Ampcontrol se presenta en la conferencia EVS35 en Oslo

El 15 de junio de 2022, el Dr. Jonas Schlund, científico principal de datos de Ampcontrol, presentó su investigación sobre cómo utilizar la carga inteligente de vehículos eléctricos para proporcionar energía de reserva de contención de frecuencia (FCR), en el EVS35 de Oslo.

«Tras ejecutar un extenso modelo de simulación con datos reales, nuestros resultados muestran que, en 2030, los vehículos eléctricos tienen el potencial de abastecer a todo el mercado eléctrico de FCR en Alemania. Los coches particulares normales pueden prestar este servicio sin que la batería se degrade de forma notable y obtener importantes beneficios anuales en función de la volatilidad de los precios del mercado», afirma el Dr. Jonas Schlund.

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Resumen ejecutivo

Además de la integración de las energías renovables, los vehículos eléctricos representan un desafío adicional para la red eléctrica. Sin embargo, también pueden ser una fuente de flexibilidad y contribuir a la estabilidad del sistema eléctrico. En este artículo, analizamos cómo se pueden utilizar grandes cantidades de procesos de carga coordinados para proporcionar energía de reserva para contener la frecuencia. Por lo tanto, utilizamos un modelo de simulación extenso que considera no solo los componentes técnicos sino también el comportamiento estocástico basado en datos reales. Nuestros resultados muestran que, en 2030, los vehículos eléctricos tienen el potencial de abastecer a todo el mercado de energía de reserva y contención de frecuencia en Alemania. Diferenciamos entre el uso de cargadores unidireccionales y bidireccionales y llegamos a la conclusión de que el uso de una combinación puede combinar las ventajas de ambos mundos. De este modo, los coches particulares normales pueden prestar el servicio sin que la batería se degrade considerablemente y conseguir unos ingresos anuales de entre 200 y 500 euros, dependiendo de la volatilidad de los precios del mercado. Los vehículos comerciales tienen un potencial aún mayor, ya que los resultados aumentan con la utilización y el consumo del vehículo.

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