Oplaadpunten in transitdepots, distributiecentra of havens worden erg druk, vooral tijdens piekperiodes wanneer de meeste voertuigen terugkeren. Om een efficiënte bedrijfsvoering te garanderen, kan het gebruik van een systeem voor het volgen en beheren van wagenparken grondbeheerders helpen om voertuigbewegingen te volgen en het laadschema effectief te beheren.
In distributiecentra die last mile rijden, arriveren bestelwagens en vrachtwagens bijvoorbeeld meestal tussen 16.00 en 18.00 uur en blijven ze tot 06.00 uur voordat ze op hun volgende route vertrekken. Gedurende deze tijd moeten laaddepots alle voertuigen op tijd en in de juiste volgorde opladen. Eventuele fouten kunnen leiden tot vertragingen en mogelijke bedrijfsonderbrekingen. Een voertuigvolgsysteem voor elektrische voertuigen, geïntegreerd met tools voor laadbeheer, zorgt ervoor dat voertuigen in de juiste volgorde worden opgeladen en waarschuwt bestuurders wanneer een voertuig klaar is voor de volgende stap in de rotatie.
Veel sites hebben niet genoeg laadstekkers voor alle voertuigen. Een site kan bijvoorbeeld 50 voertuigen hebben, maar slechts 20 laadstekkers. Dit kan te wijten zijn aan beperkte ruimte voor de installatie van infrastructuur of netbeperkingen. Het installeren van 50 laders is misschien ook niet kosteneffectief. Met behulp van oplossingen voor wagenparktracering kunnen grondbeheerders voertuigen efficiënt roteren en zorgen voor een snelle doorvoer op de laadpunten.
We raden aan waarschuwingssystemen te gebruiken om grondexploitanten op de hoogte te stellen van de status van voertuigen en laadsessies. Meldingen informeren de operators bijvoorbeeld wanneer een voertuig volledig is opgeladen en klaar is om te worden losgekoppeld, of als een voertuig dringend moet worden opgeladen. Deze informatie wordt geleverd via tekstberichten of via live bewakingssoftware, die is aangepast voor het opladen van elektrische wagenparken.
Bovendien vertrouwen veel wagenparkbeheerders op het volgen van hun elektrische voertuigen op de route. De voertuigen maken verbinding via vloottracker- en telematicasystemen naar het laadbeheersysteem (CMS), waardoor grondbeheerders en wagenparkbeheerders zowel EV-laders als voertuigen in één enkel, geconsolideerd overzicht kunnen zien. Oplossingen voor wagenparktracering bieden nauwkeurige geofencing-waarschuwingen wanneer voertuigen het laadstation naderen, zodat de laadstations bij aankomst gereed zijn. Met deze EV-tracker- en wagenparkbeheeroplossingen krijgen chauffeurs snelle ondersteuning onderweg als de batterij bijna leeg is, en kunnen wagenparkbeheerders anticiperen op de aankomst van voertuigen.
EV-tracking
Hub-bewaking