionamiento con solo 10 cargadores puede duplicar fácilmente la demanda de energía para el propietario del sitio.
De hecho, según un estudio, la incorporación de estaciones de vehículos eléctricos podría aumentar la cuota mensual la demanda máxima de energía en un sitio supera el 250%.
Además, muchos expertos anticipan que, en un futuro próximo, las empresas deberán proporcionar energía de carga aún más rápida para satisfacer el deseo de reducir los tiempos de permanencia en las estaciones públicas.
Estos escenarios enfatizan la importancia de la carga controlada de los vehículos eléctricos para minimizar los requisitos de mejora de la infraestructura, los cargos por demanda máxima y maximizar cualquier generación o batería in situ.
La incorporación de la demanda de energía de los edificios (es decir, la carga base) será cada vez más importante a medida que los vehículos eléctricos se vuelvan más comunes y las demandas de carga aumenten.
Tener en cuenta la carga base tiene muchos beneficios para ayudar a calcular los perfiles de carga de los cargadores.
En primer lugar, te da flexibilidad. No hay una sola regla para la capacidad disponible. Crear un sitio completamente nuevo con kW de potencia de red sería costoso y se necesitaría mucho tiempo para obtener la autorización y construir el sitio. La combinación de la carga base del edificio y la carga de carga de los vehículos eléctricos es fundamental para permitir una rápida expansión de los vehículos eléctricos.
En segundo lugar, al combinar la capacidad del edificio, la electricidad se puede compartir entre el edificio y las estaciones de carga en función del uso real en diferentes momentos del día. Por ejemplo, un sistema de carga inteligente puede compartir la energía disponible entre el edificio y los vehículos eléctricos.
Compartir dinámicamente la potencia disponible permite un sistema de control activo que puede supervisar de forma flexible las operaciones de carga.
En algunos casos, un sistema de control podría incluso alojar baterías o generadores de energía in situ, lo que le permitiría instalar más estaciones de carga rápida o reducir las tarifas totales de los servicios públicos.
Por el momento, la mayor parte de la carga de los vehículos eléctricos se realiza en casa, donde los vehículos se enchufan y cargan durante la noche.
Sin embargo, se espera que esto pase a las opciones públicas a medida que más consumidores compren vehículos eléctricos que no tienen opciones de recarga doméstica o viajan fuera de casa con frecuencia.
Esperamos una gran cantidad de opciones de carga en tiendas minoristas, edificios de oficinas y otros lugares públicos.
Por lo tanto, dado este cambio previsto hacia la carga pública, utilizar la carga del edificio puede proporcionar muchos beneficios y superar los desafíos.
Los sistemas de carga inteligentes, como Ampcontrol, están a la vanguardia de la optimización de la carga de vehículos eléctricos y están configurados para combinar la carga base de los edificios con las estaciones de carga de vehículos eléctricos.
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