Réduire les frais liés à la demande du parc de véhicules de Revel
La mission de Revel est d'accélérer l'adoption des véhicules électriques en fournissant l'infrastructure et les services qui permettent de passer facilement à l'électrique. Fondée à Brooklyn, dans l'État de New York, en 2018, Délecter opère actuellement à New York, Washington D.C., San Francisco et Miami.
Revel s'est associé à Ampcontrol pour optimiser les opérations de recharge du Superhub Revel à Brooklyn, dans l'État de New York. Le Superhub est le plus grand centre public de recharge rapide d'Amérique du Nord, avec 25 chargeurs DC de 75 kW. Il est ouvert 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 et sert à la fois à la flotte de véhicules électriques en covoiturage de Revel composée de Tesla Model Y et à la recharge publique.
Ampcontrol réduit la demande de puissance maximale du site Superhub de 1 000 kW à 550 kW, ce qui réduit considérablement les coûts mensuels.
Ampcontrol veille à ce que chaque véhicule soit rechargé à temps pour son prochain quart de travail tout en réduisant la demande d'énergie de pointe du site.
Les opérateurs de flotte n'ont pas besoin d'utiliser de tableau de bord ni de suivre une formation. L'optimisation réagit automatiquement et garantit que les véhicules sont complètement chargés pour le prochain quart de travail du conducteur.
Difficultés
La ville de New York a certains des tarifs de demande les plus élevés des États-Unis. Il est essentiel d'éviter des charges de demande élevées, donc des factures d'électricité coûteuses.
Il est essentiel de maximiser les opérations de la flotte et de préparer tous les véhicules pour leur prochain quart de travail. Tout retard peut entraîner un temps d'attente pour les conducteurs, une diminution du nombre de trajets par jour et une baisse des revenus liés au service de covoiturage.
Avec la double utilisation de la recharge Superhub (clients payants externes et flotte interne Revel), il est nécessaire de garantir des opérations fluides pour les deux utilisateurs, en permettant aux clients externes d'accéder à la pleine puissance du chargeur rapide.
Solution
Ampcontrol et Revel ont déjà collaboré lors de la phase de planification du Superhub. Ampcontrol a utilisé son environnement de simulation pour estimer la demande d'énergie du site et l'utilisation des chargeurs. Revel en a ensuite tiré parti pour sélectionner les équipements de recharge et identifier les emplacements possibles des sites.
Dans un deuxième temps, Revel a mis en œuvre le logiciel d'optimisation en temps réel d'Ampcontrol pour contrôler la recharge au Superhub. Ampcontrol se connecte aux chargeurs rapides au tritium DC pour envoyer et recevoir des informations de recharge, en tenant compte du SoC (état de charge) des véhicules, de la capacité électrique maximale du site et des horaires des véhicules pour effectuer des optimisations en temps réel et garantir le départ à l'heure de tous les véhicules.
Le logiciel d'Ampcontrol peut automatiquement faire la différence entre la recharge d'un véhicule Revel et une recharge publique externe. Par exemple, cette différenciation permet de donner la priorité au client de la recharge publique, en lui permettant de recharger à pleine puissance tout en réoptimisant la charge de la flotte Revel. De cette façon, le site n'augmente pas la demande d'énergie et les opérations peuvent se poursuivre sans retard ni interruption.
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Que vous soyez gestionnaire de flotte, constructeur de véhicules électriques ou exploitant de points de recharge, Ampcontrol est un logiciel basé sur l'IA qui vous permet de mettre en œuvre facilement une recharge intelligente pour les véhicules électriques.
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