تشير ذروة الطلب على شحن السيارة الكهربائية (EV) إلى الأوقات التي تتمتع محطات شحن المركبات الكهربائية بأعلى حمولة أو استخدام. يحدث ذلك عندما يقوم معظم مالكي السيارات الكهربائية بتوصيل سياراتهم ليتم شحنها في فترة زمنية محددة، ويختلف ذلك حسب الموقع والوقت من اليوم ومعدل اعتماد المركبات الكهربائية.
يتم تحديد ذروة الطلب من خلال تحديد النقطة الزمنية التي تكون فيها أكبر كمية من الكهرباء أو الموارد الأخرى مطلوبة خلال فترة محددة، عادةً يوم أو شهر أو سنة. غالبًا ما تحدث ذروة الطلب هذه خلال فترات الاستهلاك العالي للطاقة، مثل الظروف الجوية القاسية (الساخنة أو الباردة)، عندما يستخدم الناس أنظمة التدفئة أو التبريد على نطاق واسع، أو أثناء أنشطة صناعية أو تجارية معينة.
يمكن أن تحدث ذروة الطلب على أساطيل السيارات الكهربائية (EV) في سيناريوهات مختلفة، ولكن قد يكون أحد الأمثلة خلال ساعة الذروة في المناطق الحضرية ذات التركيز العالي للسيارات الكهربائية. خلال ساعات الذروة هذه، قد يكون هناك ارتفاع في الطلب على شحن المركبات الكهربائية مع عودة السائقين إلى محطات الشحن لتعبئة بطارياتهم بين الرحلات. قد يتفاقم هذا الطلب إذا كانت هناك بنية تحتية محدودة للشحن أو إذا كان يجب أن تكون محطات الشحن في موقع استراتيجي لاستيعاب تدفق المركبات الكهربائية خلال فترات الذروة. في مثل هذه الحالات، تصبح إدارة ذروة الطلب أمرًا بالغ الأهمية لتجنب التحميل الزائد على الشبكة وضمان التشغيل الفعال لأسطول المركبات الكهربائية.
