Ampcontrol presenteert op de EVS35-conferentie in Oslo

Op 15 juni 2022 presenteerde Dr. Jonas Schlund, Lead Data Scientist bij Ampcontrol, op de EVS35 in Oslo zijn onderzoek naar het gebruik van slim opladen van elektrische voertuigen om energie te leveren aan de frequentiebeheersingsreserve (FCR).

„Na het uitvoeren van een uitgebreid simulatiemodel met echte gegevens tonen onze resultaten aan dat elektrische voertuigen in 2030 het potentieel hebben om de hele FCR-energiemarkt in Duitsland te bedienen. Doorsnee personenauto's kunnen deze service leveren zonder noemenswaardige bijkomende slijtage van de batterij en kunnen aanzienlijke jaarlijkse inkomsten behalen, afhankelijk van de volatiele marktprijzen”, zegt Dr. Jonas Schlund.

Lees het volledige onderzoek door op de onderstaande knop te klikken:‍

Onderzoeksdocument downloaden

‍

‍

Samenvatting

Naast de integratie van hernieuwbare energiebronnen vormen elektrische voertuigen een extra uitdaging voor het elektriciteitsnet. Ze kunnen echter ook een bron van flexibiliteit zijn en bijdragen aan de stabiliteit van het energiesysteem. In dit artikel analyseren we hoe grote hoeveelheden gecoördineerde laadprocessen kunnen worden gebruikt om reservevermogen voor frequentiebeheersing te leveren. Daarom gebruiken we een uitgebreid simulatiemodel dat niet alleen rekening houdt met technische componenten, maar ook met stochastisch gedrag op basis van echte gegevens. Onze resultaten tonen aan dat elektrische voertuigen in 2030 het potentieel hebben om de hele markt voor reservecapaciteit voor frequentiebeheersing in Duitsland te bedienen. We maken een onderscheid tussen het gebruik van unidirectionele en bidirectionele laders en komen tot de conclusie dat het gebruik van een mix de voordelen van beide werelden kan combineren. Daardoor kunnen gemiddelde personenauto's de service leveren zonder noemenswaardige bijkomende slijtage van de batterij en een jaarlijkse winst behalen tussen 200€ en 500€, afhankelijk van de volatiele marktprijzen. Bedrijfsvoertuigen hebben een nog groter potentieel naarmate de resultaten toenemen naarmate het gebruik en het verbruik van het voertuig toenemen.

‍