Dynamisches Lastmanagement für den Betrieb von Ladestationen für Elektrofahrzeuge
Fließendes Energieinfrastruktur ist ein Lösungsunternehmen mit Sitz in den Niederlanden, das Komplettlösungen für Elektrofahrzeugflotten anbietet — Planung, Installation und Betrieb. Floading bietet seinen Flottenkunden auch Ladehardware sowie Lademanagementsoftware an.
Floading und Ampcontrol haben eine gemeinsame Vision von der Bedeutung eines intelligenten Lastmanagements für die Skalierung des Betriebs von Elektroflotten. In diesem Projekt arbeiten Floading und Ampcontrol gemeinsam an vier Ladestationen mit insgesamt 50 Floading-Ladegeräten, darunter AC- und DC-Schnellladegeräte. Die Standorte werden sowohl für die Zustellung auf der letzten Meile als auch für Busflotten sowie für öffentliche Ladestationen genutzt.
In Kürze werden die Standorte die Anzahl der Ladegeräte erhöhen, die Gebäudelasten in die Ladeentscheidungen einbeziehen und die Erzeugung von Solarenergie an ihren Standorten einbeziehen. Diese Erweiterungen werden ihre Ladekapazität erhöhen und es Elektroflotten gleichzeitig ermöglichen, ihre monatlichen Energiekosten zu senken und den Einsatz erneuerbarer Energien zu erhöhen, was wiederum ihren CO2-Fußabdruck verringert.
Ampcontrol verband die Echtzeitsteuerungssoftware in weniger als einem Tag direkt mit den 50 FLoading-Ladungen und bewies damit die Skalierbarkeit der Software und die Geschwindigkeit, mit der Floading neue Ladestationen optimieren kann.
Für 50 Ladepunkte verwaltet und optimiert Ampcontrol 1.700 Ladesitzungen pro Monat und verteilt die Ladelast des Standorts dynamisch.
Ampcontrol testete verschiedene Optimierungsansätze aus der Ferne, sodass keine persönlichen Tests oder Hardwareintegrationen erforderlich waren. Die Techniker führen erfolgreiche Tests, Aktualisierungen und Überwachungen ohne persönliche Besuche durch.
Challenges
Angesichts der Pläne von Floadings, die Ladekapazitäten des Standorts zu erhöhen, muss unbedingt nachgewiesen werden, dass die Ladestationen in der Lage sind, zusätzliche Ladestationen zu bedienen, ohne dass es zu Stromproblemen oder extrem hohen Stromrechnungen kommt.
Angesichts der Standorte von Floading mit doppeltem Verwendungszweck ist es wichtig, unerwartet hohe Stromanforderungen zu bewältigen, wenn viele Ladevorgänge zwischen Flottenfahrzeugen und öffentlichen Fahrzeugen stattfinden. Die Software von Ampcontrol verteilt den Strom dynamisch und priorisiert öffentliche Fahrzeuge.
Das Abrechnungssystem von Floading basiert auf der gesamten Spitzennachfrage der Website. Aus diesem Grund ist es notwendig, den Spitzenbedarf so weit wie möglich zu reduzieren, um hohe Energiekosten zu vermeiden. Wenn der Betrieb immer größer wird, müssen sie in der Lage sein, den Betrieb erschwinglich zu halten und gleichzeitig den Energieverbrauch im Auge zu behalten.
Solution
Floading implementierte im März 2022, in knapp einem Tag, die Echtzeit-Optimierungssoftware von Ampcontrol, um den Ladevorgang an vier Standorten zu steuern. Ampcontrol stellt eine Verbindung zu den Wechselstrom- und DC-Schnellladegeräten von Floading her, um Ladeprofile zu senden und zu empfangen, und führt Optimierungen in Echtzeit durch, um eine möglichst effiziente Nutzung der Standorte sicherzustellen.
Die Software von Ampcontrol optimiert automatisch die Ladelast, indem sie alle aktiven Sitzungen, den Ladezustand und die Prioritätsstufe jedes Fahrzeugs berücksichtigt. Anhand dieser Informationen verteilt die Software die Ladelast dynamisch, um die Lastspitzen am Standort zu reduzieren und die pünktliche Abfahrt aller Fahrzeuge sicherzustellen. Auf diese Weise ist Ampcontrol auch in der Lage, die aktuelle Stromkapazität des Standorts und die optimale maximale Kapazität zu ermitteln, sodass Floading die Erweiterung des Betriebs entsprechend planen kann.
Intelligente Software für Elektrofahrzeuge
Egal, ob Sie Flottenmanager, Hersteller von Elektrofahrzeugen oder Betreiber von Ladestationen sind, Ampcontrol ist eine KI-gestützte Software, die es Ihnen leicht macht, intelligentes Laden für Elektrofahrzeuge zu implementieren.
