بواسطة
June 25, 2025
في سياق أجهزة شحن المركبات الكهربائية، يمكن تعريف الاشتراك الزائد على أنه تركيب طاقة شحن للمركبات الكهربائية أكثر مما يدعمه قاطع الموقع أو اللوحة أو المحول. ومن الناحية العملية، يعني ذلك وجود سعة شحن تتجاوز سعة اللوحة التي يمكن أن توفرها معدات الشبكة، مما يسمح بقابلية التوسع والمرونة في مواجهة قيود الشبكة الديناميكية. يحل هذا النهج الفريد التحديات الأكثر أهمية لمشغلي شحن المركبات الكهربائية.
يظهر الاشتراك الزائد كعامل حاسم لنجاح وكفاءة مواقع شحن المركبات الكهربائية. أثناء عمليات تثبيت الشاحن، يجب على مالكي المواقع التأكد من أن البنية التحتية للشبكة يمكنها التعامل مع متطلبات الطاقة للمحطات الجديدة. ومع ذلك، غالبًا ما تصبح قيود الشبكة اختناقات، مما يتسبب في تأخير الجداول الزمنية للمشروع. من خلال الإفراط في الاشتراك - تثبيت المزيد من أجهزة الشحن التي يمكن للشبكة دعمها بالكامل - يمكن للمشاريع المضي قدمًا دون عملية تحسين المرافق الطويلة. في حين أن هذا قد يحد من الاستخدام المتزامن بأقصى سعة، فإن استراتيجيات إدارة الأحمال الفعالة تعمل على تحسين استخدام الموارد وتقليل أوقات الانتظار وتسهيل النشر السريع والأكثر مرونة للبنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية.
على سبيل المثال، يتطلب الموقع الذي يقوم بتركيب عشرة أجهزة شحن بقدرة 100 كيلووات معدات تدعم 1000 كيلووات. مع زيادة الاشتراك، يمكنك تقليل السعة المطلوبة إلى 700 كيلو واط أو حتى أقل. في الأساس، يؤدي الاشتراك الزائد إلى تسهيل نشر البنية التحتية للشحن بشكل أسرع وأكثر مرونة.
Underwriters Laboratories (UL) هي شركة مستقلة لعلوم السلامة ومنظمة علوم السلامة الرائدة التي تتخصص في اختبار المنتجات وفحصها واعتمادها وتدقيقها لضمان السلامة والأداء في الصناعة. إنها تلعب دورًا مهمًا في صناعة شحن المركبات الكهربائية لمساعدة الشركات على تطوير تقنية قابلة للتطوير وموثوقة مع الحفاظ على معايير أمان عالية جدًا.
UL 60730-1 هو معيار تم تطويره بواسطة مختبرات Underwriters. تحدد هذه الشهادة أدوات التحكم الكهربائية التلقائية الموثوقة للمعدات الكهربائية. من بين أمور أخرى، يصف إجراءات السلامة والاختبار للتحكم الآلي في المعدات الكهربائية، مما يضمن أن هذه الضوابط تلبي معايير السلامة المحددة. في حين أنه يمكن تطبيقه على محطات شحن المركبات الكهربائية (AC و DC)، فإنه يغطي العديد من الأجهزة، مثل منظمات الحرارة وأجهزة ضبط الوقت وغيرها.
تلعب شهادة UL 60730-1 دورًا مهمًا في ضمان سلامة وموثوقية أنظمة شحن المركبات الكهربائية (EV)، خاصة عندما يتعلق الأمر بالإفراط في الاشتراك في اتصالات الشبكة. تلتزم القواطع والمعدات الكهربائية الأخرى، المصممة لمنع السحب المفرط للطاقة من الشبكة، بأكواد UL لمزيد من الأمان. يعد نظام إدارة الطاقة المتوافق مع UL 60730-1 طبقة إضافية لإدارة الأحمال الفعالة. تضمن هذه الشهادة تلبية النظام لمعايير السلامة الصارمة، مما يسمح للشركات بالإفراط في الاشتراك في اتصالات الشبكة بشكل آمن وموثوق.
في صناعة المركبات الكهربائية، يمكن أن يغطي اختبار UL 60730-1 المتطلبات المختلفة للشحن الذكي للمركبات الكهربائية، بما في ذلك الشحن في حالات الأجهزة المعيبة وأجهزة الشحن غير المتصلة بالإنترنت ومشكلات الاتصال وإعادة تخصيص الطاقة الديناميكية. حصلت Ampcontrol على تقدير UL 60730-1 لجميع هذه الحالات وحققت أفضل تقييم في فئته. هذا الاعتراف يعني أن نظام إدارة الطاقة القائم على السحابة من Ampcontrol يلبي معايير السلامة والموثوقية الخاصة بـ UL. إنها ليست المرة الأولى فقط التي تمنح فيها UL هذا التقدير الخاص لبرنامج إدارة الأحمال المستند إلى السحابة. أيضًا، يستخدم العديد من العملاء بالفعل Ampcontrol لزيادة الاشتراك في اتصالات الشبكة، مما يوفر حلاً آمنًا ويمكن الاعتماد عليه لاحتياجات شحن المركبات الكهربائية.
في حين أن الاشتراك الزائد يمكن أن يجلب العديد من الفوائد، فإننا نرى أن العوامل الثلاثة التالية هي الأكثر أهمية لمواقع شحن المركبات الكهربائية ومشغلي أسطول المركبات الكهربائية:
1. التثبيت السريع مع توفير التكاليف
يعمل الاشتراك الزائد على تبسيط عملية تركيب أجهزة شحن المركبات الكهربائية (EV) وإلغاء الحاجة إلى بنية تحتية إضافية للطاقة. يمكن لمالكي المواقع تقليل أو حتى إلغاء متطلبات المحولات الجديدة وخطوط الشبكة بشكل كبير. هذا يقلل من التعقيد والنفقات (CAPEX) لمشاريع بملايين الدولارات تمتد لأشهر أو سنوات.
2. تعزيز الكفاءة لعمليات الأسطول
قم بتحسين إدارة مستودعات الأسطول عن طريق تثبيت المزيد من أجهزة الشحن على نفس الموقع. تعمل هذه الإستراتيجية على تبسيط العمليات من خلال تقليل الحاجة إلى المشغلين الأرضيين لفصل المركبات عن أجهزة الشحن. مع عدد أقل من التدخلات اليدوية، يتم تحرير أجهزة الشحن بشكل أسرع للسيارة التالية في الطابور. هذا النهج المبسط مفيد بشكل خاص للخدمات اللوجستية ومواقع شحن الترانزيت.
3. تخفيض استراتيجي في التكاليف التشغيلية الشهرية
تحكم في النفقات التشغيلية الشهرية (OPEX) من خلال الاستفادة من زيادة الاشتراك لتقليل استخدام الطاقة. يدفع العديد من مشغلي شحن المركبات الكهربائية رسوم الطلب لكل كيلووات، ومن خلال الإفراط في الاشتراك بشكل فعال وتنفيذ إدارة الأحمال الديناميكية، يمكن للشركات تحقيق تخفيضات كبيرة في استهلاك الطاقة. نجحت Revel وغيرها من الشركات ذات التفكير المستقبلي في خفض تكاليفها الشهرية بنسبة تصل إلى 45٪، مما يعرض إمكانات الاكتتاب المفرط الاستراتيجي لتحقيق الكفاءة المالية.
في الختام، يبرز تكامل برنامج إدارة الأحمال والطاقة المعتمد من UL 60730-1، والذي يتمثل في حلول مثل Ampcontrol، كميسر رئيسي للتشغيل السلس للبنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية (EV). ومن خلال التزامها بمعايير السلامة الصارمة، تضمن هذه البرامج زيادة الاشتراك الموثوق بها في اتصالات الشبكة، ومعالجة التحديات المرتبطة بمتطلبات الطاقة وقيود الشبكة. لقد أثبتت Ampcontrol بالفعل قدرتها على الحفظ 45% من تكاليف الشحن لمشغلي الأساطيل مثل Revel. من خلال التعرف على UL 60730-1، تشير Ampcontrol أيضًا إلى الالتزام بالسلامة وتوفر لمواقع شحن المركبات الكهربائية منصة آمنة وموثوقة لإدارة الأحمال بكفاءة واستدامة صناعة شحن المركبات الكهربائية. اطلب عرضًا توضيحيًا أو اتصل بـ Ampcontrol لمعرفة المزيد.
Ampcontrol هو برنامج قائم على السحابة يتصل بسلاسة بشبكات الشحن والمركبات وأنظمة الأسطول وأنظمة البرامج الأخرى. لا حاجة إلى أجهزة، فقط تكامل لمرة واحدة.