Poolse subsidies voor elektrische vrachtwagens in 2025: tot PLN 750.000 per voertuig + volledige oplaadondersteuning

Polen zet een moedige stap om zwaar transport koolstofarm te maken. Via twee grote financieringsprogramma's die in 2025 zijn gelanceerd, biedt de Poolse regering krachtige financiële prikkels aan bedrijven die hun wagenpark willen moderniseren met emissievrije voertuigen en een laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen willen uitbouwen. Deze programma's maken elektrisch vrachtvervoer aanzienlijk toegankelijker — financieel, operationeel en strategisch.

Voor wagenparkbeheerders, logistieke bedrijven en investeerders in infrastructuur is dit een zeldzame kans om activiteiten toekomstbestendig te maken en tegelijkertijd te profiteren van aanzienlijke overheidsfinanciering.

Subsidie van PLN 750.000 per emissievrije vrachtwagen

Een van de belangrijkste programma's, gelanceerd door het Nationaal Fonds voor Milieubescherming en Waterbeheer (NFoŚiGW), biedt financiële steun voor de aankoop of leasing van nieuwe elektrische vrachtwagens.

Hoogtepunten van het programma:

• Maximale ondersteuning: Tot PLN 750.000 per voertuig
• In aanmerking komende voertuigen:
  • N2 (brutogewicht van het voertuig tussen 3,5 en 12 ton)
  • N3 (meer dan 12 ton GVW)
• Financieringsintensiteit:
  • Tot 60% voor micro/kleine ondernemingen
  • Tot 40% voor middelgrote bedrijven
  • Tot 30% voor grote ondernemingen
• Aanvraagperiode: Nu open tot 31 december 2028
• Uiterste termijn voor de uitbetaling van het fonds: 30 juni 2029
• Programmabudget: PLN 2 miljard

Deze subsidie verlaagt de totale eigendomskosten (TCO) voor elektrische vrachtwagens aanzienlijk, waardoor wagenparken nog sneller kunnen breken, de bedrijfskosten worden verlaagd en kan worden voldaan aan de EU-klimaatnormen.

100% financiering voor laadinfrastructuurprojecten

Ter ondersteuning van de elektrificatie van voertuigen voorziet een apart programma in maximaal 100% van de in aanmerking komende kosten voor de bouw of uitbreiding van openbaar beschikbare laadstations voor zware elektrische voertuigen. Deze laadstations moeten strategisch gelegen zijn om in aanmerking te komen, ofwel:

• langs het TEN-T-kernwegennet, of
• Binnen 3 km van een logistiek centrum, operationele basis of intermodale terminal

Details van het programma:

• Financieringsplafond: Tot 100% (of 85% voor modellen voor projectfinanciering)
• In aanmerking komende kandidaten: Ondernemers met een maatschappelijke zetel of filiaal in Polen
• Deadline voor aanmelding: 31 augustus 2025
• Programmabudget: PLN 1 miljard
• Soort financiering: Niet terugbetaalbare subsidie

Dit programma stelt wagenparkbeheerders niet alleen in staat om hun eigen betrouwbare laadinfrastructuur op te bouwen, maar opent ook de deur naar het genereren van inkomsten via openbare oplaadtoegang, wat een financieel rendement op lange termijn oplevert dat verder gaat dan logistieke activiteiten.

Waarom subsidies alleen niet genoeg zijn: de rol van optimalisatiesoftware

Hoewel deze stimulansen grote kapitaalkosten dekken, hangt de werkelijke ROI van elektrificatie af van intelligente exploitatie. Zonder de juiste softwaretools kunnen zelfs gesubsidieerde wagenparken ondermaats presteren als gevolg van inefficiënt opladen, overbelasting van het elektriciteitsnet, inflexibiliteit van de route of onnodige downtime.

Software kan helpen bij:

• Plan een optimale oplading gebaseerd op de behoeften van het wagenpark en de energietarieven
• Vermijd aanvraagkosten door belastingsprofielen te beheren
• De levensduur van de batterij verlengen via realtime beheer van de batterijstatus
• Routering dynamisch aanpassen om de beschikbaarheid van voertuigen te garanderen
• Voldoe aan de subsidierapportage en prestatievereisten automatisch

Of het nu gaat om het beheren van een enkel depot of een landelijk netwerk, slimme software voor wagenpark- en energiebeheer is de enabler die financiering omzet in succes op lange termijn.

Maximaliseer de ROI van uw elektrische voertuigen met slimme planning

Deze overheidsprogramma's vormen een van de meest genereuze subsidiemogelijkheden in Europa voor emissievrij vervoer. Maar de deadlines naderen snel en het sollicitatieproces kan competitief zijn. Het is nu tijd om in actie te komen.

Als u investeert in elektrische vrachtwagens of infrastructuur, combineer uw inspanningen dan met een krachtig softwareplatform dat ervoor zorgt dat uw wagenpark efficiënt, betrouwbaar en kosteneffectief draait.

• Meld u nu aan voor maximaal PLN 750.000 per vrachtwagen en 100% financiering voor het opladen van elektrische voertuigen
• De programma's lopen tot augustus 2025 (opladen) en december 2028 (aankoop van voertuigen)
• Software is van cruciaal belang om de operationele en financiële resultaten te maximaliseren
• Laat geen geld of prestaties op tafel liggen

Ga vandaag nog aan de slag met een slimme oplossing voor opladen en wagenparkoptimalisatie dat ervoor zorgt dat elke zloty die u investeert waarde op lange termijn oplevert.

‍