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By
Elisa Bustos
May 15, 2025
Los vehículos eléctricos (VE) son cada vez más populares en todo el mundo, lo que significa que se necesitan cada vez más estaciones de carga. Si operas un sitio de carga de vehículos eléctricos, administra un Flota de vehículos eléctricos, u ofrezca un punto de recarga como parte de su negocio, entonces es muy probable que haya oído hablar de un software de gestión de carga de vehículos eléctricos, o CMS, por sus siglas en inglés.
En este artículo, vamos a explicar exactamente qué es Software de gestión de carga de vehículos eléctricos es, cómo funciona y por qué puede beneficiarse de su implementación. Descargue nuestro Informe sobre la infraestructura de carga de flotas de vehículos eléctricos para obtener información sobre la implementación y operación de la infraestructura de carga de la flota de vehículos eléctricos.
Los operadores de flotas, operadores de carga y otros utilizan el software de gestión de carga (CMS) para monitorear y optimizar las operaciones de carga de vehículos eléctricos. Es importante que el software de gestión de carga de vehículos eléctricos sea fiable, escalable y fácil de conectar a los sistemas existentes.
Al conectarse directamente a los cargadores de vehículos eléctricos, un CMS no solo puede realizar un seguimiento de las actividades de carga, sino también gestionar el consumo de energía de la red. También puede modificar el comportamiento del cargador, dentro de los parámetros, para alcanzar ciertos objetivos.
El CMS suele estar totalmente automatizado y no necesita atención humana, pero puede enviar alertas críticas si es necesario. Además de las funciones de monitoreo fundamentales, los sistemas modernos de carga de vehículos eléctricos también ayudan a optimizar las operaciones del sitio de carga.
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Capacidad para administrar el consumo de energía del cargador, así como la energía del sitio. Con la recarga inteligente, los usuarios pueden optimizar las operaciones de las instalaciones y también recibir señales de los servicios públicos para responder a la demanda (eventos de recuperación ante desastres) o conectar el vehículo a la red (eventos V2G), así como responder a los precios variables de la energía, como las tarifas TOU o los precios al contado.
Gestión energética de vehículos eléctricos puede incluir el control de fuentes de alimentación externas, como cargas de edificios, energía solar y baterías solares. Estas fuentes externas se pueden incluir en el comportamiento de carga, lo que permite un mayor control sobre el consumo de energía de toda la instalación.
Para los administradores de flotas, es importante acceder no solo a los datos de los cargadores, sino también a los datos del vehículo. El CMS puede proporcionar un sistema de gestión de flotas que permitirá a los operadores terrestres: administre las operaciones de carga del sitio de manera más fluida al crear una mayor visibilidad de la potencia de carga, el SoC del vehículo e incluso los horarios de los vehículos.
Si los cargadores forman parte de un sitio de acceso público, es posible que los operadores de puntos de recarga quieran ofrecer opciones de pago a los clientes cuando carguen sus vehículos eléctricos. Esto puede incluir opciones de pago con tarjeta de crédito B2C o contratos de nivel de servicio B2B para otras empresas.
Cualquier sistema de pago requerirá acceso al consumo total de energía y a otros datos de la sesión de carga para calcular los precios para los clientes.
El CMS proporciona un sistema de facturación que distingue el tipo de operaciones, los clientes e incluso el tipo de vehículos. Esto permite a los clientes realizar un seguimiento de los pagos con un alto grado de flexibilidad y precisión.
El CMS permite supervisión exhaustiva del hardware de carga in situ. El control en tiempo real ayuda a las personas a obtener una imagen detallada de sus operaciones y a asegurarse de que no haya problemas.
Los errores típicos del hardware del punto de recarga, como piezas de repuesto rotas, comunicaciones inalámbricas inestables y mensajes OCPP o errores de firmware, pueden provocar tiempos de inactividad innecesarios. El CMS puede informar al operador del punto de recarga si se han identificado errores.
Las estaciones de carga generan costos de energía. Para controlar los costos, los CPO suelen querer limitar quién tiene acceso a los cargadores. Para los operadores de flotas, pueden ser el personal de tierra y los conductores. En el caso de la recarga pública, pueden ser usuarios registrados o cualquier persona con una tarjeta de crédito.
El software de gestión de carga tiene una variedad de opciones de autenticación para restringir el acceso a grupos de usuarios definidos. El CMS puede dar acceso mediante tarjetas RFID, tarjetas de crédito, aplicaciones móviles o incluso con el uso de identificadores de vehículos.
El software de gestión de carga proporciona una sistema de alerta que informa al cliente sobre cualquier problema de hardware, carga o funcionamiento. Estas alertas pueden llegar al cliente por correo electrónico y mensaje de texto, así como directamente a través del panel de control del CMS. Luego, el cliente puede solucionar cualquier problema a medida que surja.
El software de gestión de carga de vehículos eléctricos se puede utilizar para varios casos de uso diferentes, según varios factores, incluidos el tipo de punto de recarga y la ubicación.
Los softwares de administración de carga se pueden usar para grandes ubicaciones de carga combinadas, como estacionamientos comerciales, estacionamientos para empleados, depósitos de flotas, bloques de apartamentos residenciales, etc. También se pueden usar para puntos de carga de vehículos eléctricos individuales en ubicaciones residenciales.
Es importante que el CMS que elija tenga las funciones necesarias para sus operaciones.
Estos son algunos ejemplos de casos de uso típicos:
Digamos que tienes un flota eléctrica de autobuses que necesitarán cargadores de corriente continua rápidos para cargar los vehículos y prepararlos para su próximo turno. Gestionar el consumo máximo de energía con un sistema de gestión de carga será esencial para mantener bajos los costos de energía.
Si sus autobuses tienen tiempos de inactividad prolongados, es posible que desee suscribirse a un programa V2G con su proveedor de servicios públicos para capitalizar las operaciones de carga de su sitio.
Características clave del CMS requeridas:
Si ofreces la recarga pública, por ejemplo, fuera de un supermercado, deberías tener en cuenta lo siguiente:
Características clave del CMS requeridas:
Hoy en día, algunas empresas optan por hacer que sus operaciones sean neutras en carbono. En el caso de un depósito, esto significa que necesitará acceder a energías renovables para sus operaciones. Estas operaciones pueden implicar la carga de la flota de vehículos eléctricos y el consumo de energía del almacén. En este caso, es posible que desees considerar lo siguiente:
Características clave del CMS requeridas:
Como puede ver, gestionar las operaciones de carga no es fácil. La carga de vehículos eléctricos es una tarea cada vez más compleja, especialmente desde la introducción de nuevos programas de energía renovable, sistemas de precios como los precios al contado y las tarifas TOU, y la creciente presión sobre la red eléctrica.
El sistema de software de Ampcontrol se especializa en algoritmos de optimización que ayudan a los usuarios a garantizar una operación de carga confiable y eficiente. Actualmente, ofrecemos a nuestros clientes varios beneficios, como el reparto dinámico de la carga, la optimización de los costos de energía, la integración de los horarios de los vehículos, los eventos de DR y V2G, la optimización de la carga de los edificios y la optimización de la energía solar.
Nuestro software combina diferentes objetivos de optimización y aplica algoritmos multiobjetivo para abordar las diferentes necesidades de los clientes.
Obtenga más información sobre nuestras capacidades de optimización en: ¿Qué es la carga inteligente para vehículos eléctricos?
Ampcontrol es un software basado en la nube que se conecta sin problemas a redes de carga, vehículos, sistemas de flota y otros sistemas de software. No se necesita hardware, solo una integración única.
