Statisch versus dynamisch belastingsbeheer: wat is het verschil?

Hoe we elektrische voertuigen opladen is net zo belangrijk als hoe we ze besturen — zo niet belangrijker, zowel in milieuopzicht als voor ons banksaldo.

Bij load management draait alles om ervoor te zorgen dat onze elektrische auto's efficiënt en zonder problemen voor het elektriciteitsnet worden opgeladen.

Het helpt om het elektriciteitsnet te zien als een gigantische batterij die onze huizen, scholen en bedrijven draaiende houdt. Door een groot aantal elektrische auto's tegelijk op te laden, kan deze batterij onder druk komen te staan, wat kan leiden tot overbelasting of zelfs stroomuitval.

Om dit te voorkomen, maakt load management gebruik van slimme oplaadtechnologieën en speciale prijzen om mensen aan te moedigen hun elektrische auto op te laden tijdens de daluren. Dit helpt de vraag op het elektriciteitsnet in evenwicht te houden en zorgt ervoor dat alles soepel blijft draaien.

In dit artikel kijken we naar de twee verschillende soorten belastingsbeheer — statisch en dynamisch. We leggen uit hoe ze allebei werken en wat de voor- en nadelen zijn van beide typen.

Optimaliseer energiekosten en depotplanning met onze EV-oplaadsimulator, of ontdek hoe Ampcontrol uw wagenparkactiviteiten kan transformeren door een demo aanvragen.

Statisch versus dynamisch belastingsbeheer — De juiste laadstrategie kiezen

Als het gaat om het opladen van elektrische voertuigen, is het belangrijk om de verschillende benaderingen van laadbeheer te begrijpen. Er zijn twee hoofdtypen: statisch belastingsbeheer en dynamisch belastingsbeheer.

In dit gedeelte verkennen we de ins en outs van elk van hen om u te helpen bij het kiezen van de juiste laadstrategie voor uw elektrische auto of wagenpark.

Statisch belastingsbeheer — houd het eenvoudig

Bij het beheer van statische belasting draait alles om vaste laadtarieven. Wat er ook gebeurt met het elektriciteitsnet, de tarieven blijven altijd hetzelfde voor alle elektrische voertuigen. Deze aanpak werkt het beste voor kleinere laadstations met beperkte capaciteit.

Het vasthouden aan een laadsnelheid die voor iedereen geschikt is, kan echter leiden tot overbelasting of onderbenutting van laadstations tijdens drukke of rustige uren.

Voordelen van statisch belastingsbeheer — eenvoudig, kosteneffectief en ideaal voor kleine laadnetwerken.

Nadelen van statisch belastingsbeheer — kan zich niet aanpassen aan de veranderende vraag en maakt mogelijk niet optimaal gebruik van laadstations.

Dynamisch belastingsbeheer — Aanpassen aan veranderingen

Dynamisch belastingsbeheer is een slim laadsysteem dat zich in realtime aanpast aan het elektriciteitsnet. Het is perfect voor grotere EV-laadnetwerken waar veel vraag naar is. Het aanpassen van de laadtarieven op basis van de beschikbare capaciteit helpt optimaliseer het laadproces en verlaag de energiekosten voor eigenaren van elektrische voertuigen en nutsbedrijven.

Voordelen van dynamisch belastingsbeheer — houdt rekening met factoren zoals het batterijniveau, het tijdstip van de dag en de energieprijzen om prioriteit te geven aan het opladen van bepaalde elektrische voertuigen. Dit betekent dat u altijd de meest efficiënte lading krijgt die mogelijk is.

Nadelen van dynamisch belastingsbeheer — duurder en complexer, waarvoor grotere en geavanceerdere laadnetwerken voor elektrische voertuigen nodig zijn.

Kostenoverwegingen

Als het op kosten aankomt, zijn er zowel hardware- als cloudoplossingen voor dynamisch belastingsbeheer. Hardware-oplossingen hebben installatie en onderhoud nodig, terwijl systemen in de cloud zoals Ampcontrol slimme oplaadprofielen gebruiken (AGENT) en heb geen extra hardware nodig. Bekijk ons rapport voor meer informatie over hoe slim opladen en OCPP samenwerken om het opladen te optimaliseren, „Wat is OCPP en hoe gebruik je het voor slim opladen?”

Over het algemeen is statisch belastingsbeheer een eenvoudige en kosteneffectieve optie voor kleinere EV-laadnetwerken, terwijl dynamisch belastingsbeheer meer efficiëntie en aanpassingsvermogen biedt voor grotere netwerken met een grotere vraag.

Hoe te kiezen tussen statisch en dynamisch belastingsbeheer

In deze sectie vergelijken we de sleutel verschillen tussen het statische en dynamische belastingsbeheer en helpen u te beslissen welke het meest geschikt is voor uw EV-laadbehoeften.

Belangrijkste verschillen — flexibiliteit, optimalisatie en netwerkgrootte

• Flexibiliteit — Statisch belastingsbeheer houdt te allen tijde vast aan vaste laadtarieven voor alle EV's, terwijl bij dynamisch belastingsbeheer draait om het aanpassen van de laadtarieven in realtime, op basis van de beschikbare capaciteit van het net.
• Optimalisatie — Dynamisch belastingsbeheer blinkt uit als het gaat om het optimaliseren van het laadproces, omdat het prioriteit kan geven aan het opladen van bepaalde elektrische voertuigen op basis van factoren zoals batterijniveau, tijdstip en energieprijzen. Statisch belastingsbeheer biedt daarentegen niet dit niveau van optimalisatie.
• Omvang van het netwerk — Als je een kleiner EV-laadnetwerk hebt met een beperkte capaciteit, is statisch belastingsbeheer de beste keuze. Maar als u te maken hebt met een groter, geavanceerder laadnetwerk voor elektrische voertuigen waar veel vraag naar is, dan is dynamisch belastingsbeheer de juiste keuze.

Wanneer moet u kiezen voor statisch of dynamisch belastingsbeheer

Ga voor statisch als:

• Je hebt een kleiner EV-laadnetwerk met een beperkte capaciteit.
• Uw vraag naar opladen van elektrische voertuigen is voorspelbaar en consistent.
• U bent op zoek naar een kosteneffectieve oplossing, vooral als uw EV-laadstations vaste elektriciteitstarieven hebben.
• Houd er rekening mee dat het beheer van statische belasting mogelijk niet goed werkt voor grotere netwerken met een hoge vraag of variabele elektriciteitsprijzen.

Kies Dynamisch als:

• Je hebt een groter, geavanceerder EV-laadnetwerk waar veel vraag naar is.
• Uw vraag naar EV-opladen is variabel en onvoorspelbaar.
• U wilt het laadproces optimaliseren en de energiekosten verlagen voor zowel eigenaren van elektrische voertuigen als nutsbedrijven.
• U bent erop voorbereid dat dynamisch belastingsbeheer geavanceerdere technologieën en een complexere infrastructuur vereist, wat hogere kosten met zich mee kan brengen.

De juiste methode voor laadbeheer kiezen voor uw EV-laadbehoeften

Statisch en dynamisch laadbeheer zijn twee verschillende benaderingen die helpen om het opladen van elektrische voertuigen op verschillende manieren te beheren. Het is essentieel om de juiste laadbeheermethode te kiezen voor uw specifieke EV-laadnetwerk, omdat dit een aanzienlijke invloed kan hebben op de efficiëntie, kosten en de algehele gebruikerservaring.

Onthoud dat statisch belastingsbeheer het beste is voor kleinere netwerken met beperkte capaciteit en een voorspelbare vraag.

Aan de andere kant is dynamisch belastingsbeheer ideaal voor grotere, geavanceerdere netwerken met een hoge of variabele vraag, omdat het laadprocessen kan optimaliseren en de energiekosten kan verlagen.

Welke methode voor laadbeheer u ook kiest, Ampcontrol kan u ondersteunen bij het optimaliseren van uw laadbeheerpraktijken. De cloudgebaseerde oplaadoplossing van Ampcontrol stelt u in staat om realtime gegevens en slimme oplaadtechnologie te gebruiken om het beheer van uw wagenpark te optimaliseren, wat zorgt voor een efficiëntere en milieuvriendelijkere laadervaring voor elektrische voertuigen. Voor meer informatie over hoe Ampcontrol u kan helpen het meeste uit uw EV-laadnetwerk te halen, klik hier.