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EV Market

5 étapes pour réussir l'électrification de votre flotte

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June 25, 2025

Vous éprouvez peut-être des sentiments mitigés à l'égard de l'électrification de votre parc automobile.

D'une part, vous êtes enthousiaste à l'idée de vous lancer dans l'avenir des transports. D'un autre côté, c'est assez intimidant. Passer des flottes de moteurs à combustion interne (ICE) aux véhicules électriques (VE) n'est pas une mince affaire.

Une chose est sûre : vous ne pouvez pas vous permettre de le remettre à plus tard.

Aux États-Unis, le le premier trimestre de 2022 a connu une hausse record de 60 % des immatriculations de véhicules électriques, soit près de 5 % de toutes les nouvelles immatriculations de voitures dans le pays. Ce chiffre devrait augmenter d'année en année.

Si vous n'électrifiez pas rapidement votre flotte, vous perdrez un avantage concurrentiel important. L'exploitation d'une flotte de véhicules électriques est un bon investissement pour les raisons suivantes :

  • Avantages fiscaux possibles
  • Maintenance moins onéreuse (jusqu'à 30 % d'économies)
  • Recharger les véhicules électriques est moins cher que le carburant à combustion interne (surtout si vous utilisez un logiciel de recharge intelligent pour plus d'efficacité)
  • Le coût total de possession (TCO) est inférieur à celui des ICE en raison de la réduction des dépenses opérationnelles au fil du temps

Dans ce guide, nous allons vous aider à faciliter un peu la transition. Nous avons élaboré une série d'étapes qui démystifient le processus et vous donnons quelques conseils d'initiés pour vous assurer que tout se passe bien.

Étape 1 — Étudiez comment les dépôts de recharge électrique performants y sont parvenus

Avant de faire quoi que ce soit d'autre, réservez une visite dans un centre de recharge pour véhicules électriques qui fait les choses correctement.

N'hésitez pas à contacter les sites de parcs de véhicules électriques existants. Entrez en contact avec d'autres gestionnaires de flotte locaux sur LinkedIn et demandez-leur s'ils seraient prêts à vous rendre visite. Vous seriez surpris du nombre de personnes qui seront les bienvenues pour vous faire visiter les lieux.

Que vous conduisiez des camions électriques, des bus ou des voitures, il est bon de voir le résultat final sur place. Si vous réservez une visite, assurez-vous de prendre note d'éléments tels que le plan du site, le choix de la borne de recharge et les types de véhicules.

Vous pourrez poser des questions et comprendre les défis que le chef de projet et le responsable de la flotte ont dû surmonter lors de la conception et de l'installation du site.

Assurez-vous également de communiquer avec autant d'experts que possible en matière de parc de véhicules électriques et de recharge, en ligne et hors ligne. Vous bénéficierez des liens que vous établissez et obtiendrez de précieux conseils pour le projet.

Si vous n'êtes pas en mesure de réserver une visite du site, faites la meilleure chose à faire et lisez de nombreux études de cas au lieu de cela.

Voici quelques sites qui pourraient être ouverts à la visite :

  • Watt IV avec plus de 100 chargeurs électriques pour les camions de la région de Los Angeles
  • Délecter avec le plus grand nombre de chargeurs rapides DC pour leurs activités de covoiturage et de recharge publique à New York
  • Electrada et l'université Vanderbilt, qui propose des navettes pour véhicules électriques et des sites de recharge qui prospèrent avec une disponibilité de 99 % de la borne

Étape 2 — Testez votre matériel de recharge pour véhicules électriques

Vous devez tester votre matériel de recharge pour véhicules électriques avant de vous engager pleinement dans la configuration. Vous dépensez beaucoup d'argent à l'avance pour les chargeurs, et une fois qu'ils sont installés, vous devez les utiliser pendant une décennie ou plus.

Choisir les mauvais chargeurs peut entraîner non seulement de nombreux problèmes opérationnels, mais également de graves pertes financières, et cela pourrait même mettre votre travail en danger si les choses tournaient vraiment mal.

Vous devez tester les performances des chargeurs dans des conditions réelles. Vous devez analyser :

  • Capacités techniques - de préférence OCPP
  • Tarification
  • Assistance, garantie et pièces de rechange
  • L'équipe et l'entreprise

Avant de prendre une décision d'achat, effectuez des tests complets en situation réelle, notamment pour vérifier comment ils gèrent les différentes vitesses de charge, leur réponse aux fluctuations de puissance et leur fiabilité globale.

Par exemple, l'exécution de tests OCPP garantit que les chargeurs peuvent communiquer efficacement avec le logiciel de gestion.

Les tests de recharge intelligente vous montreront dans quelle mesure les chargeurs peuvent s'adapter aux différentes demandes énergétiques et aux différentes conditions tarifaires. Cela peut permettre d'économiser beaucoup d'argent en optimisant la consommation d'énergie. Et n'oubliez pas les tests de latence, qui sont essentiels pour déterminer la rapidité avec laquelle le système répond aux commandes, ce qui est idéal pour les opérations de flotte où le temps, c'est de l'argent.

Étape 3 — Simulez le site de recharge de votre véhicule électrique prévu

Cette étape consiste à déterminer si votre plan est réalisable, sans avoir à apprendre à la dure, en faisant face à des revers et en dépensant de l'argent supplémentaire une fois que tout est déjà configuré sur place.

La demande en énergie des bornes de recharge pour véhicules électriques met le réseau à rude épreuve et fera grimper les coûts énergétiques si vous ne faites pas attention. Cela est particulièrement vrai dans les grands dépôts, où vous avez plus de 50 véhicules électriques à recharger en même temps.

Même les petites flottes ne comptant que quelques camions peuvent connaître une demande d'énergie suffisamment élevée pour entraîner des problèmes.

C'est pourquoi il est si important de réaliser des simulations. Ils vous permettent de saisir toutes sortes de variables, telles que le nombre de véhicules électriques présents sur le site, les tarifs énergétiques spécifiques et les éventuelles contraintes de capacité du réseau. Le résultat de ces simulations est un aperçu détaillé de ce à quoi pourraient ressembler vos coûts énergétiques mensuels. Ils vous aident à planifier les mises à niveau nécessaires du réseau sans mauvaises surprises.

Outils de simulation peut modéliser différents scénarios, vous permettant de modifier et d'ajuster jusqu'à ce que vous trouviez la configuration la plus efficace.

Étape 4 — Planifiez la stratégie logicielle de votre parc de véhicules électriques

L'infrastructure complète des véhicules électriques en fonctionnement est différente de celle des véhicules traditionnels, y compris les logiciels et les systèmes informatiques que vous utilisez pour tout faire fonctionner.

Tout d'abord, il est fort probable que vos systèmes de répartition, vos outils de maintenance et vos systèmes de gestion du personnel existants soient tous orientés vers les véhicules ICE. Ils suivent des éléments tels que la consommation de carburant, ce qui n'est pas pertinent pour les véhicules électriques.

Les véhicules électriques doivent être surveillés en ce qui concerne les niveaux de batterie, les temps de charge et la consommation d'énergie. Cela signifie que vous devrez soit adapter vos systèmes actuels, soit adopter de nouveaux logiciels conçus pour les véhicules électriques.

Un système de gestion de recharge est un logiciel utile. Il permet de gérer toutes les bornes de recharge, garantissant ainsi leur fonctionnement efficace. Il ne se contente pas d'allumer et d'éteindre les chargeurs. Il permet d'optimiser le flux d'énergie en programmant les charges pendant les heures creuses afin de réduire les coûts énergétiques. Il veille également à ce que chaque véhicule électrique soit chargé à temps pour l'expédition.

Dans certains cas, en particulier dans les grands dépôts, vous pourriez également avoir besoin d'un contrôleur de gestion de l'alimentation local. Cet appareil permet de gérer la demande du réseau et les bornes de recharge, d'éviter les surcharges et d'optimiser la consommation d'énergie sur l'ensemble du site.

C'est aussi une bonne idée d'intégrer alertes et télématique. Les alertes vous permettent de rester au courant de tout problème lié aux chargeurs ou aux véhicules, comme les pannes ou les besoins d'entretien. La télématique consiste à obtenir des données provenant des véhicules : où ils se trouvent, comment ils fonctionnent, quel est l'état de leur batterie, etc. Ces données sont essentielles pour une gestion de flotte efficace, car elles vous permettent de prendre des décisions éclairées en temps réel.

Étape 5 — Définissez votre stratégie d'exploitation et d'entretien pour les chargeurs de véhicules électriques

La définition de la stratégie d'exploitation et de maintenance (O&M) de vos chargeurs pour véhicules électriques garantit qu'ils continuent à fonctionner efficacement jour après jour. Cela implique plusieurs aspects essentiels :

  • Maintenance continue
    Cela comprend des inspections régulières, le nettoyage et le remplacement des composants électroniques ou autres selon les besoins. Le fait de tout garder en parfait état minimise les pannes et garantit la disponibilité des chargeurs en cas de besoin.
  • Surveillance et surveillance 24 h/24 et 7 j/7
    Les chargeurs fonctionnant 24 heures sur 24, il est essentiel d'avoir une surveillance continue. De cette façon, tous les problèmes peuvent être détectés immédiatement et résolus avant qu'ils ne se transforment en problèmes plus graves. Ampcontrol, par exemple, propose un service de surveillance 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, qui suit les performances du chargeur et alerte les opérateurs dès qu'un problème survient. Cette configuration permet de réduire les temps d'arrêt et de maintenir des niveaux élevés de disponibilité des chargeurs.
  • Minimiser les coûts
    En externalisant la surveillance et certaines opérations de maintenance à une équipe dédiée comme celle d'Ampcontrol, vous pouvez éviter les dépenses et la complexité liées à la formation et à la maintenance de vos propres opérations multiéquipes. Cela signifie également que vous n'êtes pas obligé de gérer les opérations des chargeurs alors que vous pourriez vous concentrer sur d'autres aspects de la gestion de flotte.
  • Assistance aux conducteurs
    Les conducteurs ont besoin d'une aide immédiate s'ils rencontrent des problèmes lors de la recharge de leur véhicule. Le fait de pouvoir appeler une ligne d'assistance 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, leur permet d'obtenir l'aide dont ils ont besoin pour démarrer leur recharge ou résoudre tout problème.
  • Coordination avec les OEM

Une communication et une coordination régulières avec les OEM sont importantes, en particulier lorsqu'il s'agit de traiter des problèmes plus complexes qui peuvent nécessiter des remplacements ou des mises à jour techniques.

  • Mise en service et intégration du chargeur
    Il est essentiel de s'assurer que chaque chargeur est correctement configuré et intégré à l'ensemble du système dès le premier jour. Cela implique de tester la compatibilité de chaque chargeur avec les véhicules de la flotte et le serveur OCPP principal, afin de s'assurer que tout fonctionne parfaitement dès le départ.

Électrifiez votre flotte en toute confiance — Bénéficiez de l'assistance d'Ampcontrol

La transition vers une flotte de véhicules électriques peut sembler complexe et semée d'embûches.

Cependant, avec une planification et un soutien appropriés, il s'agit d'une excellente opportunité de réaliser des économies, d'améliorer l'efficacité et d'apporter des avantages environnementaux. Les étapes que nous avons décrites fournissent une feuille de route pour garantir la prospérité de votre flotte dans ce nouveau monde axé sur l'électricité.

Découvrez comment nous pouvons vous aider à planifier l'électrification de votre flotte — contactez-nous dès aujourd'hui. 

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