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Charging Technology

Superar los desafíos de carga de vehículos eléctricos con la gestión dinámica de la carga y el OCPP

By

Won Moon Joo

May 15, 2025

Existe una presión creciente sobre la infraestructura de carga a medida que aumenta la cantidad de vehículos eléctricos en las carreteras. Obviamente, más vehículos eléctricos significan una mayor necesidad de cargadores.

Por esta razón, la gestión de la carga es un tema candente en este momento en la industria de carga de vehículos eléctricos. Los edificios comerciales o multiresidenciales están instalando cada vez más puntos de recarga, pero tienen que hacer frente a desafíos como la limitación de la conexión a la red y la capacidad de energía. La gestión de la carga puede ayudar a resolver algunos de estos problemas.

En este artículo, explicaremos qué es la administración de cargas, qué desafíos puede ayudar a superar y cómo se puede aplicar el OCPP a la administración dinámica de cargas como una solución ideal. Obtenga más información sobre la utilización OCPP en la carga de tu vehículo eléctrico en nuestro informe.

¿Qué es la gestión de carga?

En pocas palabras, la administración de carga significa distribuir la energía disponible entre cualquier equipo y dispositivo enchufado.

La gestión de carga se aplica a menudo a edificios residenciales, sitios industriales, locales comerciales y más. La necesidad de administrar la carga ha aumentado debido a la instalación y el uso de dispositivos que exigen una mayor carga de energía. La gestión de la carga ayuda a garantizar un suministro de energía constante, garantizando así el funcionamiento y la carga eficientes de los dispositivos.

Por ejemplo, cuando conectamos un cargador de teléfono en casa, esperamos que el cargador del teléfono funcione y, al mismo tiempo, todos los demás dispositivos «enchufados» sigan funcionando normalmente.

Esperamos que la fuente finita de electricidad que llega a la casa (o sitio) se comparta de manera efectiva para que todos los dispositivos y equipos conectados permanezcan operativos.

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Aplicación de la gestión de carga a la carga de vehículos eléctricos

El concepto de gestión de carga se puede aplicar a la carga de vehículos eléctricos.

Por supuesto, la cantidad de electricidad que utiliza un vehículo eléctrico mientras se carga es considerable. Esto es especialmente cierto cuando consideramos que varios vehículos se cargan al mismo tiempo en un edificio o estacionamiento multiresidencial.

Esperamos que, independientemente de si hay 2 o 10 vehículos conectados, algún tipo de sistema de control dividirá y ajustará automáticamente la potencia para adaptarse al consumo total de electricidad.

El sistema de control también deberá considerar varios factores, como la capacidad total disponible en ese sitio y la capacidad máxima de carga tanto de los cargadores como de los vehículos. Esto es importante no solo porque queremos que los coches enchufados se carguen de manera eficiente, sino también por motivos de seguridad y eficiencia.

Ventajas de la gestión de cargas

Como se mencionó anteriormente, compartir la carga se vuelve cada vez más importante a medida que aumenta la cantidad de cargadores y vehículos.

Por ejemplo, hay algunos escenarios en los que los paneles eléctricos están sobresuscritos a propósito para acomodar más cargadores de lo que normalmente es posible.
Consideremos un estacionamiento con 50 lugares y 50 cargadores. En la mayoría de los casos, es raro que los 50 cargadores se utilicen al mismo tiempo. Esto puede deberse a diversas razones, como que algunos lugares de estacionamiento estén ocupados por vehículos que no sean eléctricos, algunos vehículos ya hayan terminado de cargarse y simplemente estén estacionados, o que el estacionamiento esté silencioso a esa hora del día, etc.

Por lo tanto, la capacidad total del sitio podría ser significativamente inferior a la energía requerida para usar los 50 cargadores al mismo tiempo, ya que se prevé que no todos los cargadores se usarán simultáneamente.

Un sistema dinámico de administración de carga garantiza que la energía se distribuya de manera uniforme entre todos los cargadores activos de manera segura y eficiente.
En el caso de que la carga total en el sitio supere la capacidad disponible del estacionamiento, por ejemplo, cuando los 50 cargadores estén en uso, el sistema de administración de carga limitará el suministro de energía a los cargadores, lo que permitirá que los vehículos se carguen, pero a un ritmo más lento.
Esta forma de carga gestionada permite instalar más cargadores en una ubicación y evitar las actualizaciones de la red.

Consideraciones adicionales sobre la administración de cargas

En la sección anterior, solo hablamos de la gestión de carga para la carga de vehículos eléctricos. Sin embargo, en algunos casos, la fuente de alimentación es compatible con los consumidores de energía que no cargan vehículos eléctricos, como los de los servicios de edificios.

A continuación analizamos estos factores adicionales:

Carga base

El sistema de gestión de carga debe incluir la carga acumulada de los cargadores, así como otras fuentes de consumo de electricidad.
Por ejemplo, un estacionamiento puede compartir una conexión a la red con una tienda de abarrotes contigua. Cuando el supermercado consume menos energía de lo normal, los cargadores de vehículos eléctricos del estacionamiento pueden usar más de la capacidad disponible.

Sin embargo, si bien la carga entre la tienda y el EVSE puede compartir y cambiar según el consumo actual, un sistema de administración de carga garantiza que la carga acumulada en un sitio nunca supere la capacidad disponible permitida.
Un sistema confiable de administración de carga garantiza que el circuito no se estropee y se evita una posible interrupción.

Cambio de carga y reducción de picos

En momentos de alto consumo de electricidad, la carga total que comparten los cargadores en un sitio puede reducirse o cambiarse a otro momento.
Un sistema puede responder a las señales del proveedor de servicios públicos que advierten contra el uso de cierta cantidad de energía durante un período de tiempo específico.
Además, si un sitio tiene operaciones más ocupadas de lo normal, el sistema de administración de carga puede limitar la cantidad de energía disponible para que el sitio no supere el límite. Esto reduce los picos de potencia y aplana la curva de consumo de electricidad, lo que reduce los costos derivados de los cargos por demanda.

Desafíos de administración de cargas

Existen varios enfoques diferentes para implementar una gestión de carga eficaz.

Algunas compañías de hardware de carga ofrecen la administración de carga como complemento. Por ejemplo, los controladores locales ofrecen la gestión de carga para una amplia gama de cargadores, desde 5 hasta 15, 50 y 100. Otros sitios utilizan controladores locales de varias marcas y de terceros. Estos dispositivos pueden ofrecer una forma fiable de controlar un grupo de cargadores en un sitio.

Sin embargo, hay algunas limitaciones.

¿Qué sucede si ya tiene cientos de cargadores instalados y desea incorporar la administración de carga?

Los controladores locales son caros y volver a visitar cada sitio para mantener e instalar hardware adicional es laborioso y lleva mucho tiempo. Para ir más allá, por ejemplo, para incorporar puntos de datos adicionales, como los datos del vehículo, las tarifas TOU (tarifas de energía), los eventos relacionados con los servicios públicos (respuesta a la demanda), etc., necesitará un sistema de control en tiempo real que pueda incorporar datos en tiempo real.

Una alternativa a una solución de hardware físico es un sistema de administración de carga basado en la nube. Un operador de punto de recarga o un operador de flota pueden acceder a un servicio de optimización de vehículos eléctricos basado en la nube mediante la integración de la API.
Una comparación simple con esto es el procesador de pagos Stripe. A través de la API de Stripe, miles de sitios web de comercio electrónico de todo el mundo tienen acceso a un conjunto de soluciones de pago que ayudan a sus clientes a pagar sus productos.

Del mismo modo, la aplicación de un software basado en API, como Ampcontrol, significa que una integración perfecta permite que toda la red de puntos de recarga acceda a los servicios de optimización de Ampcontrol. No se necesita hardware adicional y las integraciones de API son una práctica habitual en el mundo tecnológico actual.

¿Cómo pueden los operadores de puntos de recarga añadir la gestión de carga a su backend de OCPP?

En Ampcontrol, nos enfocamos en brindar servicios de optimización a través de una API, ya que es una solución confiable y escalable para operadores de puntos de recarga y operadores de flotas. Nuestro servicio se basa en el protocolo OCPP, que está presente en el 80% de los cargadores de todo el mundo. Si bien el OCPP no es una necesidad, contar con un estándar ayuda a reducir el tiempo necesario para aplicar una integración.

Al comunicarse con un sistema de fondo de OCPP, Ampcontrol recibe los datos de carga y devuelve los comandos de carga. La gestión de carga dinámica de AmpControl utiliza los módulos de carga inteligentes de OCPP para crear un perfil de carga único para cada cargador de un sitio. A través del módulo de carga inteligente del protocolo OCPP, el sistema de fondo central puede enviar los comandos de carga (perfiles de carga) a las estaciones de carga. Esto permite que cada cargador tenga diferentes velocidades de carga durante diferentes períodos de tiempo.

El algoritmo de administración dinámica de carga de Ampcontrol garantiza que la energía se distribuya de forma lógica entre los cargadores y, al mismo tiempo, garantiza que se cumplan ciertas limitaciones. Las funciones adicionales, como la priorización de los vehículos, los eventos de respuesta a la demanda y la reducción de los picos de carga, son elementos que pueden añadirse a la gestión básica de la carga.

Lee más sobre las formas inteligentes de cargar tus vehículos eléctricos aquí: IA para la carga de vehículos eléctricos: cómo Ampcontrol creó un cerebro para gestionar la carga inteligente

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