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Datengesteuerte Flotten: Erforschung der Telematik beim Laden und Flottenmanagement von Elektrofahrzeugen
  • Wie kombiniert man das Laden von Elektrofahrzeugen und Flotten-Telematik?
  • Warum kann ein Flotten-Telematiksystem das Laden von Elektrofahrzeugen ermöglichen?
  • Fallstudien von branchenführenden Flottenbetreibern

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Flotten-Telematiksystem erklärt

Was ist eine Fahrzeugtelematiklösung?

Telematiklösungen für Fahrzeuge beinhalten die Verwendung von Sensoren und Kommunikationsnetzwerken in Fahrzeugen, um Daten von einzelnen Fahrzeugen zu sammeln und an ein zentrales System zu übertragen, typischerweise über Cloud-basierte Plattformen. Im Zusammenhang mit dem intelligenten Laden von Elektrofahrzeugen (EV) ermöglichen Telematik- und Flottenmanagementsysteme die Überwachung von Faktoren wie Batteriestatus, Laderaten und Energieverbrauch, um Ladevorgänge zu optimieren und die Effizienz des Flottenmanagements zu steigern. Diese umfassende Datenintegration, die von einem Flotten-Telematiksystem unterstützt wird, ermöglicht es Flottenmanagern, fundierte Entscheidungen zu treffen, Ausfallzeiten zu minimieren und die Energiekosten zu senken. Der Einsatz von Flotten-Telematik-Analysen trägt letztlich zur Gesamteffektivität des Betriebs der Elektrofahrzeugflotte bei und sorgt für eine verbesserte Leistung und Betriebseffizienz.

Flotten-Telematik beim Laden von Elektrofahrzeugen

Umfassende Telematikdatenintegration für optimales Laden

Eine umfassende Datenintegration ist angesichts der Komplexität der Elektrofahrzeuginfrastruktur für ein effektives intelligentes Lademanagement im Flottenbetrieb von Elektrofahrzeugen unverzichtbar. Durch die Konsolidierung von Daten aus verschiedenen Quellen wie Telematik- und Flottenmanagementsystemen, Energiepreismodellen, Fahrzeugplänen, Grundlast- und Ladegerätediagnosen erhalten Flottenmanager ganzheitliche Einblicke in ihr Ladeökosystem. Dieser integrierte Ansatz erleichtert die Identifizierung von Nutzungsmustern, die Vorhersage von Zeiten mit Spitzennachfrage und die Optimierung von Ladeplänen, um die Kosten zu minimieren und die betriebliche Effizienz zu steigern.

Telematiklösungen ermöglichen die Überwachung des Fahrzeugstatus in Echtzeit und stellen so die Betriebsbereitschaft bei Bedarf sicher. Die Integration mit Routenplanungssystemen ermöglicht eine strategische Platzierung der Ladegeräte, um Ausfallzeiten zu reduzieren und die Produktivität der Flotte zu steigern. Darüber hinaus unterstützt eine umfassende Datenintegration die vorausschauende Wartung von Ladegeräten, wodurch potenzielle Probleme proaktiv behoben und Betriebsunterbrechungen minimiert werden, wodurch eine hohe Betriebszeit der Ladegeräte gewährleistet wird. Letztlich ermöglicht die Fahrzeugtelematik den Flottenbetreibern, fundierte, datengestützte Entscheidungen zu treffen, die Ressourcenzuweisung zu optimieren und den Ladevorgang zu rationalisieren, was zu niedrigeren Kosten, verbesserter Zuverlässigkeit und verbesserter Leistung von Elektrofahrzeugflotten führt und so nachhaltige und effiziente Transportlösungen fördert.

Telematiklösung in Aktion: Revel-Fallstudie

Revel Revel senkt die Kosten mit dem Load Management von Ampcontrol um bis zu 55%

Revel, ein in New York ansässiger Ridesharing-Anbieter, hat durch die Nutzung der KI-gestützten Smart-Charging-Lösungen von Ampcontrol erhebliche Kosteneinsparungen von bis zu 45% erzielt. Durch die nahtlose Integration von Telematik- und Flottenmanagementsystemen bietet Ampcontrol Einblicke in das Ladegerät und den Fahrzeugstatus in Echtzeit und optimiert so die Ladepläne und die Energiezuweisung. Ampcontrol legt Wert auf hohe Verfügbarkeit und pünktliche Abfahrten und nutzt Flotten-Telematik-Analysen, um Spitzenleistung und Effizienz sicherzustellen. Durch die dynamische Anpassung der Ladestrategien auf der Grundlage von Faktoren wie Nutzungsdauer und Fahrzeugnachfrage maximiert die Plattform von Ampcontrol die Kosteneinsparungen und minimiert gleichzeitig die Energiekosten für Revel. Dies zeigt, wie effektiv eine umfassende Datenintegration bei der Optimierung des Betriebs von Elektrofahrzeugen ist.

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