5 métodos de protección de cargadores de vehículos eléctricos para infraestructuras de carga

A medida que el mundo hace la transición a la movilidad eléctrica, los cargadores de vehículos eléctricos (EV) se han convertido en una infraestructura crítica para las empresas, las flotas y las redes de carga públicas. Sin embargo, el aumento de la conectividad conlleva un mayor riesgo. Los ciberataques a los cargadores de vehículos eléctricos pueden provocar sesiones de carga no autorizadas, filtraciones de datos e incluso interrupciones operativas.

En este artículo, exploraremos cinco métodos esenciales para proteger los cargadores de vehículos eléctricos de las ciberamenazas. Desde la implementación del inicio de sesión único (SSO) hasta la realización de pruebas de penetración, estas mejores prácticas te ayudarán a proteger tus sistemas de carga, garantizar el cumplimiento y mantener la confianza de tus clientes.

1. Implemente el inicio de sesión único (SSO) para una seguridad centralizada

El inicio de sesión único (SSO) es una de las formas más eficaces de gestionar el acceso de los usuarios y proteger tu ecosistema de carga de vehículos eléctricos.

Por qué es importante el SSO para Seguridad del cargador de vehículos eléctricos:

• Un inicio de sesión para varios sistemas: el SSO permite a los usuarios acceder a las plataformas de gestión de cobros, las herramientas de generación de informes y otros sistemas integrados con un solo inicio de sesión, lo que mejora la comodidad y reduce la fatiga de las contraseñas.
  
  
• Controles de autenticación más estrictos: las soluciones de SSO suelen aplicar políticas de contraseñas sólidas y permiten la autenticación multifactor (2FA), lo que garantiza que solo los usuarios verificados tengan acceso.
  
  
• Administración centralizada del acceso: los equipos de seguridad pueden definir, supervisar y revocar de forma centralizada el acceso en todas las plataformas, lo que agiliza la administración de usuarios y mejora la visibilidad de los posibles riesgos.
  
  
• Ventajas de cumplimiento: el SSO es a menudo obligatorio para las certificaciones del sector, como la ISO 27001 y el SOC 2 de tipo 2, por lo que es esencial para las empresas que desean cumplir con estos estándares de seguridad.
  
  

Al reducir la proliferación de contraseñas y centralizar el control, el SSO no solo refuerza las defensas, sino que también mejora la experiencia de usuario de los empleados y socios.

2. Aplique métodos de autenticación sólidos en los cargadores de vehículos eléctricos

Un error sorprendentemente común en la infraestructura de vehículos eléctricos es dejar las estaciones de carga desprotegidas, lo que permite que cualquier persona con acceso físico inicie una sesión.

Mejores prácticas para autenticación en las estaciones de carga de vehículos eléctricos:

• Exigir la autenticación de todos los usuarios: ya sea mediante aplicaciones móviles, tarjetas RFID o sistemas de conexión y carga que verifiquen automáticamente el vehículo, la autenticación del usuario es fundamental.
  
  
• Utilice protocolos seguros: implemente el OCPP (Open Charge Point Protocol) para una comunicación segura entre los cargadores y los sistemas de backend, y asegúrese de que los backends admitan mecanismos de autenticación cifrados.
  
  
• Evite la falacia de «detrás de la cerca»: incluso si los cargadores están ubicados en áreas privadas o cercadas, la autenticación debe seguir siendo necesaria para evitar el uso no autorizado por parte de empleados, contratistas o intrusos.
  
  

Asegurar el acceso al nivel del cargador evita el consumo de energía no autorizado, protege los datos de la empresa y limita la responsabilidad.

3. Aplique el control de acceso basado en roles (RBAC)

Control de acceso basado en roles (RBAC) proporciona un control detallado sobre quién puede acceder a qué dentro de tu ecosistema de carga.

Cómo mejora el RBAC la seguridad:

• Permisos granulares por rol: por ejemplo, el operador de un sitio puede administrar las sesiones de carga pero no puede ver los informes financieros, mientras que un administrador de energía puede analizar los datos de energía sin cambiar la configuración del cargador.
  
  
• Reducción de la exposición de los datos: si se produce una violación, los atacantes obtienen acceso solo al subconjunto de datos vinculado a esa función, no a todo el sistema.
  
  
• Incorporación y baja simplificadas: el RBAC simplifica el proceso de añadir nuevos empleados y eliminar el acceso al personal que se marcha o a los proveedores externos.
  
  
• Colaboración segura con terceros: los fabricantes de cargadores, los proveedores de O&M y los integradores pueden tener acceso temporal y limitado, lo que garantiza que puedan desempeñar sus funciones sin exponer los sistemas sensibles.
  
  

Al limitar el acceso solo a lo que cada usuario realmente necesita, el RBAC reduce el riesgo de errores humanos y fugas de datos, al tiempo que mantiene la eficiencia operativa.

4. Reforzar la seguridad de la red para los cargadores de vehículos eléctricos

Los cargadores de vehículos eléctricos forman parte de un ecosistema conectado y, a menudo, requieren acceso a Internet para la administración remota. Desafortunadamente, esta conectividad también puede abrir puertas a los ciberdelincuentes si no se protege adecuadamente.

Creación de redes mejores prácticas para la infraestructura de carga de vehículos eléctricos:

• Utilice enrutadores de nivel empresarial: evite los enrutadores predeterminados o de nivel de consumo. Configure los dispositivos de nivel empresarial con políticas de seguridad claras.
  
  
• Restrinja el acceso directo: asegúrese de que los cargadores solo puedan comunicarse con el sistema de gestión de carga (CMS). Bloquee el acceso directo desde sistemas externos o redes no autorizadas.
  
  
• Aproveche las VPN y el cifrado: utilice túneles VPN u otros canales seguros para proteger los datos en tránsito entre los cargadores y los sistemas de respaldo.
  
  
• Actualice el firmware con regularidad: el software desactualizado de los enrutadores y cargadores puede dejarlos vulnerables a los exploits conocidos.
  
  

Al reforzar su infraestructura de red, puede reducir considerablemente la superficie de ataque y proteger sus cargadores del acceso no autorizado.

5. Realice pruebas de penetración periódicas (PenTests)

Las pruebas de penetración (PenTests) son una medida proactiva para identificar y corregir las vulnerabilidades antes de que los actores malintencionados las exploten.

Lo que necesita saber sobre PenTests:

• Ataques simulados: expertos externos en ciberseguridad realizan ataques simulados en sus cargadores, redes y sistemas de software para descubrir puntos débiles.
  
  
• Validación por parte de terceros: las pruebas independientes proporcionan una evaluación imparcial de la resiliencia de su infraestructura.
  
  
• Inclusión contractual: en el caso de las empresas, las pruebas de penetración se pueden incluir en los acuerdos con los proveedores para garantizar que tanto los proveedores de hardware como los de software evalúen sus sistemas con regularidad.
  
  

Si bien los PenTest pueden ser más comunes entre las grandes organizaciones, las empresas medianas también pueden beneficiarse significativamente, especialmente aquellas que manejan datos confidenciales de los clientes o que operan grandes flotas de carga.

Por qué proteger los cargadores de vehículos eléctricos es más importante que nunca

Las consecuencias de descuidar la seguridad de los cargadores de vehículos eléctricos son de gran alcance. Además de las pérdidas financieras que se derivan de las sesiones de carga no autorizadas, las infracciones pueden conllevar sanciones normativas, filtraciones de datos y daños a la reputación. A medida que las redes de carga se expanden y se integran con sistemas más amplios de administración de energía y flotas, la protección de estos puntos finales deja de ser negociable.

Al adoptar el SSO, habilitar una autenticación sólida, implementar el RBAC, proteger las redes y realizar pruebas de penetración, puede crear una estrategia de defensa de varios niveles que mantenga su infraestructura de carga segura, confiable y compatible.

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