Subscribe & get the latest news in your email
Door
June 25, 2025
Je kent misschien elektrische bussen en elektrische ambulances, maar een ander type elektrisch voertuig (EV) dat de aandacht trekt van wagenparkbeheerders is de elektrische cabine. Elektrische taxi's zijn een innovatieve manier om de duurzaamheid van vervoersdiensten te verbeteren en bieden wagenparkbeheerders vele andere voordelen.
Hier verdiepen we ons in de haalbaarheid van het gebruik van elektrische auto's als elektrische cabines en wat hun voor- en nadelen zijn. We delen ook oplossingen om u te helpen een elektrische taxivloot effectief te beheren. Dit zal u helpen om een elektrisch cabinepark te bezitten en te beheren, terwijl u de voordelen ervan kunt benutten bij uw activiteiten. Ontdek efficiënte EV-laadstrategieën voor elektrische wagenparken door het downloaden van ons energiebeheerrapport.
EV's verschenen voor het eerst in de 19e eeuw, maar het duurde eeuwen voordat ze een populair vervoermiddel werden. Pas in het begin van de jaren 2000 nam hun populariteit toe met de massaproductie en wereldwijde introductie van hybride voertuigen van Prius en Honda.
Tegenwoordig zien we ook elektrische cabines en hybride cabines op de wegen van veel steden over de hele wereld. In feite houden bedrijven van Uber gebruiken al vele jaren elektrische voertuigen in hun wagenpark.
Dat gezegd hebbende, de acceptatie van elektrische cabines verloopt traag. Alleen als we voorbeelden van elektrische taxi's uit New York uit 2022 noemen, 25 elektrische cabines reden in een stad met 13.587 conventionele gele taxi's. Maar de groeiende bezorgdheid over klimaatverandering en emissies heeft het gebruik van emissievrije voertuigen zoals elektrische cabines in New York en andere grote steden wereldwijd bevorderd.
Nieuwe ontwikkelingen en technologieën op het gebied van elektrische voertuigen hebben ook de haalbaarheid vergroot van taxichauffeurs die elektrische voertuigen in hun bedrijf willen gebruiken, waardoor ze een haalbare vervoersoptie zijn geworden.
Ga aan de slag om de efficiëntie van uw elektrische taxivloot te maximaliseren met onze EV-oplaadsimulator, of ontdek hoe Ampcontrol kosten kan besparen en uw laadactiviteiten kan vereenvoudigen door een demo aanvragen.
Laten we eens kijken naar de voor- en nadelen van het bezitten en bedienen van elektrische cabines:
Dit zijn de voordelen van overstappen op elektrische cabines:
Het bezitten en besturen van elektrische cabines is minder duur dan conventionele cabines op benzine. Een onderzoek van Consumer Reports, uitgevoerd in 2020, meldde dat De gebruikskosten van elektrische voertuigen zijn doorgaans 60% lager dan voertuigen met interne verbrandingsmotoren (ICE's). Dit helpt bestuurders van elektrische taxi's op lange termijn veel geld te besparen en winstgevend te blijven.
Ook kost het onderhoud van elektrische cabines niet veel in vergelijking met traditionele cabines. Conventionele cabines hebben veel bewegende delen die regelmatig onderhoud en onderhoud nodig hebben. Ze moeten ook regelmatig olie verversen, wat hun onderhoudskosten op de lange termijn verhoogt.
Ondertussen hebben elektrische cabines maar één bewegend onderdeel: de elektromotor. Dit maakt het eenvoudiger en goedkoper om te zorgen voor een goed onderhoud van elektrische cabines.
Elektrische cabines gebruiken geen benzine en hebben geen uitstoot, dus ze vervuilen en schaden het milieu niet zoals ICE-cabines. Dit maakt ze tot een milieuvriendelijke manier van vervoer en helpt taxichauffeurs om duurzaamheid in hun bedrijfswaarden en activiteiten te integreren.
Het maakt ook indruk op klanten die een groene levensstijl leiden, waardoor taxichauffeurs meer klanten krijgen en tegelijkertijd de winstgevendheid verbetert.
De nulemissie van elektrische cabines betekent dat er geen giftige verontreinigende stoffen vrijkomen die ernstige luchtwegaandoeningen en zelfs de dood veroorzaken. Dit maakt ze veiliger voor de gezondheid van taxichauffeurs, klanten en het grote publiek.
Elektrische cabines rijden geruisloos. Dit helpt taxichauffeurs om geluidsoverlast tegen te gaan, wat vooral belangrijk is als ze te maken hebben met luidruchtig verkeer.
Elektrische cabines bieden ook soepele ritten, wat zorgt voor een hoog niveau van comfort voor chauffeurs en klanten.
Het is eenvoudig om elektrische cabines op te laden, omdat bestuurders alleen de EV-oplader aan boord hoeven aan te sluiten en thuis of buitenshuis kunnen opladen. Er zijn tienduizenden laadstations voor elektrische voertuigen op belangrijke locaties in de Verenigde Staten. Taxichauffeurs kunnen deze laadstations gebruiken wanneer ze onderweg zijn en ervoor zorgen dat hun cabines altijd opgeladen zijn.
Tegenwoordig hebben elektrische auto's ook een snellaadfunctie. Nieuwe batterijmodellen maken het ook mogelijk om cabines te worden volledig opgeladen in slechts vijf minuten.
Dit zijn de nadelen van het gebruik van elektrische cabines in uw wagenpark:
Hoewel de bedrijfs- en onderhoudskosten van elektrische cabines laag zijn, is er nog steeds veel kapitaal nodig om ze te kopen. Hun initiële kosten zijn hoger dan die van cabines op benzine.
In november 2021 meldde Kelley Blue Book dat een EV kost gemiddeld $56.437. Dit cijfer is ongeveer $10.000 meer dan het gemiddelde van de auto-industrie (inclusief ICE-auto's en EV's) van $46.329.
Het wagenparkbeheer en de exploitatie van elektrische taxi's verschillen enigszins van de manier waarop een wagenparkbeheerder ICE-cabines kan benaderen. Elektrische taxi's vereisen bijvoorbeeld energiebeheer, het plannen van vertrektijden en planning om ervoor te zorgen dat uw taxi's klaar zijn voor gebruik wanneer u ze nodig hebt. EEN software voor laadbeheer, zoals Ampcontrol kan u er gerust op zijn dat uw elektrische taxi's worden opgeladen en dat ze naar behoefte op tijd vertrekken. Door laadbeheersoftware van derden te gebruiken, kunt u eventuele nadelen van elektrische taxi's beperken en tegelijkertijd maximale winstgevendheid en kostenbesparingen behalen.
Als u eigenaar bent van een elektrisch cabinepark of van plan bent dit te gaan doen, hebt u EV-beheersoftware nodig om deze beter te kunnen beheren. Dit helpt u om het opladen in realtime te volgen, de uitvaltijd en kosten te verminderen en van andere voordelen te genieten.
Gelukkig hoeft u niet ver en wijd te zoeken wanneer uw infrastructuur is geconfigureerd met de oplossingen van Ampcontrol. De toonaangevende leverancier van cloudgebaseerde Software voor het beheer van laadstations voor elektrische voertuigen helpt u te zorgen voor efficiënt en betrouwbaar opladen van elektrische voertuigen en energiebeheer.
Het biedt realtime monitoring van laadactiviteiten, optimaliseert het opladen voor lagere oplaadkosten, plant de oplaadtijden van voertuigen, optimaliseert de uitvaltijd van het voertuig en zorgt voor een tijdig vertrek. Het coördineert ook automatisch elektrische voertuigen op wagenparkdepots, waardoor er minder handmatige taken nodig zijn.
In geval van hardwarestoringen integreert de software ook noodstroom en intelligente wagenparkplanning om de bedrijfscontinuïteit van uw wagenpark te waarborgen. Over het algemeen helpen de vele tools en functies u om uw activiteiten op te schalen en uw transportbedrijf te laten groeien.
Het adopteren van elektrische taxi's is niet zonder uitdagingen. Wagenparkbeheerders maken zich zorgen over de invoering van elektrische cabines vanwege hun beperkte actieradius en lange oplaadtijden. Maar fabrikanten van elektrische voertuigen en wereldwijde overheden hebben deze uitdagingen omzeild om de acceptatie van elektrische voertuigen te stimuleren, wat hoop geeft aan de EV-sector.
De vele voordelen van elektrische cabines maken ze ook populair bij taxichauffeurs en hun klanten. Nieuwe technologieën en softwareoplossingen voor energiebeheer, zoals die worden aangeboden door Versterkerregeling helpen ook om de toekomst van EV-taxidiensten ten goede vorm te geven. Dit maakt elektrische cabines tot een levensvatbaar en duurzaam vervoersmiddel.
Ampcontrol is een cloudgebaseerde software die naadloos aansluit op laadnetwerken, voertuigen, wagenparksystemen en andere softwaresystemen. Geen hardware nodig, slechts een eenmalige integratie.
