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June 25, 2025
Les gouvernements et les autorités locales du monde entier prennent des mesures en faveur d'une plus grande durabilité. Les districts scolaires des États-Unis peuvent désormais bénéficier d'un financement pour passer des bus diesel aux bus électriques.
Grâce à la loi bipartisane sur les infrastructures de 2021, l'Agence de protection de l'environnement (EPA) a annoncé Programme d'autobus scolaires propres, une initiative qui met à disposition 5 milliards de dollars de financement pour les flottes de transport scolaire sur une période de 5 ans.
Le financement permet aux opérateurs de flottes d'accéder à des ressources qui permettent une transition vers des bus à faibles émissions ou nulles et des opérations de recharge fiables. Les bus scolaires électriques permettent aux autorités locales de renforcer leur réputation écologique, d'atteindre leurs objectifs de durabilité, de réduire les coûts et de proposer un service plus fiable (les bus électriques comportent moins de pièces mobiles, ce qui signifie moins de problèmes mécaniques). Pour plus d'informations sur les possibilités de financement pour les autobus scolaires électriques, n'oubliez pas de consulter notre rapport, « Comment électrifier un parc d'autobus scolaires. »
Il est donc important que les exploitants de tous les types de flottes (et pas seulement les autobus scolaires) comprennent le processus de transition des véhicules traditionnels vers les véhicules électriques, qu'il s'agisse de l'obtention de financement, de la planification d'une stratégie ou de la mise en œuvre et de la gestion de l'infrastructure de recharge.
Dans cet article, nous aborderons les étapes à suivre pour obtenir un financement pour les autobus scolaires électriques (ESB), calculer le coût total de possession (TCO) et établir un plan cohérent pour garantir le succès des opérations de recharge. Nous explorerons également certaines des marques de chargeurs pour véhicules électriques disponibles pour les bus et la manière dont vous pouvez surveiller vos opérations de recharge.
La première étape consiste à rechercher les opportunités de financement disponibles et à savoir comment en faire la demande. Le meilleur point de départ est le site Web de l'EPA, qui fournit des détails sur les Programme d'autobus scolaires propres. Vous trouverez ici des informations sur les dates d'ouverture de la fenêtre de candidature et sur la procédure à suivre.
À ce stade, il est également judicieux de faire des recherches sur les avantages de passer à un parc d'autobus scolaires électriques. Voici un bref résumé des avantages :
Pour apprécier pleinement les économies réelles que vous pouvez réaliser grâce à l'électrification de votre parc d'autobus scolaires, vous devez d'abord comprendre quel est votre coût total de possession (TCO). Le calcul du TCO implique :
Rapports détaillés sur TCO pour les véhicules électriques dans différentes régions peuvent être trouvés ici.
Avant d'électrifier votre parc d'autobus scolaires, vous devez d'abord préparer votre site à l'augmentation de la demande énergétique. Pour ce faire, vous devez bien comprendre la capacité énergétique de votre site et savoir si elle doit être augmentée. Il est utile de poser les questions suivantes à votre fournisseur de services publics :
L'utilisation d'un outil de simulation précis peut vous aider à préparer les utilitaires et à sélectionner les itinéraires. Vous pouvez utiliser L'outil de simulation d'Ampcontrol pour obtenir une analyse détaillée et réaliste du comportement de recharge et de la consommation d'énergie sur le site.
Pour utiliser notre outil de simulation spécialisé, il vous suffit de saisir les points de données pertinents et le moteur d'IA intégré se chargera du reste. Vous obtenez un rapport d'analyse complet fournissant des profils de recharge, des recommandations de recharge intelligente et un aperçu réaliste de l'efficacité de vos opérations de recharge.
Une fois que vous aurez effectué des recherches approfondies et analysé votre site et votre parc de véhicules électriques prévu, vous devriez avoir une idée assez précise du nombre de bus électriques que votre site peut gérer et de l'infrastructure de recharge dont vous avez besoin. Vous devez également réfléchir à la manière dont les logiciels peuvent aider à gérer la consommation d'énergie et à la manière dont différentes technologies, telles que gestion de la charge, peut réduire le nombre de chargeurs dont vous pourriez avoir besoin sur votre site.
À ce stade, vous pouvez choisir les bus électriques qui répondent le mieux à vos besoins et commander les bornes de recharge. Vous pouvez ensuite planifier et programmer l'installation des bornes de recharge en fonction du délai de livraison du matériel.
Lors du choix des chargeurs, vous devez vous familiariser avec différence entre la charge en courant alternatif et en courant continu. Pour un parc de petite à moyenne taille, une recharge en courant alternatif ou en courant continu lent est probablement suffisante pour répondre à vos besoins. Pour les grandes flottes, les chargeurs rapides DC peuvent être les mieux adaptés.
Si vous souhaitez mettre en œuvre la technologie V2G, seuls quelques chargeurs disposent de cette fonctionnalité. Assurez-vous donc de bien vérifier les spécifications de la borne de recharge avant de passer commande.
Il est important de sélectionner les itinéraires qui correspondent à vos capacités et à votre capacité de recharge. Vous devez définir tous les itinéraires proposés et calculer le kilométrage estimé de chaque bus par jour. Bien que les bus électriques aient une autonomie de batterie élevée, vous devez tout de même vérifier qu'elle est suffisante pour couvrir le trajet, en laissant un peu d'autonomie pour permettre les déviations de la circulation. Il se peut que vous deviez ajuster certains itinéraires en fonction de la capacité de la batterie disponible.
L'étape suivante consiste à planifier le fonctionnement de votre borne de recharge. La gestion de vos opérations doit inclure les éléments suivants :
Le moyen le plus efficace de surveiller vos opérations de recharge et de vous assurer qu'elles sont aussi efficaces que possible est de mettre en œuvre logiciel de gestion de recharge.
Une solution logicielle de gestion de la recharge telle que Contrôle de l'ampli vous aide à optimiser la recharge en capturant les données, en les analysant minutieusement et en automatisant certains éléments du système de recharge pour obtenir les meilleurs résultats. Il vous aidera à atteindre une rentabilité maximale tout en gérant un site de recharge fiable pour véhicules électriques.
La transition vers un parc d'autobus scolaires électriques présente des avantages pour l'environnement, la région et les exploitants de flottes. Les bus électriques ne produisent aucune émission, sont beaucoup plus silencieux, plus fiables et coûtent moins cher à utiliser, en particulier lorsque des systèmes de recharge intelligents sont utilisés.
Les étapes suivantes vous aideront à atteindre vos objectifs en matière d'électrification des bus :
Pour plus d'informations, consultez notre rapport, « Comment électrifier un parc d'autobus scolaires » pour savoir comment électrifier votre parc d'autobus scolaires en six étapes, des opportunités de financement à l'exploitation des bornes de recharge.
Pour découvrir comment Ampcontrol peut vous aider à mettre en œuvre la recharge intelligente pour votre parc de véhicules électriques, contactez-nous dès aujourd'hui.
Ampcontrol est un logiciel basé sur le cloud qui se connecte de manière transparente aux réseaux de recharge, aux véhicules, aux systèmes de flotte et à d'autres systèmes logiciels. Aucun matériel n'est nécessaire, il suffit d'une intégration unique.