Subscribe & get the latest news in your email
Door
June 25, 2025
Denk aan elektrische voertuigen en je geest roept beelden op van Tesla — innovatieve, opvallende, schone elektriciteitsoplossingen die de wereld stormenderhand hebben veroverd.
Maar wist je dat de toekomst van EV-vloten gaat verder dan voertuigen voor privégebruik?
Vuilniswagens maken deel uit van de weg naar duurzaamheid — en dat hebben we te danken aan het New York City Department of Sanitation (DSNY). De pioniersstaat kocht een Mack LR elektrische demonstratietruck in september 2020. De betrouwbaarheid, de openbare veiligheid en de rijervaring maakten het tot een succes, waardoor toezichthouders het duwtje in de rug kregen om de overstap te maken.
Download onze rapport over de infrastructuur voor opladen van het wagenpark voor elektrische voertuigen om meer te weten te komen over de implementatie en exploitatie van laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen
Elektrische trucks bieden u het beste vermogen en de beste prestaties.
De meeste elektrische vrachtwagens die momenteel op de markt zijn gebruik lithium-ionbatterijen om twee elektromotoren aan te drijven. Ze zorgen voor een hogere energie-efficiëntie, lage zelfontlading en uitstekende prestaties bij hoge temperaturen, terwijl ze recycling en materiaalterugwinning ondersteunen.
Ze functioneren met behulp van een transmissie met twee versnellingen, een apparaat dat de koppelafgifte stroomlijnt en levert vermogen aan de aandrijfwielen, waardoor de algemene prestaties worden verbeterd.
Hier wordt het interessant: de meeste, zo niet alle elektrische vrachtwagens hebben een regeneratief remsysteem dat een rijdend voertuig vertraagt. Wanneer dat gebeurt, brengt het de energie terug naar de motoren en werkt het effectief als een generator door de batterijen weer van stroom te voorzien.
Verlaag de energiekosten en stroomlijn de depotplanning met onze EV-oplaadsimulator, of kijk hoe Ampcontrol het opladen van elektrische voertuigen moeiteloos maakt door vandaag een demo aanvragen.
Elektrische vrachtwagens zijn op drie verschillende manieren beter dan traditionele vrachtwagens: direct koppel tijdens het rijden, minder onderhoud voor wagenparken en een kleinere vormfactor.
Elektrische vuilniswagens kunnen produceer onmiddellijk koppel vanaf nul omwentelingen per minuut (RPM) wanneer u het gaspedaal intrapt, waardoor het voertuig meteen over de weg rijdt. Traditionele dieselvuilniswagens genereren daarentegen een veel hoger koppel, maar moeten eerst een bepaald toerental bereiken. Daarom hebben elektrische vuilniswagens een duidelijk voordeel ten opzichte van hun conventionele tegenhangers als het gaat om het slepen en vervoeren van materiaal over steile hellingen.
Elektrische vuilniswagens hebben minder bewegende onderdelen, dus er is minder slijtage aan componenten, wat zich vertaalt in een veel kleiner aantal mogelijke storingen tijdens afvalbeheeractiviteiten.
Bovendien hoeven ze geen pakkingen te vervangen of olie te verversen onderhoudskosten laag houden terwijl ze zeer productief zijn. Natuurlijk is het niet zonder onderhoudskosten, maar omdat de batterijen dat wel kunnen behoud een stabiel rijbereik over meer dan 100.000 kilometer zijn elektrische vuilniswagens veel gemakkelijker op de weg te houden dan vrachtwagens met interne verbrandingsmotoren.
Het dieselmodel vereist ook weinig onderhoud en daarom blijven veel mensen verdeeld over de kwestie van elektrische vuilniswagens versus traditionele dieseltrucks. Eerlijk gezegd kunnen ze echter nog steeds niet tippen aan het vermogen van elektrische voertuigen vanwege de frequente olieverversingen van dieseltrucks en de korte levensduur van belangrijke componenten.
Elektrische vuilniswagens hebben geen grote interne verbrandingsmotoren zoals traditionele vrachtwagens. Hierdoor hebben gebruikers meerdere kubieke meters extra onder de motorkap, genaamd de”frunk”, wat een waardevolle functie is als u van plan bent zoveel mogelijk afval mee te sjouwen.
Ook omdat elektrische vrachtwagens hebben geen transmissiesysteem nodig, ze hebben grotere cabines, zodat operators extra ruimte hebben voor mensen en bagage.
Vuilniswagens op gas rijden op vaste routes, maar omdat ze vaak veel tijd besteden aan het ophalen en laden van afval, verhogen ze het risico op opwarming van de aarde en verminderen ze de luchtkwaliteit.
Elektrische vuilniswagens kunnen deze zorgen wegnemen.
Het laatste punt is een voordeel, maar het kan ook risico's opleveren voor voetgangers die het moeilijker zullen vinden om te detecteren wanneer een voertuig nadert. Gelukkig heeft DSNY een oplossing gevonden: kunstmatige geluidsmachines installeren in elektrische vuilniswagens om voetgangers te waarschuwen voor hun aankomst.
Best verbazingwekkend, vind je niet?
Nou, het lijkt erop dat Republic Services — een van de grootste afvalverwijderingsbedrijven — hetzelfde sentiment deelt. Na de acceptatie van de eerste elektrische truck in oktober 2020 begon het bedrijf samen te werken met vrachtwagenfabrikant Oshkosh Corporation om een vloot van superveilige en duurzame vuilniswagens te ontwerpen. Ze hebben plannen om de nieuwe vloot vanaf het begin van de herfst van 2023 over het hele land te verdelen.
Een elektrische vuilniswagen kost ongeveer $500.000 tot $600.000, bijna het dubbele van de kosten van een vuilniswagen op brandstof. Het draagvermogen is min of meer hetzelfde. Het hoge prijskaartje van elektrische vuilniswagens kan echter worden gerechtvaardigd als u rekening houdt met lage bedrijfskosten, lage onderhoudskosten en geen brandstofkosten. Daarom zijn elektrische vuilniswagens op lange termijn de meest kosteneffectieve optie.
Elektrische voertuigen zijn veel beter voor het milieu dan voertuigen met traditionele verbrandingsmotoren — en het mooiste is dat ze ook de overheidsuitgaven verlagen.
Traditionele vrachtwagens hebben een hoog brandstofverbruik. Wanneer u rekening houdt met het toegevoegde afvalgewicht, heeft meer vermogen en brandstof nodig om het voertuig te laten bewegen.
Met een elektrische vuilniswagen voor het verzamelen van afval is dat geen probleem.
Elektrische vrachtwagens worden aangedreven door batterijen, niet door dure geïmporteerde fossiele brandstoffen.
Gemiddeld geven staten ongeveer 1,22 dollar uit om min of meer dezelfde afstand af te leggen als een voertuig op brandstof op een liter benzine. Dit betekent dat overheden minder dan de helft uitgeven van wat ze zouden betalen met traditionele voertuigen. Bovendien kunnen hernieuwbare energiebronnen worden gebruikt om deze voertuigen van stroom te voorzien, waardoor de elektriciteitskosten nog lager kunnen worden.
Elektrische voertuigen hebben minder vloeistoffen en bewegende onderdelen. Vergeleken met de Ongeveer 2.000 bewegende onderdelen EV's die in een voertuig met interne verbrandingsmotor (ICEV) worden aangetroffen, zijn veel eenvoudiger te onderhouden, vooral omdat ze regeneratieve remfuncties hebben die hun remsysteem niet verslijten.
De elektrische vuilniswagen maakt deel uit van een duurzame toekomst.
Bij Ampcontrol bieden we end-to-end Oplossingen voor laadbeheer van elektrische voertuigen om u te helpen de veiligheid en efficiëntie van uw wagenpark te verbeteren. Ons laad- en energiebeheersysteem is ideaal voor alle soorten wagenparken, van vuilniswagens tot schoolbussen en meer. Wij kunnen u helpen om uw laadinfrastructuur zo gunstig mogelijk in te richten. De laadbeheeroplossingen van Ampcontrol kunnen u helpen voertuigen op te laden op basis van de vraag en wanneer de elektriciteitstarieven het laagst zijn. Om meer te weten te komen over de functies die we aanbieden, neem contact met ons op of vraag een demo aan.
Ampcontrol is een cloudgebaseerde software die naadloos aansluit op laadnetwerken, voertuigen, wagenparksystemen en andere softwaresystemen. Geen hardware nodig, slechts een eenmalige integratie.
