Vraagbeheer voor het opladen van elektrische voertuigen verwijst naar de strategieën en technologieën die zijn ontwikkeld om het energieverbruik dat gepaard gaat met het opladen van elektrische voertuigen te maximaliseren en te beheersen. Dit omvat de plannen van opladen tijdens de daluren, het integreren van energieopslagapparaten om schommelingen in de vraag te beheersen, en het gebruik van slim opladen om de belasting over het net te verdelen. De doelstellingen zijn om te zorgen voor een constant en efficiënt gebruik van de beschikbare elektrische bronnen en tegelijkertijd de piekvraag en energiekosten te verlagen.
Een voorbeeld van het beheer van de energievraag is de implementatie van slimme laadsystemen voor elektrische voertuigen. Met behulp van slim opladen worden elektrische voertuigen ingesteld om op te laden wanneer de vraag naar elektriciteit lager is en de energiekosten worden verlaagd, ook wel daluren genoemd. Door het gebruik van realtime algoritmen en gegevens, gecombineerd met de instellingen van de wagenparkbeheerder, kunnen slimme laadbeheersystemen de laadsnelheid actief aanpassen op basis van de netcondities/beschikbaarheid. Dit helpt aanzienlijk om overbelasting van het net te voorkomen en tegelijkertijd het totale energieverbruik te optimaliseren. Het beheer van de energievraag helpt niet alleen om de belasting op het net in evenwicht te houden, maar kan ook de operationele kosten voor wagenparkbeheerders en laadlocatiebeheerders verlagen.