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By
Connor Tariche
April 22, 2025
Bei der Verwaltung einer Fahrzeugflotte ist die Optimierung der Schlüssel zum Erfolg.
Die wichtigsten Dinge, auf die Sie sich konzentrieren sollten, sind Betriebs- und Arbeitseffizienz, Ressourcenmanagement und Kostenkontrolle.
Da sich die meisten Flotten derzeit im Übergang befinden zu Elektrofahrzeuge (EVs), müssen Flottenmanager genau auf die Abrechnungskosten achten.
Ihr Energietarif beeinflusst die Gesamtkosten Ihres Ladenetzes für Elektrofahrzeuge.
Der beste Weg für Flottenmanager, unnötige Energiekosten zu vermeiden, ist die Implementierung eines Lademanagementsystems (CMS).
Ein gutes CMS kann dazu beitragen, die Vorteile verschiedener Energietarife zu nutzen, die sich stark auf die Betriebskosten Ihres Ladenetzes für Elektrofahrzeuge auswirken werden.
Energietarife haben oft Preise außerhalb der Spitzenzeiten und zu Spitzenzeiten, was bedeutet, dass es Zeiten gibt, in denen das Laden günstiger (außerhalb der Spitzenzeiten) oder teurer (zu Spitzenzeiten) ist. Energieunternehmen nennen dies Nutzungszeittarife (TOU) oder Spotpreise.
Ein CMS kann Ihre Ladepläne auf der Grundlage von Tarifstrukturen, Flottenplänen und dem Zielladezustand (SoC) des Fahrzeugs optimieren.
Durch die Optimierung Ihrer Ladepläne mithilfe eines CMS wird sichergestellt, dass Ihre Elektrofahrzeuge ihren Zielladezustand für den täglichen Betrieb so kosteneffizient wie möglich erreichen.
Es ist zwar sehr unwahrscheinlich, dass alle Ladevorgänge außerhalb der Spitzenzeiten stattfinden können, aber ein fortschrittliches CMS kann so viele Ladevorgänge wie möglich in die Nebenzeiten verschieben, wobei der SoC des Fahrzeugs und die geplante Abfahrtszeit berücksichtigt werden. Dadurch werden sowohl die Energieversorgungs- als auch die Lieferkosten gesenkt.
Je nach Ladeort des Elektrofahrzeugs kann die Anwendung eines CMS auch die Anreize für das Laden außerhalb der Spitzenzeiten maximieren, wie z. B. intelligentes Laden Gutschriften oder Rabatte.
Wie Energietarife funktionieren, lässt sich am besten anhand eines Beispiels erklären.
Ein Last-Mile-Lieferunternehmen in New York City verfügt über eine Ladestation mit 40 DC-Ladegeräten und 100 Elektrotransportern. Ihre Stromtarifstruktur ist in drei Hauptteile unterteilt: Delivery Charge, Supply Charge und Smart Charge Cash Back.
Um dies auf einem hohen Niveau zu halten, werden wir nicht über Systemleistungen, Gebühren oder Steuern sprechen.
Die Lieferpreise werden von den staatlichen Aufsichtsbehörden festgelegt und unterliegen keinen Marktveränderungen. Diese Einnahmen ermöglichen es dem Energieversorger, seine elektrischen Systeme zu warten und zu modernisieren und den Betrieb sicher und zuverlässig zu gewährleisten. Elektrische Systeme können Übertragungs- und Verteilungssysteme umfassen.
Die Hauptkostentreiber für Lieferkosten sind Energieverbrauch und Strombedarf.
Die Versorgungsgebühr sind die Kosten, die mit dem Verbrauch der von einem Kraftwerk erzeugten Energie verbunden sind.
Die Kosten für Versorgungskosten können je nach Tageszeit, Jahreszeit und Standort des Tarifzahlers variieren. Die Versorgungsgebühren sind ebenfalls als Gebühren in Höhe von $/kWh strukturiert.
Je nach Versorgungsunternehmen in Ihrem Versorgungsgebiet kann es Smart-Charge-Anreizprogramme geben.
Diese Programme bieten Anreize zum Aufladen außerhalb der Spitzenzeiten. Dies reduziert die Belastung des Netzes.
Die Lademanagement-Software hilft, die Ladekosten zu senken. In diesem Fall würde das CMS von Ampcontrol:
Auf hohem Niveau intelligentes Laden Profile werden direkt an das Ladegerät gesendet und optimieren den Stromverbrauch von Fahrzeugen auf der Grundlage von:
Das System von Ampcontrol bestimmt automatisch die optimale Start- und Endzeit der Ladesitzung auf der Grundlage der vier oben genannten Datenpunkte.
Diese Ladestrategie verhindert unnötige Spitzenenergie- und Bedarfsladegeräte. Die Höhe der Einsparungen kann je nach Verweildauer der Fahrzeuge variieren. In optimalen Szenarien können Flottenmanager bis zu 60% der Betriebskosten einsparen.
Sehen Sie sich das vereinfachte Beispiel unten an:
Da Elektrofahrzeuge immer alltäglicher werden, stehen Flottenmanager unter dem Druck, die Ladekosten so niedrig wie möglich zu halten und gleichzeitig die Serviceverlässlichkeit aufrechtzuerhalten.
Ein Charge Management System (CMS) wie Ampcontrol ist ein wertvolles Instrument zur Minimierung der Gesamtladekosten. Das intelligente Ladesystem von Ampcontrol gleicht den Ladebedarf der Flotte mit einer möglichst günstigen Energieversorgung aus.
Mit anderen Worten, Sie können sicherstellen, dass Ihre Elektrofahrzeuge zur Abfahrtszeit ausreichend geladen sind, und die Ladekosten auf ein Minimum reduzieren, indem Sie die Vorteile der Stromtarife außerhalb der Spitzenzeiten nutzen.
Um mehr über Ampcontrol zu erfahren und zu erfahren, wie es Ihnen helfen kann, Ihre Flottenladung zu optimieren und die Kosten zu minimieren, kontaktieren Sie uns noch heute.
Ampcontrol ist eine Cloud-basierte Software, die sich nahtlos mit Ladenetzwerken, Fahrzeugen, Flottensystemen und anderen Softwaresystemen verbindet. Keine Hardware erforderlich, nur eine einmalige Integration.
