Cómo Takealot y Aeversa logran una reducción de hasta un 65% en los costos de energía


Takealot y Aeversa utilizan Ampcontrol para reducir el 65% de sus costos de energía
Reducción del costo total de energía por km
Ahorro total de costos por mes
Camiones eléctricos JAC N75
El desafío
Superar los costos de combustible y los desafíos de la red para lograr entregas puntuales y rentables
Las compañías de flotas eléctricas como Takealot se enfrentan a una miríada de desafíos a la hora de adoptar vehículos eléctricos. Las restricciones de la red y las tarifas de demanda variables pueden complicar los cronogramas de carga y retrasar los proyectos de electrificación. Garantizar la salida puntual de los vehículos y, al mismo tiempo, mantener un consumo energético eficiente es crucial para las operaciones de entrega. Además, integrar sin problemas la infraestructura de carga con el sistema de gestión de flotas más amplio es otro obstáculo. Sin una coordinación cuidadosa, las flotas pueden enfrentarse a importantes tiempos de inactividad o ineficiencias que dificultan las entregas puntuales y repercuten en los resultados finales. Las principales preocupaciones eran si los vehículos eléctricos podían cumplir con las altas exigencias diarias de kilometraje, a veces de más de 400 km por día, y cargarse lo suficientemente rápido como para cumplir con los ajustados horarios de consumo de leche sin comprometer la confiabilidad, las infracciones en las fuentes de energía y los costos excesivos de energía. Takealot y muchos otros administradores de flotas en Sudáfrica se enfrentan constantemente al aumento de los costos del combustible y a la fluctuación de los precios del diésel, lo que hace que la planificación del presupuesto sea cada vez más difícil. Los vehículos tradicionales con motor de combustión interna (ICE), con su menor eficiencia energética y sus mayores costos de mantenimiento, agravan estos problemas.

Exigimos eficiencia energética y contratamos a Aeversa para ofrecer precisamente eso. Ampcontrol ha demostrado ser una herramienta fiable para reducir el coste total de la energía de nuestra flota de vehículos eléctricos



Gestión de la energía
Optimización de los costos de carga con la gestión dinámica de la carga
Takealot y Aeversa aprovechan la función de gestión dinámica de carga de Ampcontrol para equilibrar de manera eficiente sus necesidades de carga con las restricciones de la red. Al cambiar de forma dinámica los tiempos de carga a las horas de menor actividad, el sistema reduce la presión sobre la red y, al mismo tiempo, aprovecha las tarifas de energía más bajas. Esto no solo garantiza que todos los vehículos estén completamente cargados antes de las entregas programadas, sino que también genera importantes ahorros de costos al minimizar los costos de energía en las horas pico.
Acceso a datos y OCPP
Mejora de la confiabilidad de la flota con el monitoreo del estado de carga
La función de monitoreo del SOC en tiempo real de Ampcontrol ayuda a Takealot a mantener la confiabilidad de la flota al reducir el riesgo de que los vehículos se queden sin carga durante las entregas. Mediante alertas y monitoreo precisos, el sistema garantiza que todos los camiones mantengan niveles de carga suficientes, lo que reduce drásticamente la frecuencia de eventos de SOC por debajo del -20%. Esto contribuye a una mayor confianza en el rendimiento de los vehículos eléctricos y a un funcionamiento más fluido, incluso en rutas de más de 150 km.

Con la confianza de los principales operadores de flotas
Ampcontrol trabaja con una amplia gama de flotas, fabricantes y empresas de soluciones para ayudarlos a optimizar las operaciones de sus flotas eléctricas. Para obtener más información sobre Ampcontrol en acción, consulte los siguientes casos prácticos.

Reducir los cargos por demanda de la flota de vehículos de Revel

Superar los desafíos de la red para la carga de camiones eléctricos en Sudáfrica

Maximizar el tiempo de actividad de los cargadores en la planta de camiones eléctricos más grande de Norteamérica

Proporciona un tiempo de actividad del 99% de los cargadores de vehículos eléctricos para la Universidad de Vanderbilt