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Elisa Bustos
May 15, 2025
Es posible que te hayas topado con el término tecnología V2G (vehículo a red) en relación con la carga de vehículos eléctricos (EV). Quizás no estés seguro de qué es exactamente y cómo funciona.
En este artículo, te proporcionaremos toda la información que necesitas saber sobre la tecnología V2G, incluidos los beneficios de aplicarla y lo que es probable que depara el futuro para esta tecnología de conexión entre coche y red eléctrica.
En pocas palabras, la tecnología V2G es una conexión entre un vehículo eléctrico y la red eléctrica que permite un flujo bidireccional, ya sea cargando el vehículo desde la red o descargándolo para devolver la energía a la red. Los vehículos eléctricos tradicionales, cuando están estacionados y enchufados, utilizan carga inteligente para extraer energía de la red a sus baterías. Con la tecnología V2G emergente, estas baterías para vehículos eléctricos ahora también pueden devolver energía a la red.
La decisión de cargar o descargar el vehículo se toma en función del nivel de carga del vehículo y de las señales del mercado emitidas por la red. En otras palabras, durante los períodos de alta demanda de electricidad, la red puede extraer energía de los vehículos si hay suficiente disponible y recargar el vehículo cuando la demanda es menor y el precio es más barato. La tecnología V2G permite que las baterías de los vehículos eléctricos se carguen durante los períodos de baja demanda de energía, como al mediodía, cuando la energía solar es abundante. Durante los momentos de alta demanda, como las tardes y las noches, las baterías pueden devolver el excedente de energía a la red. Este proceso ayuda a reducir los costos de energía para los operadores de flotas, estabilizar la red durante las horas punta, proporcionar energía de emergencia y respaldar un futuro sin emisiones netas mediante tecnologías innovadoras.
El proveedor de energía (o la empresa de servicios públicos) ofrece programas V2G especiales a los que los clientes pueden optar por suscribirse, lo que les permite definir la cantidad de energía que desean enviar a la red cuando la necesiten. Esto brinda al cliente la oportunidad de reducir el costo de cargar su vehículo y, al mismo tiempo, ayuda a la red a satisfacer los picos de demanda.
Por el momento, sigue siendo una tecnología emergente. Actualmente se está sometiendo a pruebas y ensayos exhaustivos para garantizar que sea viable y funcional a largo plazo. Actualmente hay menos de 100 proyectos que utilizan V2G de forma activa eventos en el mundo.
En parte debido a los desafíos enumerados anteriormente, no vemos que muchos fabricantes de estaciones de carga lancen cargadores V2G. El hardware V2G que se ha desarrollado no se utiliza a gran escala. Sin embargo, debido a los beneficios que se enumeran a continuación, esperamos que esta situación cambie en los próximos dos años a medida que los fabricantes introduzcan nuevos productos en el mercado.
Para los propietarios de vehículos eléctricos individuales, si su proveedor de servicios públicos tiene programas V2G o DR (Demand Response), pueden optar por participar, lo que permite que la capacidad del automóvil de conectar el vehículo a la red se active durante las horas de mayor demanda. En este caso, el propietario del vehículo recibe un pago por la energía que suministre a la red. En otras palabras, el propietario está literalmente ganando dinero con su vehículo estacionado.
Si la compañía de servicios públicos no puede proporcionar este servicio, el propietario del vehículo puede usar V2H, que suministra energía a su hogar, lo que le permite reducir sus facturas de energía al reutilizar la energía disponible almacenada en su vehículo o vehículos.
Para los operadores de red, digamos que una empresa de servicios públicos, los eventos V2G se pueden utilizar para evitar la congestión de la red, la volatilidad y los desequilibrios energéticos, utilizando la demanda y el suministro de energía como guía. Las empresas de servicios públicos también pueden proporcionar energía sin emisiones de carbono si optan por utilizar la energía renovable disponible, en lugar de una energía de combustible más fiable.
El Departamento de Defensa calculó los beneficios financieros hace unos años. El cálculo muestra una posible rentabilidad de alrededor de 170$ por kW al año gracias al V2G. Si utilizas un cargador de 15 kW, podrías recibir aproximadamente 2.520 dólares al año si tuvieras la capacidad V2G. La buena noticia es que el propietario de la estación de carga recibe estas devoluciones aunque no haya solicitado ningún V2G durante ese período. Te pagan simplemente por «estar disponible en cualquier caso».
NREL se refiere a otros estudios de investigación de 2016, que muestran una posible rentabilidad neta de 17.384 dólares para las flotas de autobuses escolares y de 6.170 dólares para los autobuses de tránsito.
V2G necesita una variedad de tecnologías para funcionar.
En Control de amplificadores, utilizamos tecnología de carga inteligente para optimizar los eventos de V2G y, al mismo tiempo, optimizar los costos de energía, las salidas puntuales y la estabilidad de la red. Gracias a la carga inteligente, podemos acceder a los puntos de datos necesarios para los eventos de V2G y analizarlos para ver si es posible en comparación con otros objetivos, como tener suficiente energía para tu próximo viaje.
El mercado energético está en constante crecimiento y evolución. La red eléctrica tendrá que adaptarse al creciente número de vehículos eléctricos y a la demanda de electrificación de la flota. Algunas de las posibles consecuencias pueden ser:
V2G son las siglas de Vehicle-to-grid y es un sistema que permite el flujo de energía desde y hacia la red.
El V2G ofrece muchos beneficios, como la estabilidad de la red para las empresas de servicios públicos y la reducción de las facturas de energía para los propietarios de vehículos eléctricos y los operadores de flotas. Sin embargo, existen algunos obstáculos potenciales, como una infraestructura de red deficiente y la posibilidad de congestión de la red.
Tecnología de carga inteligente, como Software Ampcontrol ofrece una de las maneras más eficaces de hacer frente a los desafíos a los que se enfrenta la implementación del V2G, ya que analiza los datos de carga y ayuda a identificar las mejores y más rentables oportunidades para cargar el vehículo eléctrico y cuándo devolver la energía a la red.
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