Subscribe & get the latest news in your email
Door
Joachim Lohse
June 25, 2025
Wanneer u een EV-wagenpark exploiteert, kunnen slechte werking en onderhoud van EV-laadpunten leiden tot vertragingen in de dienstregeling van uw voertuigen en het verlies van potentiële omzet.
In dit artikel bespreken we waarom EV-monitoring voor laadpunten belangrijk is, hoe software voor laadbeheer helpt bij het monitoren van laadpunten en hoe u aan de slag kunt met het monitoren van uw laadactiviteiten.
We kunnen drie belangrijke uitdagingen identificeren: EV-monitoring van laadpunten helpt ons het hoofd te bieden: hoge exploitatie- en onderhoudskosten (O&M-kosten), inkomstenverlies door uitvaltijd van voertuigen en het optimaliseren van oplaadactiviteiten voor de beste resultaten.
Laten we deze drie voordelen eens nader bekijken.
Transformeer de laadactiviteiten van uw wagenpark met onze EV-oplaadsimulator, of begin met besparen met energie- en kostenbeheer door een demo aanvragen.
Een EV-laadpunt in de loop van een jaar laten draaien is niet goedkoop.
De kosten voor het gebruik en onderhoud van een laadpunt gedurende de levensduur kunnen oplopen tot enkele duizenden dollars, bovenop eventuele initiële installatiekosten.
Waar komen de meeste van die kosten vandaan? Een groot deel van de totale kosten bestaat uit arbeidskosten en transportkosten. U moet technici of ingenieurs betalen om regelmatige inspecties uit te voeren en de oplaadpunten van de elektrische voertuigen te onderhouden door naar de locatie te rijden. De vervanging van reserveonderdelen verhoogt ook de kosten.
De toepassing van slimme laadsoftware maakt bewaking van elektrische voertuigen op afstand mogelijk, waardoor u kunt besparen op arbeids- en transportkosten.
Als u een openbaar laadnetwerk beheert, betekent elk EV-laadpunt dat niet werkt, gederfde inkomsten en kan dit leiden tot ontevredenheid van klanten en vertragingen.
Als u het opladen van elektrische wagenparken beheert, kan downtime van laadpunten leiden tot vertragingen en verlies van werk.
Daarom moet het minimaliseren van de uitvaltijd van de oplaadpunten van uw elektrische voertuigen een prioriteit zijn, aangezien dit rechtstreeks van invloed is op de inkomsten en winst.
Zonder de juiste systemen en software is het moeilijk om een hoge uptime van de oplader te behouden. Veel factoren zijn van invloed op de beschikbaarheid van EV-laadpunten, zoals verkeerd gebruik door de bestuurder, hardwarekwaliteit, weersomstandigheden, internetverbinding en onjuiste configuratie.
De implementatie van een betrouwbaar EV-bewakingssysteem is van cruciaal belang om laadpunten zoveel mogelijk operationeel te houden. Ontdek laadstrategieën en oplaadplannen voor elektrische voertuigen in onze Rapport over energiebeheer 101.
Elke keer dat je een nieuwe laadlocatie toevoegt, leer je iets nieuws.
U kunt voldoende ondersteuning krijgen bij het opzetten van een laadlocatie, zoals diensten voor planning, engineering en andere soorten voorbereiding. De meeste ervaring doe je echter op wanneer je een laadlocatie exploiteert en de kans krijgt om te leren van de uitdagingen en problemen waarmee je wordt geconfronteerd.
Je zult ook leren van je fouten. Als u bijvoorbeeld te veel laadpunten voor elektrische voertuigen installeert, zult u leren hoe belangrijk het is om de bezettingsgraad te meten en deze aan te passen.
Het gebruik van EV-monitoring voor uw EV-laders is de beste manier om inzicht te krijgen in uw laadactiviteiten en deze te verbeteren op basis van de gegevens die u verzamelt. Het gebruik van een EV-monitor als onderdeel van uw bewakingsstrategie voor elektrische voertuigen helpt om de prestaties van uw locatie voortdurend te optimaliseren en te verbeteren.
EV-laadpunten worden vaak op verschillende locaties geïnstalleerd. Als je meer dan een handvol laders hebt, kan het een echte uitdaging worden om al je laadpunten effectief te controleren, vooral als je geen EV-bewakingssysteem op afstand hebt.
Laadbeheersoftware (CMS) is de beste manier om uw EV-laadpunten op afstand te controleren en te beheren. Alle moderne EV-laders bieden eenvoudige manieren om op afstand verbinding te maken met software, waardoor eenvoudige en effectieve realtime monitoring mogelijk is.
Om de juiste laadbeheersoftware te kiezen, moet u rekening houden met de volgende overwegingen:
Tegenwoordig gebruiken de meeste laadpunten open laadpuntprotocol (OCPP) om verbinding te maken met laadbeheersoftware.
Als u van plan bent om in de toekomst meer laadpunten voor elektrische voertuigen te installeren, moet u software selecteren die goed werkt met de meeste merken laders.
Probeer software te vermijden die niet universeel compatibel is met OCPP. Als u kiest voor software die is ontworpen door hardwarefabrikanten, moet u misschien op een later moment een dure overstap maken naar een ander, meer agnostisch CMS voor EV-monitoring.
Laadbeheersoftware zoals Ampcontrol werkt met bijna alle wereldwijde laadpuntmerken omdat het gebruik maakt van OCPP-technologie.
Net zoals u de uptime van uw laadpunt wilt maximaliseren, moet u ook de uptime van uw CMS maximaliseren. Het maakt het moeilijk om uw EV-laadpunt te controleren als het softwaresysteem uitvalt of op onbetrouwbare wijze gegevens verzamelt.
Kies voor software voor het monitoren van EV-wagenparken met een minimale uptime van 99,9% met een ideale uptime van 99,99%. Dit betekent dat de software gemiddeld slechts enkele minuten per maand niet beschikbaar is.
Ampcontrol zorgt voor een uptime van 99,99 tot 99,999%. We leiden onze ingenieurs op om het principe te volgen dat uptime belangrijker is dan nieuwe functies. Met andere woorden, we doen nooit concessies op het gebied van betrouwbaarheid.
Als wagenparkbeheerder of laadlocatiemanager is het monitoren van EV-laadpunten slechts een klein deel van uw werk. Je hebt tientallen dagelijkse taken om uit te voeren.
Om deze reden hebt u waarschijnlijk slechts 5 tot 10 minuten per dag over wanneer u de status van het laadpunt controleert. Het laatste dat u wilt, is tijd verspillen aan het ophalen van het juiste rapport, wat veel langer kan duren.
Daarnaast moet je collega's aan boord krijgen over het gebruik van de software, die misschien geen technische achtergrond hebben of geen goed begrip hebben van laadpunten voor elektrische voertuigen.
Goed ontworpen software helpt om frictie in je team te vermijden en vermindert tijdverspilling bij het zoeken naar de juiste KPI of grafiek.
U wilt dat de software u veel meer geeft dan alleen beperkte informatie. In geval van problemen hebt u toegang nodig tot historische gegevens, realtime grafieken en details over individuele laadpunten of aansluitingen.
De software moet een groot aantal grafieken ondersteunen en u in staat stellen gedetailleerde informatie over de werking van uw laadpunt op te halen, net zoals Ampcontrol dat doet. Zie hieronder voor een voorbeeld van de gebruikersinterface van Ampcontrol.
Wanneer u begint met de EV-monitoring van uw laadpunten, moet u weten welke parameters belangrijk zijn en wat ze betekenen.
In sommige gevallen moet u mogelijk een parameter van een EV-laadpunt gedurende een langere periode controleren om mogelijke fouten te identificeren. We hebben een uitgebreide lijst samengesteld van de belangrijkste parameters voor EV-laadpunten om te controleren.
Vaak laadt de oplader niet op het maximale vermogen op. U kunt deze waarde gedurende de afgelopen dagen meten om vast te stellen mogelijke problemen met voedingsmodules of iets dergelijks.
Het zien van de totaal energieverbruik via een EV-laadpunt of EVSE-connector identificeert niet alleen welke oplader het meest wordt gebruikt, maar ook welke oplader helemaal niet wordt gebruikt. De gegevens kunnen wijzen op een probleem bij het starten van de laadsessie door de gebruiker.
Status van de EVSE-connector (ook wel „OCPP-status” genoemd) toont de status en toestand van de stekker. De meest voorkomende status is „beschikbaar”, „opladen”, „" klaar "”, „" niet beschikbaar "” en „" defect "”.” Niemand kan een oplaadsessie starten als je een „defecte” connector ziet.
Dit geeft u een overzicht van het gebruik van de site op het tijdstip van de dag. Het laat je zien wanneer de oplaadlocatie vaker wordt gebruikt. Als het aantal laadsessies onverwachts daalt, kun je dit ook gebruiken als waarschuwingssignaal om het operatieteam op de hoogte te stellen.
Bij gebruik OCPP-laadpunten, maakt uw laadpunt gebruik van WebSocket-technologie om gegevens naar de EV-bewakingssoftware te sturen. Deze technologie wordt vaak gebruikt in combinatie met webapplicaties (bijvoorbeeld WhatsApp). Als de verbinding wordt verbroken (bijvoorbeeld een verbroken internetverbinding of een systeemfout), maakt het laadpunt automatisch opnieuw verbinding. De status van deze verbinding geeft je inzicht in de gezondheid van je laadpunt.
Het gebruik van laadpunten wordt vaak gedefinieerd als het tijdstip waarop het EV-laadpunt actief aan het opladen is. Een hoog gebruik betekent dat je elke dag veel of lange oplaadsessies hebt. Een hoge bezettingsgraad is doorgaans een goede indicatie van beide goed gelegen laadpunten voor elektrische voertuigen en zal leiden tot een hoog investeringsrendement (ROI).
Natuurlijk zijn er nog veel meer parameters en statistieken die je kunt gebruiken. De hierboven genoemde parameters zijn slechts een kleine greep uit de beschikbare parameters. Laadbeheersoftware zoals Ampcontrol toont nog veel meer nuttige datapunten.
De makkelijkste manier om aan de slag te gaan met CMS voor EV-laadpunten is door te testen. We beginnen met gedetailleerde productdemonstraties bij de meeste partners en klanten en geven hen toegang tot een testaccount. Zelfs als ze geen laadpunten hebben geïnstalleerd, kunnen ze virtuele laadsessies zien en begrijpen hoe hun operatieteam de laadpunten van elektrische voertuigen kan controleren.
Als de laadpunten al zijn geïnstalleerd, kunnen we binnen enkele minuten verbinding maken en het operatieteam realtime toegang geven tot gegevens, waarschuwingen en meer.
Neem voor meer informatie contact op met hier.
Ampcontrol is een cloudgebaseerde software die naadloos aansluit op laadnetwerken, voertuigen, wagenparksystemen en andere softwaresystemen. Geen hardware nodig, slechts een eenmalige integratie.
