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May 15, 2025
En los EE. UU., más de En 2023 se vendieron 1,4 millones de vehículos eléctricos enchufables, un 50% más que en 2022.
Las personas y las flotas están cambiando rápidamente los vehículos con motor de combustión interna (ICE) por vehículos eléctricos (VE).
En este artículo, analizaremos algunas de las principales razones de este cambio y si los administradores de flotas deberían considerar la posibilidad de electrificar su flota lo antes posible.
A diferencia de los vehículos ICE, que dependen de gasolina o diésel, cuyo precio fluctúa, los vehículos eléctricos funcionan con electricidad, que tiende a ser más estable en términos de precio.
Con un vehículo eléctrico, estás viendo ahorros de alrededor de 0,08 USD por milla en comparación con un ICE. Cuando multiplicas esto por las miles de millas que recorre un vehículo de la flota cada año, esos ahorros se acumulan rápidamente.
También puedes usar un software de carga inteligente para optimizar cuándo y cómo se cargan tus vehículos eléctricos. El software adapta tu horario de carga para centrarse en las horas de menor actividad, cuando las tarifas eléctricas son más bajas.
Los vehículos eléctricos tienen cero emisiones en el tubo de escape, lo que es excelente para la calidad del aire, especialmente en ciudades y pueblos grandes. Significa menos contaminantes dañinos en el aire, como óxidos de nitrógeno y partículas.
En términos de cambio climático, los vehículos eléctricos reducen las emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con los vehículos ICE que queman combustibles fósiles. Una flota promedio evita 5,7 toneladas de emisiones de CO2 durante la vida útil de un vehículo eléctrico, en comparación con un ICE.
Muchas estrategias de sostenibilidad corporativa incluyen un compromiso con la reducción de la huella de carbono. La electrificación de su flota puede ayudar a cumplir estos objetivos de sostenibilidad. Con el software de gestión de flotas, puedes hacer un seguimiento de estos beneficios medioambientales e informar al respecto, con datos en tiempo real sobre la reducción de emisiones y el aumento de la eficiencia.
Los vehículos eléctricos tienen muchas menos piezas móviles que los ICE, lo que significa que no hay cambios de aceite ni reparaciones de engranajes. También puedes usar un software de mantenimiento predictivo para tu vehículo eléctrico, que monitorea tu flota en tiempo real y te avisa cuando pueden surgir problemas.
Predecir las necesidades de mantenimiento y abordarlas de manera proactiva reduce el tiempo de inactividad del vehículo y reduce el gasto en reparaciones de emergencia.
Es fácil encontrar gasolina y diésel en cualquier parte del mundo. La cadena de suministro de combustible establecida es sólida y cuenta con una infraestructura madura de gasolineras para respaldarla.
Las restricciones de la red en la infraestructura energética hacen que la carga de la flota de vehículos eléctricos sea difícil de configurar en algunas áreas. Sin embargo, los sistemas de gestión de flotas de vehículos eléctricos ayudan a superar estos desafíos al optimizar los horarios de carga y equilibrar la carga durante las horas pico. El software también se puede integrar con fuentes de energía renovables, como la solar o la eólica, para reducir aún más la dependencia de la red.
Con el tanque lleno de gasolina, los vehículos ICE pueden recorrer cientos de millas, lo que los hace ideales para viajes de larga distancia sin la necesidad de detenerse con frecuencia.
Sin embargo, los vehículos eléctricos están cerrando rápidamente la brecha. La tecnología de las baterías ha avanzado en los últimos años y los vehículos eléctricos modernos ofrecen rangos que eran impensables hace solo unos años. Algunos los modelos pueden recorrer 450 millas o más con una sola carga.
Otra forma de maximizar el alcance es utilizar herramientas de gestión del alcance integradas en el software de la flota. Estas herramientas tienen en cuenta la carga actual del vehículo, la distancia hasta la siguiente estación de carga y las condiciones del tráfico en tiempo real para optimizar la planificación de la ruta.
Ya sea en una ciudad o en una carretera remota, encontrar una gasolinera rara vez es un problema. Esto hace que los vehículos ICE sean convenientes para los conductores que necesitan repostar rápidamente y continuar su viaje.
Por otro lado, la infraestructura de vehículos eléctricos se está expandiendo rápidamente debido a la inversión del gobierno y del sector privado. Muchos países están priorizando el desarrollo de redes de carga de vehículos eléctricos como parte de sus objetivos de sostenibilidad. El sector privado también está ayudando, con empresas como Tesla, ChargePoint y otras a la cabeza en el suministro de estaciones de carga.
El software de gestión de flotas te ayuda a planificar rutas que aprovechen las estaciones de carga existentes, así como la previsión de las necesidades futuras. Esto significa que los administradores de flotas pueden planificar estratégicamente dónde ubicar las estaciones de carga para su flota, asegurándose de que los vehículos eléctricos estén siempre dentro del alcance de la carga.
El sistema de propulsión eléctrica en un Por lo general, los vehículos eléctricos pierden solo entre el 15 y el 20% de la energía que utilizan., mientras que los motores de gasolina pierden entre un 64% y un 75% de su energía. Esto se debe al hecho de que los vehículos eléctricos convierten un porcentaje mucho mayor de la energía de su batería en movimiento real, mientras que los ICE pierden mucha energía en forma de fricción y calor.
Otra gran ventaja de los vehículos eléctricos es el frenado regenerativo. Esta tecnología permite a los vehículos eléctricos capturar la energía que normalmente se perdería durante el frenado y reutilizarla, lo que aumenta aún más su eficiencia general. Los ICE no pueden hacer esto, lo que significa que toda esa energía simplemente se desperdicia en forma de calor durante el frenado.
El software de flota ayuda a aumentar aún más la eficiencia al analizar una gran cantidad de datos en tiempo real, desde el estado de carga hasta los hábitos de conducción, como la velocidad, los patrones de frenado y los tiempos de ralentí. El software puede sugerir rutas que minimicen el consumo de energía o recomendar comportamientos de conducción que prolonguen la duración de la batería.
A diferencia de los vehículos ICE, que necesitan acelerar para alcanzar el par máximo, los vehículos eléctricos alcanzan el par máximo al instante desde un punto muerto. Esto es ideal en situaciones en las que la aceleración rápida es clave, como al salir a una autopista o conducir en un tráfico urbano que se detiene y se detiene.
Lo que es aún más impresionante es que los motores eléctricos mantienen un alto par en un rango de RPM mucho más amplio en comparación con los vehículos ICE. Por ejemplo, aunque las cifras de par máximo pueden ser similares entre un vehículo eléctrico como el BMW i4 e40 y un automóvil ICE de alto rendimiento como el BMW 440i, el vehículo eléctrico suele parecer más potente en un rango de velocidades.
Los sistemas de gestión de flotas analizan los datos para optimizar el par. Los sistemas comprenden las condiciones y hábitos de conducción específicos y garantizan que cada vehículo de la flota ofrezca su mejor rendimiento, optimizando las rutas o ajustando los patrones de conducción.
Los motores eléctricos ofrecen varias ventajas en comparación con los ICE en muchos escenarios.
Investigación sobre los niveles de ruido de los vehículos eléctricos muestra que cuando circulan a bajas velocidades (por debajo de 30 km/h), los vehículos eléctricos son entre 4 y 5 dB menos ruidosos que los vehículos ICE similares a velocidad constante. Durante la desaceleración provocada por el frenado del motor, los vehículos eléctricos son de 2 a 4 dB menos ruidosos que los ICE.
A velocidades más altas (por encima de 30 a 50 km/h), la diferencia en los niveles de ruido se hace menos significativa a medida que el ruido de los neumáticos y la carretera se vuelve dominante en ambos tipos de vehículos.
Como hay menos piezas móviles y no hay combustión, la cantidad de vibraciones en los vehículos eléctricos se reduce drásticamente. Esto aumenta la comodidad de conducción y reduce el desgaste de los componentes del vehículo, lo que aumenta la longevidad.
En general, sí. La vida útil de las baterías de los vehículos eléctricos ha mejorado en los últimos años, y se espera que muchos vehículos eléctricos modernos superen las 200 000 millas antes de que sea necesario reemplazar la batería. La mayoría de los fabricantes de automóviles ofrecen garantías de alrededor de 8 años o 100,000 millas, pero los datos del mundo real sugieren que muchos vehículos eléctricos pueden ir mucho más allá.
Por ejemplo, algunos modelos de Tesla han demostrado que conservan más del 70% de la capacidad de su batería incluso después de 150 000 a 200 000 millas. Con los avances en la tecnología de baterías y la mejora de los sistemas de administración de baterías, es probable que los vehículos eléctricos sigan logrando un kilometraje aún mayor.
El software Fleet monitorea el estado de las baterías de sus vehículos eléctricos en tiempo real, controlando factores como los ciclos de carga y la temperatura, como un rastreador de estado para su flota. Puedes usarlo para evitar cargas y descargas completas, que degradan la batería más rápido y ayudan a prolongar la vida útil de cada vehículo eléctrico de tu flota.
El precio de compra inicial de un vehículo eléctrico es más alto que el de un ICE, pero se reduce con el tiempo. Un informe de junio de 2024 reveló que el costo inicial de un vehículo eléctrico es alrededor de un 12% más que el de un ICE. La brecha parece estar disminuyendo con el tiempo, lo que significa que podría nivelarse en unos pocos años.
Sin embargo, el período de amortización (el tiempo que tardan los ahorros derivados de la reducción de combustible y mantenimiento en compensar el mayor costo inicial) es de menos de un año para el 30% de los vehículos eléctricos del informe. Otro 25% de los vehículos podría amortizarse en dos años y medio o menos.
Esto significa que el coste total de propiedad de los vehículos eléctricos es más bajo y la mayoría de los propietarios de vehículos eléctricos comienzan a ahorrar dinero a los cuatro años de tenerlos. El software de gestión de flotas lo hace aún más rápido, ya que optimiza el uso de energía.
Aquí es donde los vehículos eléctricos tienen una clara ventaja sobre los ICE. En primer lugar, los vehículos eléctricos tienen costos operativos mucho más bajos, ya que la electricidad es más barata que la gasolina o el diésel si se tiene en cuenta la carga fuera de las horas pico.
El mantenimiento es otra área en la que brillan los vehículos eléctricos. Un vehículo eléctrico tiene menos posibilidades de equivocarse, ya que tienen sistemas mecánicos más simples. Con la ayuda del software de mantenimiento predictivo, puedes monitorear los vehículos eléctricos en tiempo real y ver si las piezas necesitan mantenimiento. Esto mantiene sus vehículos en la carretera y los costos son bajos.
Lo mejor de las flotas de vehículos eléctricos es que hay muchos incentivos disponibles en este momento para reducir el costo inicial. A continuación, encontrará un resumen de los principales incentivos.
La Ley de Reducción de la Inflación (IRA) ofrece un crédito fiscal federal del 6% por cada cargador para vehículos eléctricos que instales, con un crédito máximo de 100 000$ por cargador hasta 2032. Esto reduce el costo inicial de instalar una infraestructura de carga para vehículos eléctricos, lo que facilita empezar a rentabilizar la inversión más pronto. Este crédito es ideal para instalaciones a gran escala, como estaciones de autobuses o centros logísticos.
Según su ubicación, los gobiernos estatales y locales suelen ofrecer subvenciones e incentivos adicionales que pueden reducir aún más los costos iniciales. Son ideales si vas a instalar cargadores en áreas desatendidas o para flotas de transporte público. Combinar estos incentivos locales con créditos tributarios federales ayuda a reducir el costo total de su proyecto y lo hace más factible desde el punto de vista financiero.
Si estás pensando en electrificar una flota de camiones pesados o de transporte público, hay subvenciones específicas disponibles para ayudar a cubrir estos costos. Además, la incorporación de sistemas de carga inteligentes que gestionen la demanda de energía de manera eficiente podría hacerte merecedor de más descuentos, lo que reduciría tus gastos operativos actuales.
Centro de datos de combustibles alternativos del Departamento de Energía de los EE. UU. es un excelente recurso para encontrar incentivos y subvenciones para los que podría reunir los requisitos.
Electrificar su flota es una decisión importante. Hay que tener en cuenta los costos iniciales de los vehículos y la infraestructura de carga. Si quieres maximizar tu ROI, un software de carga inteligente como Ampcontrol puede ayudarte.
Optimiza tus horarios de carga para aprovechar la energía de bajo costo y reducir tus facturas de electricidad. La integración de los sistemas telemáticos y de gestión de flotas lleva las cosas al siguiente nivel, ya que lo ayuda a minimizar el tiempo de inactividad y a mantener su flota funcionando a tiempo y de manera óptima.
Ampcontrol también evita los costosos cargos por demanda máxima al administrar la carga en varias estaciones de carga. Este equilibrio de carga evita posibles sobrecargas de la red, lo que podría conllevar costosas penalizaciones.
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Ampcontrol es un software basado en la nube que se conecta sin problemas a redes de carga, vehículos, sistemas de flota y otros sistemas de software. No se necesita hardware, solo una integración única.
