Subscribe & get the latest news in your email
By
June 25, 2025
Les gestionnaires des opérations de flotte sont confrontés à trois défis majeurs.
Il n'est donc pas surprenant que 90 % des gestionnaires de flotte considèrent les véhicules électriques comme l'avenir des flottes commerciales.
C'est une excellente nouvelle pour des entreprises telles que Rivian, Arrivée, Chaîne, et d'autres fabricants de véhicules électriques.
Mais quel en sera l'impact sur les dépôts de la flotte ? Certains craignent que cela ne sème le chaos si la transition n'est pas bien gérée.
Nous pensons que cette transition vers les véhicules électriques devrait être attendue avec impatience. C'est pourquoi nous avons rassemblé quelques faits fascinants sur la façon de mettre en œuvre des flottes de véhicules électriques et les meilleurs conseils sur l'utilisation de la recharge intelligente pour optimiser le fonctionnement de votre flotte.
Un parc de véhicules peut être composé de voitures, de fourgonnettes, de camions, de camionnettes ou d'une combinaison de tout ce qui précède.
De nombreuses entreprises exploitent des flottes. Les plus évidents sont les entreprises de livraison, les grossistes, les sociétés de logistique, les prestataires de services, les sociétés d'ingénierie, les prestataires de transport, etc.
Mais c'est une erreur de ne penser qu'aux grandes entreprises telles que FedEx, UPS, ou Amazon. Les petites entreprises exploitent également des flottes. Par exemple, une petite brasserie qui vient d'ajouter son sixième camion de livraison est toujours une flotte.
Qu'elle soit grande ou petite, la gestion d'une flotte implique plusieurs domaines de responsabilité, notamment les suivants :
Au cours des prochaines années, la gestion de la recharge des véhicules électriques devra être ajoutée à cette liste.
Les principales priorités de la gestion de flotte sont la supervision, l'organisation et l'enregistrement de tous les aspects du parc de véhicules d'une entreprise.
La recharge des flottes de véhicules électriques doit s'inscrire dans cette liste de priorités, car il est essentiel qu'elle soit supervisée et gérée efficacement. Il s'agit d'un changement important pour les gestionnaires de flottes, surtout si l'on considère que la gestion de la recharge des véhicules électriques est une perspective très différente de la gestion du carburant.
Voyons ce que signifie réellement « gérer » la recharge des flottes de véhicules électriques.
En général, la recharge des parcs de véhicules électriques implique les tâches suivantes :
Cela explique donc ce qui doit être fait. La section suivante vous donnera de précieux conseils pour maîtriser l'art de la recharge des flottes de véhicules électriques.
Les grands changements peuvent se dérouler sans heurts s'ils sont bien gérés. La clé réside dans la planification. Vous devez réfléchir de manière stratégique à l'emplacement des bornes de recharge et à la manière dont elles peuvent se connecter au réseau.
Si vous ne le planifiez pas correctement, 85 % des coûts proviendront de l'investissement dans le réseau et des coûts énergétiques mensuels connexes. Vous devez éviter ou minimiser ces coûts pour les investissements tels que les connexions au réseau, les câbles, les transformateurs, les autres matériels et les coûts de main-d'œuvre. Pour optimiser votre installation de recharge pour véhicules électriques, vous pouvez utiliser des simulations que nous pouvons fournir pour mieux comprendre où placer votre infrastructure de recharge afin de minimiser les coûts.
Le conseil suivant est de vous assurer de connecter votre infrastructure informatique actuelle à un système d'optimisation unique traitant de la recharge des véhicules électriques. Cela ne signifie pas que vous devez modifier l'ensemble de votre infrastructure informatique ! Vous ne voulez pas perturber vos systèmes de maintenance, la planification des itinéraires, la gestion des effectifs, les systèmes de communication, etc.
Vous pouvez appliquer un système tel qu'Ampcontrol pour couvrir la recharge de la flotte de véhicules électriques tout en conservant vos systèmes logiciels existants tels quels.
Si vous planifiez à l'avance, vous pouvez même réaliser des économies d'investissement en choisissant une infrastructure de recharge optimale et en prenant les bonnes décisions concernant le matériel des bornes de recharge.
Votre entreprise peut avoir des objectifs stratégiques, tels que l'exploitation d'un parc de véhicules électriques à 50 % d'ici 2030. Pour préparer votre parc, votre personnel et votre système informatique, vous devez commencer à planifier et à tester les systèmes dès maintenant. Plus tôt vous déterminerez ce qui vous convient le mieux, plus vous économiserez d'argent à long terme et vous aurez plus de chances d'atteindre vos objectifs à long terme.
C'est une grave erreur de considérer la recharge d'une flotte électrique comme comparable à celle d'un nouveau système de maintenance à des fins d'inspection ou de réparation, par exemple. Nous avons vu des entreprises du Fortune 100 avoir été obligées de réorganiser l'ensemble de leur centre de distribution car leurs flux de travail hyperefficaces étaient optimisés pour les véhicules à essence et non pour les véhicules électriques.
Idéalement, vous devriez commencer avec un maximum de 10 à 30 véhicules électriques. Mais vous devez vous assurer de les tester avec une configuration complète pour le chargement et la maintenance.
Imaginez que vous électrifiez 30 à 60 % de votre flotte. Vos tests doivent inclure le système d'optimisation qui gère et planifie les bornes de recharge. Cela garantit une transition en douceur et signifie que vous avez plus de chances d'atteindre vos KPI, en particulier en termes de faibles temps d'arrêt et de processus efficaces de bout en bout.
Maintenant que vous avez une idée de ce qu'implique la gestion d'une flotte de véhicules électriques, vous devez commencer à planifier les systèmes à utiliser. Il y a systèmes logiciels intelligents pour la recharge des véhicules électriques qui peut vous aider à automatiser partiellement le processus en termes de planification, d'optimisation et de test des concepts de flotte de véhicules électriques dès le début de la phase de mise en œuvre.
Chez ampcontrol, nous permettons aux systèmes de gestion de flotte et aux opérateurs de bornes de recharge de tirer parti de ces possibilités d'automatisation et d'optimisation.
Le service que nous proposons comprend des simulations pour planifier et prévoir les coûts ou des systèmes d'optimisation réels pour déployer efficacement les véhicules électriques.
Suivez-nous ici pour être sûr de recevoir le prochain article !
Ampcontrol est un logiciel basé sur le cloud qui se connecte de manière transparente aux réseaux de recharge, aux véhicules, aux systèmes de flotte et à d'autres systèmes logiciels. Aucun matériel n'est nécessaire, il suffit d'une intégration unique.
