Ein Leitfaden für Anfänger zum Flottenmanagement von elektrischen Schulbussen

Mit der Verabschiedung des überparteilichen Infrastrukturgesetzes sind Schulbezirke in ganz Amerika nun berechtigt, von der EPA bereitgestellte Mittel zu beantragen und ihre Dieselbusse auf elektrische Alternativen umzustellen.

Das Programm für saubere Schulbusse wird über einen Zeitraum von fünf Jahren Ressourcen in Höhe von 5 Milliarden US-Dollar bereitstellen und es Flottenbetreibern ermöglichen, emissionsarme/emissionsarme Flotten aufzubauen und diese mithilfe einer zuverlässigen Ladeinfrastruktur und intelligenter Ladesoftware effizient aufzuladen.

Die Umstellung auf eine elektrische Schulbusflotte bietet Flottenbetreibern eine Vielzahl von Vorteilen, wie z. B. günstigere Betriebskosten und die Möglichkeit, Nachhaltigkeitsziele zu erreichen. Lokale Behörden und Gemeinden profitieren von weniger Luftverschmutzung und ruhigeren Straßen.

In diesem Artikel werden wir untersuchen, wie die Überwachung von elektrischen Schulbussen (ESB) und Ladegeräte für Elektrofahrzeuge kann die Ladeleistung durch fortschrittliche Laststeuerungsprogramme und V2G-Schemata (Vehicle-to-Grid) verbessern.

Wenn Sie herausfinden möchten, wie Sie den Übergang zu einer elektrischen Schulbusflotte vorbereiten können, lesen Sie unbedingt unseren Bericht. „Wie man eine Schulbusflotte elektrifiziert.“

Überwachung Ihres elektrischen Schulbusses (ESB) und Ihrer Ladegeräte für Elektrofahrzeuge

Sobald Sie Ihre elektrischen Schulbusse vorbereitet haben, sollten Sie die Leistung Ihrer ESB-Flotte genau im Auge behalten.

Die Überwachung Ihrer Fahrzeuge und Ladegeräte reduziert nicht nur die Wahrscheinlichkeit, dass Probleme auftreten, sondern ermöglicht es Ihnen auch, Ihren Betrieb so anzupassen, dass er effizienter ist und möglicherweise Geld spart.

Ein effizienteres Laden führt zu Kosteneinsparungen. Sie müssen also sicherstellen, dass Sie an Ihrem Standort über die richtige Ladekapazität verfügen, um den Bedarf Ihrer Flotte zu decken. Das bedeutet, dass die richtige Ladeinfrastruktur und intelligente Ladesysteme vorhanden sind.

Es gibt zwei Hauptmethoden, um die Leistung Ihrer ESB-Flotte zu verfolgen und zu überwachen:

• Fahrzeugüberwachung: Ausstattung von ESBs mit Telematik-Technologie. ESB-Telematiksysteme können dazu beitragen, das Fahren von Fahrzeugen zu optimieren, indem sie Daten aus dem Fahrzeug abrufen. Wenn die Telematik mit der OCPP-Technologie verknüpft ist, kann dies Ihnen helfen, optimale Ladevorgänge zu erreichen, um den Bedarf zu decken.
• Regelmäßige Fahrzeuginspektionen sind auch wichtig, um Dinge wie den Zustand der Batterie, den Bremsverschleiß und den Reifendruck zu überwachen. All diese Faktoren wirken sich auf die Leistung des Fahrzeugs aus und darauf, wie effizient es die in der Batterie gespeicherte Energie nutzt.
• Ladeüberwachung: Verwenden Sie Leistungsindikatoren und Gleisbetrieb und Wartung von Ladegeräten. Ampcontrol ist das ideale Softwaresystem, um Ihre Ladeinfrastruktur zu verfolgen und zu überwachen.

Optimieren Sie Ihr Aufladen

Mithilfe der im vorherigen Schritt gesammelten Tracking-Daten können Sie beginnen, das Laden Ihrer ESB-Flotte zu optimieren.

In vielen Fällen Demand-Response-Programme und Vehicle to Grid (V2G) Programme sind hervorragende Möglichkeiten, um die Kosten für das Laden Ihrer Fahrzeuge zu senken, da sie die Rückspeisung von Energie aus aufgeladenen Fahrzeugen in das Stromnetz beinhalten. Da ESBs nach einem regelmäßigen Zeitplan betrieben werden, eignen sie sich ideal als Reserve-Energiequelle, wenn der Strombedarf hoch ist. nach Angaben der Energieversorger.

Demand-Response-Programme ermöglichen einen kosteneffizienten Zugang zu Elektrizität, indem sie es den Flotten ermöglichen, auf den Wellen der lokalen Nachfrage zu reagieren und Kundenanreize zu nutzen. V2G-Programme bieten Anreize, indem sie es den Flotten ermöglichen, ihren Energiebedarf zu decken und dafür belohnt zu werden, dass sie bei Bedarf zusätzliche Energie wieder ins Netz einspeisen. Dies unterstützt nicht nur die allgemeinen Nachhaltigkeitsbemühungen eines Schulbezirks, sondern bietet ihm auch eine zusätzliche finanzielle Einnahmequelle. ESB-Flotten, die sowohl Laststeuerung als auch V2G zusammenarbeiten können, werden den sicheren Zugang zu sicherer und zuverlässiger Elektrizität mit zusätzlichen Kostenvorteilen gewährleisten.

Eine weitere Möglichkeit, die Effizienz beim Laden Ihrer elektrischen Schulbusflotte zu erhöhen, besteht darin, dynamisches Load Sharing, was bedeutet, dass die intelligente Ladesoftware die verfügbare Leistung dynamisch und effektiver auf die angeschlossenen Fahrzeuge verteilt.

Die Implementierung einer dynamischen Loadsharing-Technologie kann ESB-Flotten Vorteile bringen, wie z. B. eine verbesserte Kapazitätsauslastung und geringere Kosten. Durch dynamische Lastverteilung kann der Batteriestrom von Bussen wieder an das Depot „Zuhause“ verteilt werden, wenn das erste Ziel weniger Energie als erwartet benötigt. Diese Umverteilung der Energie auf mehrere Fahrzeuge macht zusätzliche Ladegeräte überflüssig und verlängert die Reichweite erheblich. Dadurch werden die Kosten im Laufe der Zeit gesenkt und die Flotteneffizienz in unserer zunehmend kostenbewussten Welt maximiert.

Darüber hinaus ermöglicht die Integration dynamischer Loadsharing-Technologie in die Abläufe der Schulen eine energieeffizientere Navigation, was für Fahrer und Passagiere gleichermaßen ein sichereres Erlebnis bietet, da das Risiko verringert wird, dass in einem unbekannten Bereich der Strom ausgeht. Darüber hinaus bieten elektrische Schulbusse, die mit dynamischer Lastverteilung ausgestattet sind, angesichts des zunehmenden Umweltbewusstseins eine umweltfreundliche Alternative zu herkömmlichen Dieselbussen, die heute weit verbreitet sind.

Intelligente Ladesoftware, die OCPP-Messaging nutzt ist eine der besten Möglichkeiten, das Laden Ihrer ESB-Flotte zu optimieren. Intelligente Ladesoftware mit automatisierten Funktionen kann zu einer höheren Ladeeffizienz und zu Kosteneinsparungen führen, indem Algorithmen zur Bewertung der aktuellen Bedingungen (Echtzeitdaten) und historischer Daten verwendet und die Ladevorgänge dann entsprechend angepasst werden.

Im Folgenden finden Sie ein Beispiel für die verschiedenen Möglichkeiten, wie intelligente Ladesoftware die Kosten von Ladevorgängen optimieren und senken kann:

Beispiel für optimiertes Laden

Nehmen wir an, Sie haben 10 Schulbusse, die das Depot voll aufgeladen um 5:30 Uhr verlassen. Sie folgen jeweils einer bestimmten Route und sind um 9 Uhr wieder im Depot.

Von 9 Uhr bis 15 Uhr sind alle Busse geparkt und nicht in Betrieb. Dies summiert sich in mehrfacher Hinsicht zu ungenutztem Potenzial:

1. Energiemanagement: Anstatt die Busse sofort nach ihrer Rückkehr zum Depot aufzuladen, können Sie die Fahrzeuge mithilfe einer intelligenten Ladesoftware auch außerhalb der Spitzenzeiten aufladen und gleichzeitig sicherstellen, dass alle Fahrzeuge pünktlich um 15 Uhr aufgeladen werden.
   Dies würde zu erheblichen Kosteneinsparungen führen.
2. Demand-Response-Programm: Die Anmeldung für ein Demand-Response-Programm bei Ihrem Versorgungsunternehmen kann sehr vorteilhaft sein, wenn Sie es richtig machen. Ein Laststeuerungsprogramm wird von den Netzbetreibern implementiert, um das Netz in Spitzenzeiten zu entlasten. In diesen Fällen würde das Versorgungsunternehmen ein Signal senden, um den Energieverbrauch zu senken oder ganz einzustellen, und Sie würden dafür belohnt. Wenn Ihr Betrieb in der Lage ist, bedarfsgesteuerte Ereignisse zu bewältigen und gleichzeitig die Schulbusse rechtzeitig für ihre nächste Schicht aufzuladen, können Sie mit jedem DR-Ereignis zusätzliche Einnahmen erzielen.
3. Vehicle-to-Grid-Programm: Vehicle-to-Grid-Programme sind neu und aufregend für die Elektro-Schulbusbranche. Diese Programme ermöglichen es Schulbussen, Energie wieder in das Stromnetz einzuspeisen, wenn das Versorgungsunternehmen dies signalisiert. Diese Technologie reduziert die Belastung des Stromnetzes, wenn ein hoher Energiebedarf besteht. Die V2G-Technologie hängt zwar vom Fahrzeug und dem Ladegerät ab, die für den Ladevorgang ausgewählt wurden, kann jedoch Ihren Umsatz erheblich steigern und Ihre Gesamtbetriebskosten senken.

Fazit

Elektrische Schulbusflotten werden in den nächsten zehn Jahren immer häufiger eingesetzt. Sie bieten lokalen Bezirken eine effektive Möglichkeit, Nachhaltigkeitsziele zu erreichen und ihr ökologisches Image zu verbessern.

Weitere Informationen finden Sie in unserem Bericht, „Wie man eine Schulbusflotte elektrifiziert“, um zu erfahren, wie Sie Ihre Schulbusflotte in sechs Schritten elektrifizieren können, von den Finanzierungsmöglichkeiten bis zum Betrieb von Ladestationen.

Die obigen Informationen helfen Ihnen bei der Inbetriebnahme Ihrer Flotte von elektrischen Schulbussen. Ampcontrol ist eine intelligente Lademanagementlösung, mit der Sie die Leistung überwachen und das Laden Ihrer ESB-Flotte optimieren können. Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr zu erfahren.