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June 25, 2025
Les villes des États-Unis se joignent à la lutte mondiale contre le changement climatique en adoptant des mesures qui réduisent leur empreinte carbone. Zéro émission bus de transport en commun électriques aux États-Unis jouent un rôle important dans cette initiative.
De nombreuses entreprises sont conscientes de ce fait et se préparent donc à une augmentation de la production car elles anticipent une forte hausse du marché. Les bus électriques américains constituent non seulement un bon choix pour éviter l'utilisation de combustibles fossiles, mais ils peuvent également réduire considérablement les coûts et améliorer la qualité de l'air.
Examinons l'état actuel des transports aux États-Unis et les avantages et inconvénients potentiels de l'intégration d'autobus électriques dans le système de transport en commun.
Le système de transport des États-Unis repose largement sur les combustibles fossiles tels que l'essence et le diesel. En 2020, 27 % des émissions du pays ont été attribués au seul secteur des transports.
En outre, plus de 90 % du carburant utilisé était à base de pétrole ce qui explique sa contribution significative aux émissions de carbone et à la pollution de l'air. Plusieurs politiques ont toutefois été proposées pour remédier à cette situation.
Il s'agit notamment de :
Mais est-ce suffisant ? Bien que des initiatives plus respectueuses de l'environnement soient censées être d'une grande aide, les autobus électriques ne sont pas une solution fourre-tout. Selon Ian Tiseo, chercheur en énergie et environnement à Statiste, « Entre 2021 et 2025, les émissions liées aux transports aux États-Unis devraient passer de 1,73 milliard de tonnes métriques de dioxyde de carbone (MtCO2) à 1,81 MtCO2.
Les émissions provenant des transports devraient diminuer au cours des prochaines années, pour tomber à 1,77 MtCO2 d'ici 2036. Cependant, les projections montrent que les niveaux de CO2 recommenceront à augmenter et atteindront environ 1,88 MtCO2 d'ici 2050. »
Quelles que soient les prévisions des analystes, les nombreux avantages des bus électriques en font toujours des alternatives viables à long terme en ce qui concerne l'avenir des transports publics. Voici certains de leurs avantages, suivis de défis.
Alors que le coût initial des bus électriques est considérable et plus élevé que celui des bus publics classiques, les frais de maintenance réduits et l'efficacité énergétique des premiers sur leur durée de vie sont remarquables.
Lorsqu'ils sont déployés en tant que solutions de transport en commun, les bus électriques peuvent réduire les dépenses publiques à long terme. Dans le même temps, leur adoption peut entraîner une baisse des coûts de santé en raison de la pollution de l'air et une réduction des dépenses liées aux importations de carburant.
Electricité TOU (Heure d'utilisation) les tarifs varient en fonction du coût de production et de la demande tout au long de la journée. Cependant, étant donné que les bus électriques peuvent être rechargés la nuit lorsque l'électricité est beaucoup moins chère, ils peuvent constituer des solutions durables qui ne surchargeront pas le réseau électrique.
Ils sont également utiles pour éliminer les gaz à effet de serre émis par la combustion de combustibles fossiles.
Les bus électriques constituent également un excellent choix pour le transport en commun, car ils offrent une meilleure expérience aux passagers. En effet, ils garantissent des trajets fluides, confortables et silencieux.
Les flottes électriques sont également excellentes pour fournir support d'alimentation d'urgence en raison de leurs grandes capacités de sauvegarde. Ils peuvent être utilisés comme sources d'énergie pour les personnes défavorisées de certaines zones en raison de leur mobilité facile. En outre, les bus électriques peuvent également être utilisés en cas de catastrophes naturelles en tant que sources d'alimentation indépendantes.
L'infrastructure requise pour recharger les grandes flottes électriques est encore insuffisante aux États-Unis. Bien que ce défi puisse être facilement surmonté avec le soutien du gouvernement et du public, le pays n'a pas encore déployé bornes de recharge pour véhicules électriques à grande échelle au niveau national.
Si la production de véhicules électriques dépasse la disponibilité des infrastructures de recharge, les autobus urbains électriques pourraient ne pas être en mesure de recharger leurs batteries efficacement. La charge supplémentaire sur les réseaux électriques peut également rendre difficile la recharge simultanée des véhicules électriques tout en fournissant de l'électricité aux foyers et aux entreprises.
Des solutions logicielles comme celles proposées par Contrôle de l'ampli peut grandement optimiser et gérer la recharge des véhicules électriques. Grâce à sa technologie de recharge intelligente, les opérateurs de flottes et les bornes de recharge peuvent réduire leurs coûts énergétiques et automatiser les décisions de recharge sans surcharger le réseau électrique.
Les batteries des véhicules électriques sont estimées à durent entre 12 et 15 ans, toutefois, cela peut être considérablement raccourci par les climats chauds et d'autres facteurs qui les dégradent.
Ces trois défis sont légitimes et doivent être relevés. Mais compte tenu des nombreux avantages des bus électriques, notamment leur capacité essentielle à limiter les émissions de carbone, il est dans l'intérêt de tous de surmonter ces difficultés afin de vivre de manière plus durable.
L'une des applications les plus prometteuses des autobus électriques est leur intégration à la technologie de conduite autonome. Combinant les technologies naissantes du transport électrique et des véhicules autoguidés, ils offrent encore plus d'avantages lorsque leurs fonctionnalités sont disponibles dans une seule machine.
Parce que les véhicules électriques autonomes ou sans conducteur sont reconnus pour améliorer la sécurité des passagers, les bus électriques qui sont également autonomes ont le potentiel de réduire le nombre d'accidents de voiture dus à une erreur humaine tout en proposant des modes de transport durables.
Les conducteurs humains sont limités par leurs cinq sens, ont tendance à être distraits au volant (fumer, envoyer des textos, parler au téléphone) et peuvent avoir les facultés affaiblies par l'alcool, la fatigue et les émotions. Dans le même temps, les bus électriques sans conducteur sont beaucoup plus fiables en termes de performances et peuvent donc être plus sûrs. Équipés de caméras et de capteurs, ils peuvent naviguer sur les routes tout en anticipant le terrain à venir, dépassant ainsi les capacités des conducteurs humains.
Des groupes avant-gardistes tels que la Michigan State University disposent déjà de prototypes opérationnels. Leur bus électrique autonome parcourt un itinéraire de 2,5 miles depuis novembre 2021. Le succès du projet et de ses opérations fournissent des informations précieuses pour l'avenir des transports.
Les avantages de bus de transport en commun électriques dépassent largement les défis que pose tout nouveau mode de transport. À tout le moins, ils peuvent limiter les émissions importantes de l'industrie des transports tout en offrant une meilleure expérience aux passagers. Mais s'ils sont combinés à la navigation autonome, ils peuvent même réduire le nombre d'accidents de la route causés par des erreurs humaines.
En adoptant les bonnes politiques et en investissant dans les infrastructures nécessaires, nous pouvons exploiter tout le potentiel des bus électriques et créer un avenir plus propre, plus sain et plus équitable pour tous.
Ampcontrol est un logiciel basé sur le cloud qui se connecte de manière transparente aux réseaux de recharge, aux véhicules, aux systèmes de flotte et à d'autres systèmes logiciels. Aucun matériel n'est nécessaire, il suffit d'une intégration unique.
