Subscribe & get the latest news in your email
Door
June 25, 2025
Bedrijven die betrokken zijn bij de installatie van laadstations voor elektrische voertuigen staan voor een uitdaging.
Net als bij de installatie van zonnepanelen moeten laadpunten voor elektrische voertuigen vaak worden goedgekeurd door lokale nutsbeheerders om op het elektriciteitsnet aan te sluiten.
En raad eens? Het is niet altijd een gemakkelijk of snel proces. In feite kunnen de beste plannen voor laadnetwerken voor elektrische voertuigen al in de goedkeuringsfase worden gedwarsboomd of op afschuwelijke wijze worden vertraagd terwijl de infrastructuur gereed is.
Het goede nieuws is dat er stappen zijn die u kunt nemen om de kans op goedkeuring te vergroten en het proces te versnellen.
Als u verantwoordelijk bent voor een laadstationproject, weet u dat de gebruikte berekening ongeveer $1.000 per aangesloten kW is. Daarom kan het installeren van 10 laadstations die 22 kW leveren, leiden tot investeringen van meer dan $200.000 tot $300k, zelfs voordat laadapparatuur wordt aangeschaft.
Deze schatting is met name waar als de locatie slechte bestaande netverbindingen heeft of gepland was met verbindingen die alleen gebouwen bevoorraden.
Een ander, soms belangrijker probleem, is de tijd die lokale nutsbedrijven nodig hebben om nieuwe infrastructuur te bouwen en in gebruik te nemen voor de nieuwe netaansluitingen. Vaak zullen ze nieuwe rasterlijnen of transformatoren moeten installeren, wat leidt tot ondergrondse constructies. Om baanbrekend werk te kunnen doen, is toestemming van de stad of lokale autoriteiten vereist, evenals lange biedings- en aanbestedingsfasen. Dit kan de totale bouwtijd verlengen tot een of twee jaar.
Sommige projecten hebben geresulteerd in laadstations die volledig zijn opgezet en gebruiksklaar zijn, maar eigenaren van elektrische voertuigen moeten wachten tot de lokale bureaucratische processen zijn voltooid of de inbedrijfstelling van het net is voltooid.
Over het algemeen vormt deze situatie steeds meer een hindernis voor eigenaren van elektrische voertuigen en laadproviders, vooral omdat we zien dat steeds meer bedrijven hun werknemers opladen en hun bedrijfswagenpark omruilen van verbrandingsvoertuigen naar elektrische voertuigen.
Het volgende voorbeeld toont een kantoorlocatie met zeven laadstations waarop werknemers kunnen worden opgeladen. De twee DC-snelladers en vijf laders van niveau 2 verhogen de totale piek (kW) met 50% gedurende één dag.
Smart Charging-technologie verlaagt de investeringskosten in netaansluitingen en voorkomt de mogelijke vertragingen die gepaard gaan met de bouw van nieuwe nutsvoorzieningen bij de planning van nieuwe laadstations.
Slim opladen:
Als u de voorbeeldgrafiek hierboven bekijkt en deze vergelijkt met de onderstaande grafiek waarin Smart Charging wordt toegepast, kunt u zien dat de op algoritmen gebaseerde optimalisatie van ampcontrol.io de extra piek met 80% heeft verlaagd.
Bij de optimalisatie werd zelfs rekening gehouden met wanneer en hoe lang de elektrische auto aangesloten blijft, en werd ervoor gezorgd dat het voertuig bij latere oplaadbeurten volledig is opgeladen.
Een ander groot voordeel voor exploitanten van laadpunten is dat het met de geavanceerde Smart Charging-technologie veel eenvoudiger is om later extra laadstations toe te voegen. Daarom winnen exploitanten er snel aan om netaansluitingen te vermijden en op langere termijn te besparen als het gaat om de uitbreiding van de laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen.
De eerste stap om Smart Charging-technologie toe te passen, is om de mogelijkheid te bespreken met uw plaatselijke nutsbedrijf of leverancier. Als je ze meteen aan boord krijgt, zal alles later waarschijnlijk soepeler verlopen.
De volgende stap is het simuleren of berekenen van de haalbare piekvermindering van het energieverbruik wanneer Smart Charging wordt toegepast. Dit proces is vergelijkbaar met het proces dat hierboven is weergegeven, waarbij twee grafieken worden gegenereerd om het verschil weer te geven.
Volgende week laten we zien hoe de exploitant van het laadpunt de EV-bestuurder actief kan integreren in de Smart Charging-tool, om een hoge klanttevredenheid en een naadloze oplaadervaring te garanderen. Volg ons hier om automatisch het volgende artikel te ontvangen.
Ampcontrol is een cloudgebaseerde software die naadloos aansluit op laadnetwerken, voertuigen, wagenparksystemen en andere softwaresystemen. Geen hardware nodig, slechts een eenmalige integratie.
