Subscribe & get the latest news in your email
Door
June 25, 2025
Het is geen geheim dat het transportlandschap aan het veranderen is. De geur van benzine begint te vervagen en het gezoem van elektromotoren wordt duidelijker.
Meer en meer zien we dat verbrandingsvoertuigen - bussen, bestelwagens, bedrijfsvloten - plaatsmaken voor hun milieuvriendelijke tegenhangers, elektrische voertuigen (EV's).
Wagenparkbeheerders lopen voorop in deze beweging. Een beweging die twee hoofddoelstellingen heeft, namelijk:
Met andere woorden, wagenparkbeheerders worden milieubeheerders en zorgen ze nog steeds voor hun bedrijfsresultaten.
Het is echter niet altijd gemakkelijk om het pad te volgen. Het laatste wat u als wagenparkbeheerder wilt, is een misstap die leidt tot te laat vertrek van voertuigen, overmatige uitvaltijd van de lader of energiekosten die lijken op een achtbaan. Geloof ons, deze hobbels in de weg komen vaker voor dan je zou verwachten.
Veel van deze problemen zijn het gevolg van één enkele vergissing: een gebrek aan informatie vóór de installatie van oplaadpunten voor elektrische voertuigen. Het is het equivalent van een onbekende reis maken zonder kaart of GPS — je maakt waarschijnlijk een verkeerde afslag, of drie.
Daarom hebben we deze handleiding samengesteld over veelvoorkomende fouten bij het opladen van elektrische voertuigen en hoe je deze kunt vermijden of verhelpen. Sommige van deze fouten zijn uiterst moeilijk later te corrigeren, dus we raden aan om deze oplossingen met uw collega's te delen in een vroeg stadium van de overgang naar een EV-vloot.
EV-laadstations zijn veel meer dan op het eerste gezicht lijkt. EV-laders zijn niet alleen veredelde wandcontactdozen — het zijn complexe stukjes technologie, boordevol honderden componenten.
Een typische wagenparklader staat voor uitdagingen zoals de hardheid van dagelijks gebruik, duurzaam temperatuurschommelingen, hoog stroomvereisten, en af en toe een ongeduldige gebruiker. Met andere woorden, opladers kunnen, net als elk ander onderdeel van de technologie, problemen tegenkomen.
Stel je eens voor: je hebt een vloot elektrische bussen of vrachtwagens die je de volgende werkdag klaar moet hebben om de weg op te gaan, maar je hebt een probleem met de oplader. Je kunt het probleem niet snel diagnosticeren omdat de oplader niet verbonden is met het internet - hij is niet verbonden met een netwerk. De tijd tikt voorbij en met elke minuut die voorbijgaat, verlies je efficiëntie, productiviteit en geld.
Kiezen voor opladers zonder netwerk is als blind vliegen. Zonder verbinding met de digitale wereld kunnen deze laders geen noodsignaal uitzenden als er iets mis is.
Net zoals uw smartphone veel meer is dan een apparaat om te bellen, zijn netwerkladers meer dan alleen laadstations. Ze zijn constant controleren en verstuur waardevolle gegevens, waaronder:
Met opladers in een netwerk verlaagt u niet alleen de onderhoudskosten, maar verhoogt u ook de inzetbaarheid van uw lading aanzienlijk. U kunt er gerust op zijn dat uw opladers naar behoren functioneren en dat u eventuele problemen snel kunt oplossen.
Bij Ampcontrol testen we deze netwerkladers meestal al vroeg in het proces, zodat onze klanten vertrouwen hebben in hun beslissing voordat ze zich ertoe verbinden. De kracht van een netwerklader is iets waar we zo in geloven dat we er een prioriteit van maken om de voordelen ervan vanaf het begin onder de aandacht te brengen. In de wereld van het opladen van elektrische voertuigen is voorbereid zijn immers niet alleen een voordeel, maar ook een noodzaak.
OCPP is in een notendop een universele taal waarmee EV-laders en beheersystemen naadloos kunnen communiceren. Het is ontworpen om door iedereen begrepen te worden. Je kunt onze bekijken uitgebreide OCPP-gids om meer te weten te komen over de technische details.
Maar waarom zou u zich druk maken over OCPP? Nou, het draait allemaal om flexibiliteit en toekomstbestendig. Met OCPP bent u niet gebonden aan het gebruik van de bewakingssoftware die bij uw oplader is geleverd. Misschien heeft het niet de functies die je nodig hebt, of misschien ben je geen fan van de interface. Geen probleem: u kunt mixen en matchen en de software selecteren die het beste bij uw behoeften past.
Bij het kiezen van opladerhardware is het belangrijk dat u de vrijheid hebt om een OCPP-backend naar keuze aan te sluiten. Een eenvoudige manier om hiervoor te zorgen, is door deze voorwaarde op te nemen in het contract of de RFP. Met andere woorden: leg uw verwachtingen van meet af aan duidelijk uit.
Uiteindelijk is investeren in OCPP-conforme laders een slimme zet die helpt om uw wagenpark toekomstbestendig te maken. In de snelle wereld van EV-technologie is het aanpassingsvermogen van fundamenteel belang.
Stel je nu voor dat je een glimmende nieuwe smartphone hebt gekocht. Je hebt het vakje voor netwerkconnectiviteit aangevinkt en het is compatibel met al je favoriete apps. Klinkt perfect, toch? Maar er is een addertje onder het gras: je hebt besloten geen apps te installeren. Dat hoogtechnologische stukje tovenarij in je hand is in wezen een presse-papier. Dit is vergelijkbaar met het hebben van een OCPP-compatibele oplader in een netwerk, maar deze niet op bewakingssoftware aansluit.
Zonder bewakingssoftware blijf je in het ongewisse. Natuurlijk weet je misschien dat je EV-vloot aan het opladen is, maar je hebt geen van de inzichten dat kan je helpen optimaliseren uw activiteiten. De gedetailleerde gegevens over het energieverbruik, foutmeldingen en de status van het laadproces gaan verloren.
Waarom zou je deze waardevolle inzichten verliezen als er een oplossing beschikbaar is? Met de OCPP-functionaliteit kunt u uw oplader eenvoudig aansluiten op een bewakingssoftwarepakket naar keuze.
Laten we bijvoorbeeld Ampcontrol nemen. Met onze bewakingssoftware hebt u een commandocentrum voor uw laders tot uw beschikking. Van hieruit kunt u het energieverbruik en de foutmeldingen in de gaten houden, de energiedistributie beheren, de toegang controleren en meer.
Als u uw EV-laders niet op bewakingssoftware aansluit, kan dit grote problemen veroorzaken voor uw wagenparkbeheer, met de mogelijkheid van langdurige uitvaltijd van de oplader, te laat vertrek van voertuigen en een wirwar van handmatige bediening van de oplader. Als wagenparkbeheerder moet uw doel een uptime van de acculader zijn van 98-99%. Als u dit niet doet, kan dat gevolgen hebben voor uw activiteiten en uiteindelijk voor uw bedrijfsresultaten.
Maak dus de slimme keuze. Verbind uw EV-laders met bewakingssoftware en neem de controle over uw laadactiviteiten over. Want als het gaat om het beheren van een EV-vloot, gaat kennis niet alleen om vermogen, maar ook om efficiëntie, betrouwbaarheid en winstgevendheid.
OK, dus je hebt de overstap gemaakt naar een elektrisch wagenpark. De voertuigen zoemen mee, je laders werken perfect. Alles lijkt goed. Dan komt uit het niets je eerste energierekening binnen, en die raakt je als een hoop stenen. Hoe is het zo hoog geworden?
Welkom in de wereld van energietarieven.
Als het gaat om het opladen van een vloot elektrische voertuigen, zit de duivel in de details — en in dit geval zijn de details:
Je energierekening is niet alleen afhankelijk van hoeveel je in rekening brengt, maar ook van hoe en wanneer je dat doet. Als u uw wagenpark oplaadt tijdens piekuren of met hoge snelheden, kan uw energierekening door het dak schieten.
Gelukkig is er een manier om die energierekeningen te verminderen — oplaadsoftware met functies voor energiebeheer.
Met het juiste softwaresysteem, zoals Ampcontrol, kunt u de energietarieven als een professional beheren. De software houdt niet alleen uw laadactiviteiten in de gaten, maar optimaliseert ze ook. Ampcontrol kan worden gebruikt om op tijd te vertrekken en tegelijkertijd de energiekosten onder controle te houden.
Investeer in een goed energiebeheersysteem en zet eventuele onaangename verrassingen op het gebied van facturering om in voorspelbare en beheersbare uitgaven. Vergeet niet dat als het gaat om het exploiteren van een efficiënt EV-wagenpark, het loont om een stap voor te blijven.
In een wereld waarin we van alles op de hoogte worden gehouden — van een nieuwe e-mail tot de laatste likes op sociale media — is het moeilijk je een situatie voor te stellen waarin een belangrijke waarschuwing onder de radar zou kunnen blijven. Maar als het gaat om laadbeheersystemen voor elektrische voertuigen, is dit vaak het geval. En het is een kostbare vergissing.
Veel laadbeheersystemen laten u graag het aantal laadsessies of het totale energieverbruik zien. Het is alsof ze zeggen: „Kijk eens naar al dat opladen dat je aan het doen bent! Is het niet geweldig?” Maar wat gebeurt er als er een probleem is? Vaker wel dan niet, schieten deze systemen de kluts op.
Zonder geautomatiseerde waarschuwingen en foutrapporten, waardoor een 99% uptime want uw laadinfrastructuur is hoogst onwaarschijnlijk. En als uw laders niet werken, zullen uw wagenparken dat ook niet zijn. Dit betekent inactieve chauffeurs, vertraagde vertrektijden en een domino-effect van verstoringen die een ernstige deuk in uw bedrijfsvoering kunnen veroorzaken.
De oplossing? Een softwaresysteem dat meer doet dan alleen je laadsessies tellen. Je hebt een systeem nodig dat je op de hoogte houdt als er een probleem is, door waarschuwingen via sms of e-mail te sturen, zodat je snel kunt handelen.
De beste laadbeheersystemen bevatten niet alleen deze functionaliteit, ze geven er ook prioriteit aan. Ze zijn voortdurend bezig met aanpassingen en verbeteringen, zodat hun wagenparkpartners nooit in het ongewisse blijven als het gaat om laadfouten.
Laat uw wagenparkactiviteiten niet ontsporen door onopgemerkte laadfouten. Investeer in een softwaresysteem zoals Ampcontrol dat u op de hoogte houdt en klaar houdt om op elk moment te reageren.
De wereld van wagenparkbeheer voor elektrische voertuigen werkt niet volgens een schema van 9 tot 5. Oplaadproblemen kunnen op elk moment optreden, dag en nacht.
Natuurlijk, als je een groot bedrijf bent, heb je misschien een team van wagenparkbeheerders die 24/7 beschikbaar zijn, inclusief nachtdiensten, die het opladen van je elektrische voertuigen in de gaten houden. Maar laten we eerlijk zijn, ze zijn ook maar mensen. Ze hebben koffie en toiletpauzes nodig, ze missen misschien een kritieke waarschuwing of zijn ze niet voldoende opgeleid om met een specifieke fout om te gaan. Het resultaat? Hogere kosten, gemiste planningen en onvoorspelbare operaties.
Maar dit is het goede nieuws: er is een manier om uw laders 24 uur per dag in de gaten te houden zonder een intern nachtploegenteam samen te stellen of te vertrouwen op uw wagenparkbeheerders als experts op het gebied van laadsystemen.
Bedrijven zoals Ampcontrol kunnen optreden als de altijd waakzame bewakers van uw EV-oplaadhardware en te allen tijde alert blijven.
Als een foutmelding bijvoorbeeld pingt, noteren we dat niet zomaar; we komen in actie. Onze eerste stap is altijd om problemen op afstand op te lossen, zodat potentiële problemen in de kiem worden gesmoord. Als we het niet kunnen oplossen, rusten we niet. We nemen onmiddellijk contact op met de hardwarefabrikant om het probleem op te lossen.
Dit soort bewakingsservice van derden is voor veel bedrijven een kosteneffectief alternatief voor het onderhouden van een 24/7 intern ondersteuningsteam. Het is alsof u een gespecialiseerde arts hebt die uw EV-oplaadhardware voor uw elektrische auto oplaadt, die klaar staat om onmiddellijk te reageren.
Maar misschien wel de meest kritieke fout is te denken dat je helemaal niet 24 uur per dag bewaking nodig hebt. Met laadsystemen die zo complex zijn als ze zijn, kunnen er op elk moment problemen ontstaan. Als u deze realiteit negeert, wordt de inzetbaarheid van uw oplader alleen maar verkort en wordt de werking van uw wagenpark geremd, dus trap niet in deze valkuil van 'wishful thinking'.
Als u al een tijdje actief bent in wagenparkbeheer, gebruikt u waarschijnlijk al telematicasystemen voor voertuigen, zoals GeoTab, WebFleet of MixTelematics. En het is waarschijnlijk dat uw wagenparkbeheerders meer aandacht besteden aan deze voertuigen dan aan de hardware voor het opladen van elektrische voertuigen — zij zijn tenslotte verantwoordelijk voor de voertuigen.
Maar hier doet zich een veelgemaakte fout voor: voertuigbewaking en laderbewaking als twee afzonderlijke entiteiten beschouwen. Dit kan niet verder van de waarheid zijn. Net als twee kanten van dezelfde medaille zijn uw voertuigen en laders onderling verbonden en moeten ze als zodanig worden gecontroleerd.
Dus, wat is de oplossing? In plaats van te jongleren met twee afzonderlijke systemen, waarom zou u ze dan niet samenbrengen onder één systeem uniform bewakingssysteem?
Dat is waar software zoals Ampcontrol van pas komt. We overbruggen de kloof tussen uw bestaande telematicasysteem en de bewaking van uw oplader, waardoor een naadloze integratie ontstaat. Zo hebt u een volledig overzicht van de werking van uw wagenpark.
Denk er eens over na. Zou het niet handig zijn om te zien welk voertuig aan welke oplader wordt opgeladen? Of om de laadtoestand van uw voertuigen te weten? Hoe zit het met het identificeren van welk voertuig zich in het laaddepot bevindt, maar niet aan het opladen is?
Al deze gegevens binnen handbereik, zonder meer giswerk, betekent één ding: veel meer betrouwbaarheid en efficiëntie.
Als u bezig bent met het kopen van hardware voor laadstations, kunt u in de verleiding komen door aanbiedingen van gratis software van dezelfde bedrijven. Het lijkt een goede deal, toch? Een one-stop-shop voor al uw oplaadbehoeften voor elektrische voertuigen. Niet zo snel...
Helaas slaan hardwarebedrijven vaak de plank mis als het om software gaat. Wanneer je hun software test en gebruikt, zul je snel de hiaten ontdekken. Gebrek aan foutidentificatie, problemen met het herkennen van voertuigen, een onmogelijkheid om toegang te krijgen tot OCPP-logboeken, of een gebrek aan functionaliteit om de energiekosten te optimaliseren — dit zijn slechts enkele van de tekortkomingen die u kunt tegenkomen.
We hebben klanten naar ons zien komen, met frustratie op hun gezicht gegrift, na maanden van kostbare tijd te hebben verspild met software die niet aan hun behoeften voldeed.
Daarom is het een veelgemaakte fout om te vertrouwen op software van een hardwareleverancier die niet gespecialiseerd is in het opladen van elektrische voertuigen. Het is een ogenschijnlijk handige keuze die op de lange termijn kostbaar kan worden, waardoor u kritieke bedieningsproblemen niet kunt voorkomen.
Bij Ampcontrol hebben we onze expertise gestoken in de ontwikkeling van hardware-agnostische software die voor u werkt. Het gaat er bij ons allemaal om ervoor te zorgen dat u het meeste uit uw oplaadsysteem haalt, ongeacht het hardwaremerk dat u kiest te gebruiken.
Je zou toch niet in een huis investeren zonder eerst een rondleiding te hebben gevolgd? Of een auto kopen zonder proefrit? Dezelfde logica is van toepassing bij de keuze van uw EV-wagenparkbeheersysteem.
De activiteiten van het EV-wagenpark zijn complexe, ingewikkelde machines met veel bewegende onderdelen. Elke vlootoperatie is uniek, met zijn eigen vereisten en uitdagingen. Je kunt uren bezig zijn met onderzoek, proberen alles onder de loep te nemen, of je kunt erin springen en de wateren testen met een pilotprogramma.
Piloot runnen is alsof je je tenen in het water dompelt voordat je erin duikt. Hiermee kunt u:
Het mooie van een pilot is dat het je de kans geeft om de realiteit van het systeem te ervaren zonder je er volledig aan te binden.
Onthoud dat wagenparkbeheer niet alleen draait om het kiezen van een systeem; het gaat om het kiezen van een partner. Een partner die klaar staat om met u samen te werken, uw behoeften te leren kennen en zich aan te passen naarmate die behoeften evolueren.
Daarom staan we bij Ampcontrol open voor zowel korte als lange pilots.
Of u nu een handvol laders test of op meerdere locaties werkt, wij zijn er om u te helpen de wateren te testen. Een goed uitgevoerde piloot kan uw beste bondgenoot zijn bij het nemen van de juiste beslissing voor uw wagenparkactiviteiten.
De snelle verschuiving naar elektrische voertuigen (EV's) stelt wagenparkbeheerders voor unieke uitdagingen, met name wat betreft effectieve laadstrategieën voor elektrische voertuigen. Dit artikel belicht veelgemaakte fouten die vaak worden gemaakt bij het opladen van elektrische voertuigen en we hopen dat het u duidelijke richtlijnen heeft gegeven over hoe u deze kunt vermijden of overwinnen.
Bekijk vandaag nog de software van Ampcontrol om te zien hoe onze software uw overgang naar een elektrisch wagenpark zo soepel en kosteneffectief mogelijk kan maken. Boek hier een demo.
Ampcontrol is een cloudgebaseerde software die naadloos aansluit op laadnetwerken, voertuigen, wagenparksystemen en andere softwaresystemen. Geen hardware nodig, slechts een eenmalige integratie.
