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May 15, 2025
Las empresas que participan en la instalación de estaciones de carga de vehículos eléctricos se enfrentan a un desafío.
Al igual que en la instalación de paneles solares, los puntos de recarga de vehículos eléctricos a menudo necesitan la aprobación de los administradores de servicios públicos locales para poder conectarse a la red.
¿Y adivina qué? No siempre es un proceso fácil o rápido. De hecho, los planes mejor trazados para las redes de carga de vehículos eléctricos pueden verse frustrados en la fase de aprobación o ralentizarse tremendamente mientras se prepara la infraestructura.
La buena noticia es que hay medidas que puede tomar para aumentar las probabilidades de obtener la aprobación y acelerar el proceso.
Si eres responsable de un proyecto de estación de carga, sabrás que el cálculo aproximado utilizado es de alrededor de 1000$ por kW conectado. Por lo tanto, la instalación de 10 estaciones de carga que suministren 22 kW puede suponer inversiones de entre 200 000 y 300 000 dólares, incluso antes de comprar cualquier equipo de carga.
Esta estimación es particularmente cierta si la ubicación tiene interconexiones de red existentes deficientes o si se planificó con conexiones que solo abastecen a los edificios.
Otro problema, a veces más crítico, es el tiempo que tardan los proveedores de servicios públicos locales en construir y poner en marcha nuevas infraestructuras para dar cabida a las nuevas conexiones a la red. Con frecuencia, tendrán que instalar nuevas líneas de red o transformadores, lo que conducirá a la construcción subterránea. La construcción requiere el consentimiento de las autoridades municipales o locales, así como largas etapas de licitación y adquisición. Esto puede alargar el tiempo total de construcción a uno o dos años.
Algunos proyectos han dado como resultado estaciones de carga que están completamente configuradas y listas para usar, pero los propietarios de vehículos eléctricos tienen que esperar a que los procesos burocráticos locales terminen su curso o a que se complete la puesta en servicio de la red.
En general, esta situación crea cada vez más obstáculos para los propietarios de vehículos eléctricos y los proveedores de carga, especialmente a medida que vemos que cada vez más empresas ofrecen recarga a los empleados y cambian su flota empresarial de vehículos de combustión a vehículos eléctricos.
El siguiente ejemplo muestra una oficina con siete estaciones de carga con recarga para empleados. Los dos cargadores rápidos de corriente continua y los cinco cargadores de nivel 2 aumentan el pico total (kW) en un 50% durante un día.
La tecnología de carga inteligente reduce el costo de inversión en las conexiones a la red y evita los posibles retrasos asociados con la construcción de nuevas infraestructuras de servicios públicos al planificar nuevas estaciones de carga.
Carga inteligente:
Si observas el gráfico de ejemplo anterior y lo comparas con el siguiente que aplica la carga inteligente, verás que la optimización basada en algoritmos de ampcontrol.io ha reducido el pico adicional en un 80%.
La optimización incluso tuvo en cuenta cuándo y cuánto tiempo permanece conectado el vehículo eléctrico, y garantizó que el vehículo esté completamente cargado en las cargas posteriores.
Otra ventaja importante para los operadores de puntos de recarga es que, con la tecnología avanzada de carga inteligente, es mucho más fácil añadir estaciones de carga adicionales más adelante. Por lo tanto, los operadores obtienen la ventaja rápida de evitar las conexiones a la red, además de ahorrar a largo plazo cuando se trata de ampliar la infraestructura de carga de vehículos eléctricos.
El primer paso para aplicar la tecnología de carga inteligente es analizar la posibilidad con la empresa de servicios públicos o el proveedor local. Si los incorporas desde el principio, es probable que las cosas funcionen mejor más adelante.
El siguiente paso es simular o calcular la reducción alcanzable del consumo máximo de energía cuando se aplica la carga inteligente. Este proceso es similar al que se muestra arriba, en el que se generan dos gráficos para mostrar la diferencia.
La semana que viene mostraremos cómo el operador del punto de recarga puede integrar activamente el conductor del vehículo eléctrico en la herramienta de carga inteligente para garantizar una alta satisfacción del cliente y una experiencia de carga perfecta. ¡Síguenos! aquí para recibir automáticamente el siguiente artículo.
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