¿Cuál es la diferencia entre el modo de control dinámico y el programado?

A medida que más personas comienzan a usar vehículos eléctricos (VE), es importante saber cómo funciona el proceso de carga y cómo se puede mejorar. Este artículo ayuda a entender la carga de vehículos eléctricos al explicar ISO 15118 y OCPP en términos relativamente sencillos. También descubrirás algunos de los diferentes métodos utilizados en la tecnología de carga inteligente para hacer que el proceso sea más eficiente.

Si eres propietario de un vehículo eléctrico, un administrador de flotas o un operador de puntos de recarga, o simplemente sientes curiosidad por esta tecnología, este artículo te ayudará a entender cómo la carga de vehículos eléctricos se está volviendo más inteligente y eficiente. Después de este artículo, asegúrate de consultar nuestro informe «Qué es el OCPP y cómo usarlo para una carga inteligente».

¿Qué es la ISO 15118?

La Organización Internacional de Normalización (ISO) desarrolló la ISO 15118, que describe un protocolo de comunicación que promueve la comunicación segura entre los vehículos eléctricos (VE) y los equipos de suministro de vehículos eléctricos (EVSE), comúnmente conocidos como estaciones de carga.

El objetivo principal de este protocolo es permitir la carga segura y eficiente de la batería del vehículo eléctrico al facilitar la comunicación segura entre el vehículo eléctrico y el punto de carga.

La ISO 15118 es una norma fundamental que crea interoperabilidad entre varios fabricantes de vehículos eléctricos y vehículos eléctricos. Proporciona un lenguaje común para la comunicación entre estos dispositivos. También permite una experiencia de carga más eficiente y segura para los propietarios de vehículos eléctricos y una mayor eficiencia al reducir los costos de facturación y autenticación para los operadores de EVSE.

¿Qué es OCPP?

OCPP significa Protocolo de punto de carga abierto. Es un protocolo de comunicación utilizado en la industria de infraestructuras de carga de vehículos eléctricos (EV) para facilitar la comunicación entre los equipos de suministro de vehículos eléctricos (EVSE) y los sistemas de gestión central (CMS).

El OCPP se desarrolló como un protocolo de código abierto que permite una interoperabilidad perfecta entre los EVS y CMS de diferentes fabricantes.

El objetivo principal del OCPP es establecer una interfaz de comunicación estándar entre los EVS y los CMS, garantizando que puedan interactuar de manera eficiente y segura. La estandarización de las redes de estaciones de carga de vehículos eléctricos permite la integración de estaciones de carga de diferentes fabricantes, lo que permite a los propietarios de vehículos eléctricos cargar sus vehículos en cualquier estación, independientemente de la marca, sin problemas de compatibilidad.

Además, el OCPP permite la supervisión y el control en tiempo real de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos. Esto permite a los operadores rastrear y administrar el uso de la estación de carga, optimizar el consumo de energía y realizar diagnósticos remotos y actualizaciones de firmware. Esta capacidad es crucial para los proveedores de infraestructuras de carga de vehículos eléctricos porque garantiza un funcionamiento eficiente del sistema, reduce los costos operativos y mejora el servicio de atención al cliente para los propietarios de vehículos eléctricos.

En general, el OCPP es un protocolo fundamental que impulsa la interoperabilidad y la eficiencia de la industria de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos y, en última instancia, contribuye a una mayor adopción de los vehículos eléctricos y al desarrollo de un sistema de transporte más sostenible.

Para obtener más información sobre OCPP, consulte nuestra guía completa de OCPP.

¿Qué es la carga inteligente?

La carga normal o tradicional es un proceso sencillo de conectar y cargar hasta que la batería esté llena. El punto de carga utiliza la máxima potencia de carga hasta que La batería del vehículo eléctrico alcanza el 100% de SoC, momento en el que el proceso de carga se detiene automáticamente.

Usos de carga inteligentes un sistema central para gestionar la potencia de salida de las estaciones de carga, teniendo en cuenta la información en tiempo real sobre los vehículos eléctricos que se están cargando, el suministro eléctrico disponible y la infraestructura de la red local.

El sistema central controla el proceso de carga y aplica la toma de decisiones inteligentes para coordinar la carga de vehículos eléctricos en toda la flota. A diferencia de la carga normal, que carga todos los vehículos a la capacidad máxima de la estación de carga, la carga inteligente es más dinámica. La potencia de salida de la estación se ajusta en función de factores como la hora del día, la duración prevista de la carga, el estado de la batería del vehículo eléctrico y la demanda general de la red.

La carga inteligente también se puede utilizar para equilibrar la carga en la red. Dado que a menudo hay picos en el consumo de electricidad durante las horas punta, la carga inteligente puede distribuir la carga de los vehículos eléctricos de manera más uniforme a lo largo del día. Esto reduce la tensión en la red y evita los apagones. Para obtener más información sobre cómo la recarga inteligente y el OCPP trabajan en conjunto para ayudarte a optimizar tus esfuerzos de recarga, lee nuestro informe «Qué es el OCPP y cómo usarlo para una carga inteligente».

Diferencia entre el modo de control dinámico y programado

La norma ISO 151118 permite distinguir entre los modos de control programado y dinámico en la carga de vehículos eléctricos.

• Control programado: En este modo, el equipo de suministro de vehículos eléctricos (EVSE), o punto de carga, y el vehículo eléctrico negocian el suministro de energía. Ambas partes acuerdan la potencia de carga, teniendo en cuenta la energía que necesita el vehículo y la hora prevista de salida.
• Control dinámico: Este modo depende de un sistema externo, no del propio vehículo, para tomar decisiones de carga inteligentes. El sistema de gestión de energía delega completamente el límite de carga en el punto de recarga. El sistema externo «fuera de bordo» garantiza una salida puntual. Ampcontrol utiliza principalmente este enfoque para las flotas que están «detrás de la valla», en las que el software conoce las horas de salida y la energía requerida. Por ejemplo, el sistema puede conectarse a sistemas telemáticos o de programación.
  

El control dinámico se suele utilizar para los depósitos de flota situados detrás de las vallas, donde un sistema se coordina con otros activos para tomar decisiones dinámicas.

El control programado, por otro lado, se implementa comúnmente en ubicaciones de carga públicas o semipúblicas. En estas situaciones, los vehículos no están predeterminados y el proceso de optimización se negocia con el vehículo para tomar decisiones.

Resumen

Los cuatro puntos clave de este artículo son:

• La ISO 15118 y el OCPP son protocolos de comunicación que garantizan una carga eficiente y segura de los vehículos eléctricos.
• La carga inteligente optimiza la potencia de salida de las estaciones de carga, equilibrando la carga de la red.
• El modo de control programado es donde el vehículo eléctrico y el punto de carga negocian el suministro de energía.
• El modo de control dinámico es donde un sistema externo toma decisiones de carga inteligentes.
  

Si está interesado en explorar soluciones de carga inteligentes para su flota de vehículos eléctricos o infraestructura de carga, póngase en contacto con Ampcontrol, un proveedor líder de software de carga inteligente. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información sobre cómo Ampcontrol puede optimizar su experiencia de carga de vehículos eléctricos y contribuir a un futuro de transporte más sostenible.

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